技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種電控懸架減振器活塞機構(gòu)，包括：活塞桿；閥殼，其固定在所述活塞桿下端，所述閥殼內(nèi)部呈空心狀；所述閥殼的側(cè)壁上設(shè)置有進油孔，以使儲油缸上腔與閥殼內(nèi)部相導(dǎo)通；電磁鐵，其設(shè)置在所述閥殼內(nèi)部頂端；阻尼閥，其設(shè)置在所述閥殼內(nèi)部下端，通過阻尼閥使閥殼內(nèi)部與儲油缸下腔相導(dǎo)通；活動鐵芯，其設(shè)置在電磁鐵和阻尼閥之間，所述活動鐵芯與電磁鐵之間設(shè)置有回位彈簧；所述活動鐵芯外表面與閥殼內(nèi)表面相貼合，所述活動鐵芯側(cè)壁上設(shè)置有側(cè)孔，所述側(cè)孔的內(nèi)徑小于進油孔內(nèi)徑；當所述活動鐵芯位于下端位置時側(cè)孔與進油孔軸線重合；當電磁鐵通電時活動鐵芯向上移動使進油孔完全開啟。

技術(shù)研發(fā)人員：孫曉幫;陸國棟;陳雙;邵昱貴;姜勝男;趙永旺;齊琳;李妮
受保護的技術(shù)使用者：遼寧工業(yè)大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.21
技術(shù)公布日：2017.08.18