本發(fā)明涉及一種軸承，尤其涉及一種可拆卸式柴油機曲軸軸承。

背景技術：

軸承是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數(shù)?，F(xiàn)有的軸承主要包括：軸承外圈和軸承內圈，設置在軸承外圈內側的外滾道，設置在軸承內圈外側的內滾道，滾動設置在外滾道和內滾道之間的滾動體。此軸承在使用過程中，由于滾動體在外滾道和內滾道之間滾動時會與軸承外圈和軸承內圈之間產生強烈的摩擦，長時間摩擦后滾動體縮小，外滾道和內滾道之間的間隙變大，需要對軸承外圈、軸承內圈和滾動體進行整體更換，被更換下來的軸承就成了一堆廢鐵，浪費資源，更換成本高，軸承整體循環(huán)利用率低，同時現(xiàn)有的軸承需要專門的機器才能組裝和拆卸，投資成本大，拆卸組裝麻煩。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術問題是：提供一種更換成本低的可拆卸式柴油機曲軸軸承。

為了解決上述技術問題，本發(fā)明采用的技術方案是：可拆卸式柴油機曲軸軸承，包括：左軸承外圈、右軸承外圈、左軸承內圈和右軸承內圈，在所述左軸承外圈和右軸承外圈之間均勻設置有若干外弧形安裝塊，所述左軸承外圈、外弧形安裝塊和右軸承外圈之間通過外連接螺栓和外連接螺母相連接，在所述外弧形安裝塊的內側設置有外滾道，在所述外弧形安裝塊的兩側對稱設置有若干外定位塊，在所述左軸承外圈和右軸承外圈上分別設置有與外定位塊相互配合的外定位槽，在所述左軸承內圈和右軸承內圈之間均勻設置有若干內弧形安裝塊，所述左軸承內圈、內弧形安裝塊和右軸承內圈之間通過內連接螺栓和內連接螺母相連接，在所述內弧形安裝塊的外側設置有內滾道，在所述內弧形安裝塊的兩側對稱設置有若干內定位塊，在所述左軸承內圈和右軸承內圈上分別設置有與內定位塊相互配合的內定位槽，在所述外滾道和內滾道之間均勻設置有若干滾動體。

為了更好地解決上述技術問題，本發(fā)明采用的進一步技術方案是：在所述左軸承外圈和右軸承外圈之間均勻設置有三個外弧形安裝塊，在所述左軸承內圈和右軸承內圈之間均勻設置有三個內弧形安裝塊。

本發(fā)明的優(yōu)點是：上述可拆卸式柴油機曲軸軸承，結構新穎，軸承不需要進行整體更換，只需要將外弧形安裝塊、內弧形安裝塊和滾動體卸下更換即可，軸承外圈和軸承內圈可以繼續(xù)保留使用，更換成本低，節(jié)省資源，軸承的循環(huán)利用率高，同時只需要扳手就可以對軸承進行組裝和拆卸，不需要使用和軸承配套的拆裝機器，方便快捷，投資成本低。

附圖說明

圖1為本發(fā)明可拆卸式柴油機曲軸軸承的結構示意圖。

圖2為圖1的左視結構示意圖。

圖3為圖1中a-a結構示意圖。

圖4為圖2中b-b的剖視結構示意圖。

圖中：1、左軸承外圈，2、右軸承外圈，3、左軸承內圈，4、右軸承內圈，5、外弧形安裝塊，6、外連接螺栓，7、外連接螺母，8、外滾道，9、外定位塊，10、外定位槽，11、內弧形安裝塊，12、內連接螺栓，13、內連接螺母，14、內滾道，15、內定位塊，16、內定位槽，17、滾動體。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例詳細描述一下本發(fā)明的具體內容。

如圖1、圖2、圖3、圖4所示，可拆卸式柴油機曲軸軸承，包括：左軸承外圈1、右軸承外圈2、左軸承內圈3和右軸承內圈4，在所述左軸承外圈1和右軸承外圈2之間均勻設置有若干外弧形安裝塊5，所述左軸承外圈1、外弧形安裝塊5和右軸承外圈2之間通過外連接螺栓6和外連接螺母7相連接，在所述外弧形安裝塊5的內側設置有外滾道8，在所述外弧形安裝塊5的兩側對稱設置有若干外定位塊9，在所述左軸承外圈1和右軸承外圈2上分別設置有與外定位塊9相互配合的外定位槽10，在所述左軸承內圈3和右軸承內圈4之間均勻設置有若干內弧形安裝塊11，所述左軸承內圈3、內弧形安裝塊11和右軸承內圈4之間通過內連接螺栓12和內連接螺母13相連接，在所述內弧形安裝塊11的外側設置有內滾道14，在所述內弧形安裝塊11的兩側對稱設置有若干內定位塊15，在所述左軸承內圈3和右軸承內圈4上分別設置有與內定位塊15相互配合的內定位槽16，在所述外滾道8和內滾道14之間均勻設置有若干滾動體17。

如圖1、圖2、圖3、圖4所示，在本實例中，在所述左軸承外圈1和右軸承外圈2之間均勻設置有三個外弧形安裝塊5，在所述左軸承內圈3和右軸承內圈4之間均勻設置有三個內弧形安裝塊11。

上述可拆卸式柴油機曲軸軸承安裝時，將三個內弧形安裝塊11插入到左軸承內圈3和右軸承內圈4之間組成一個圓形塊，內弧形安裝塊11兩側的內定位塊15分別插入到左軸承內圈3和右軸承內圈4上的內定位槽16內，通過內連接螺栓12和內連接螺母13將左軸承內圈3、三個內弧形安裝塊11和右軸承內圈4連接成一體，此時，三個內弧形安裝塊11外側的內滾道14組成一個圓形內滾道，將滾動體17放入到內滾道14內，將左軸承外圈1和右軸承外圈2套設在組裝好的軸承內圈上，將三個外弧形安裝塊5插入到左軸承外圈1和右軸承外圈2之間組成一個圓形塊，外弧形安裝塊5兩側的外定位塊9分別插入到左軸承外圈1和右軸承外圈2上的外定位槽10內，通過外連接螺栓6和內連接螺母7將左軸承外圈1、三個外弧形安裝塊5和右軸承外圈2連接成一體，三個外弧形安裝塊5內側的外滾道8組成一個圓形外滾道，此時滾動體17在外滾道8和內滾道14之間進行滾動。

上述可拆卸式柴油機曲軸軸承，結構新穎，軸承不需要進行整體更換，只需要將外弧形安裝塊、內弧形安裝塊和滾動體卸下更換即可，軸承外圈和軸承內圈可以繼續(xù)保留使用，更換成本低，節(jié)省資源，軸承的循環(huán)利用率高，同時只需要扳手就可以對軸承進行組裝和拆卸，不需要使用和軸承配套的拆裝機器，方便快捷，投資成本低。

技術特征：

技術總結
本發(fā)明公開了一種可拆卸式柴油機曲軸軸承，包括：左軸承外圈、右軸承外圈、左軸承內圈和右軸承內圈，在所述左軸承外圈和右軸承外圈之間均勻設置有若干外弧形安裝塊，所述左軸承外圈、外弧形安裝塊和右軸承外圈之間通過外連接螺栓和外連接螺母相連接，在所述外弧形安裝塊的內側設置有外滾道，在所述外弧形安裝塊的兩側對稱設置有若干外定位塊，在所述左軸承外圈和右軸承外圈上分別設置有與外定位塊相互配合的外定位槽，在所述左軸承內圈和右軸承內圈之間均勻設置有若干內弧形安裝塊，所述左軸承內圈、內弧形安裝塊和右軸承內圈之間通過內連接螺栓和內連接螺母相連接。

技術研發(fā)人員：徐海山;黃長勇
受保護的技術使用者：江蘇新?？萍及l(fā)展有限公司
技術研發(fā)日：2017.04.07
技術公布日：2017.07.25