技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種修井機(jī)絞車用雙速比齒輪減速機(jī)，輸入軸與調(diào)速軸上嚙合兩組速比不同的齒輪副，通過(guò)內(nèi)齒套分別將輸入軸上的兩個(gè)齒輪與調(diào)速齒輪連接后按對(duì)應(yīng)的速比輸出，從而實(shí)現(xiàn)不同速比的輸入和對(duì)應(yīng)輸出。在中間軸上套接軸套，軸套在中間軸上空轉(zhuǎn)，軸套與中間軸間連接摩擦?xí)r超越離合器，該超越離合器可通過(guò)調(diào)節(jié)摩擦力來(lái)調(diào)節(jié)器超越扭矩值，根據(jù)超越扭矩值得設(shè)定來(lái)保護(hù)電機(jī)。當(dāng)輸出扭矩下雨離合器的設(shè)定值是，軸套與中間軸同轉(zhuǎn)，中間軸嚙合輸出軸輸出；當(dāng)輸出扭矩大于超越離合器的設(shè)定值時(shí)，軸套在中間軸上空轉(zhuǎn)，避免電機(jī)的損壞。

技術(shù)研發(fā)人員：殷慶鳳;康寶剛;翁燕;張梅紅;殷桂虎;周小飛;張介祿
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司
文檔號(hào)碼：201720029342
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.11
技術(shù)公布日：2017.10.13