本發(fā)明涉及摩托車配件技術領域，尤其是一種摩托車用疏水軸承罩。

背景技術：

現有技術中，在軸承外部大都會采用軸承罩，雖然軸承罩會對軸承產生保護，防止使用過程中水進入軸承內部而影響軸承的使用性能。但是由于使用過程中水會從軸承罩上流到軸承罩與軸連接處造成有部分水從軸承罩與軸之間進入軸承內部，影響軸承的使用性能。

技術實現要素：

本發(fā)明的目的是為了解決上述技術的不足而提供一種能結構簡單，在雨水環(huán)境下使用也不會讓水從軸承罩與軸連接處滲入的摩托車用疏水軸承罩。

為了達到上述目的，本發(fā)明所設計的一種摩托車用疏水軸承罩，它包括本體，所述的本體為圓形的薄片狀結構，在本體的中心設置有軸孔，所述的軸孔與軸承的內徑一致；本體的外徑與軸承的外徑一致或略大于；在本體的其中一個側面上設置有由軸孔處向外延伸的凹槽，所述的凹槽呈環(huán)形陣列在本體的側面。

所述的凹槽為弧形凹槽，且弧形凹槽的彎曲方向一致。

在本體上設置有凹槽的側面上的軸孔邊緣設置有環(huán)形的凸臺，凸臺的內徑與軸孔的內徑一致，且凸臺的厚度由軸孔向外逐漸減小。

本體內側的凹槽的端部與凸臺接觸。

本發(fā)明所得到的一種摩托車用疏水軸承罩，其在本體的一個側面設置有弧形的凹槽，在使用過程中，軸承罩轉動，軸承罩側面的水會匯入弧形的凹槽內，并順著弧形的凹槽從軸承罩外圍甩出，能有效的避免水滲透至軸承罩與軸的連接處，從而能有效的是避免水滲入軸承內部，極大的提高了軸承的使用壽命。另外凸臺的設計能進一步的避免水伸入軸承，使用性能得到提高。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結構示意圖；

圖2為本發(fā)明的側視圖。

具體實施方式

下面通過實施例結合附圖對本發(fā)明作進一步的描述。

實施例1：

如圖1、圖2所示，本實施例描述的一種摩托車用疏水軸承罩，它包括本體1，所述的本體1為圓形的薄片狀結構，在本體1的中心設置有軸孔2，所述的軸孔2與軸承的內徑一致；本體1的外徑與軸承的外徑一致或略大于；在本體1的其中一個側面上設置有由軸孔2處向外延伸的凹槽3，所述的凹槽3呈環(huán)形陣列在本體1的側面。

所述的凹槽3為弧形凹槽3，且弧形凹槽3的彎曲方向一致。

在本體1上設置有凹槽3的側面上的軸孔2邊緣設置有環(huán)形的凸臺4，凸臺4的內徑與軸孔2的內徑一致，且凸臺4的厚度由軸孔2向外逐漸減小。

本體1內側的凹槽3的端部與凸臺4接觸。