本發(fā)明涉及制動(dòng)器領(lǐng)域，具體的說是一種三缸制動(dòng)鉗。

背景技術(shù)：

制動(dòng)器是指產(chǎn)生制動(dòng)力矩、用以阻礙車輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢的力的部件。目前汽車中多采用摩擦式制動(dòng)器，它利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力矩。

根據(jù)安裝位置的不同，制動(dòng)器可分為車輪制動(dòng)器和中央制動(dòng)器。旋轉(zhuǎn)元件固定在車輪或半軸上的制動(dòng)器稱為車輪制動(dòng)器；旋轉(zhuǎn)元件固定在傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)軸上的制動(dòng)器則稱為中央制動(dòng)器。車輪制動(dòng)器一般用于行車制動(dòng)，也有兼用于應(yīng)急制動(dòng)和駐車制動(dòng)的；中央制動(dòng)器一般只用于駐車制動(dòng)和緩速制動(dòng)。

根據(jù)旋轉(zhuǎn)元件的不同，摩擦制動(dòng)器可分為鼓式和盤式兩大類。鼓式制動(dòng)器摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件為制動(dòng)鼓(brake drum)，以其圓柱面為工作表面；盤式制動(dòng)器摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件為圓盤狀的制動(dòng)盤(brake disc)，以其端面為工作表面。

盤式制動(dòng)器又根據(jù)其固定元件結(jié)構(gòu)形式的不同，分為鉗盤式制動(dòng)器和全盤式制動(dòng)器。全盤式制動(dòng)器摩擦副的固定元件和旋轉(zhuǎn)元件都是圓盤形的，分別稱為固定盤和旋轉(zhuǎn)盤。制動(dòng)盤的全部工作面可同時(shí)與摩擦片接觸，其結(jié)構(gòu)原理與摩擦離合器相似。

鉗盤式制動(dòng)器是盤式制動(dòng)器的一種。它的旋轉(zhuǎn)元件是以端面工作的金屬圓盤，稱為制動(dòng)盤。固定元件是工作面積不大的摩擦塊與其金屬背板組成的制動(dòng)塊，每個(gè)制動(dòng)器中有2至4個(gè)，這些制動(dòng)塊及其促動(dòng)裝置都裝在橫跨制動(dòng)盤兩側(cè)的夾鉗形支架中，總稱為制動(dòng)鉗。制動(dòng)盤和制動(dòng)鉗共同構(gòu)成了鉗盤式制動(dòng)器。

現(xiàn)有裝載機(jī)，以國內(nèi)ZL裝載機(jī)為例，大都采用盤式制動(dòng)結(jié)構(gòu)，采用的ZL50制動(dòng)鉗為雙缸結(jié)構(gòu)，當(dāng)裝載機(jī)滿載時(shí)，制動(dòng)鉗往往不能提供足夠的制動(dòng)力矩，產(chǎn)生制動(dòng)距離過長等問題。

因此設(shè)計(jì)一種改變鉗體結(jié)構(gòu)，將4-Φ75增加為6-Φ75活塞，增加制動(dòng)鉗的制動(dòng)力矩的三缸制動(dòng)鉗，正是發(fā)明人要解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的是提供一種三缸制動(dòng)鉗，能實(shí)現(xiàn)增加制動(dòng)鉗的制動(dòng)力矩，縮短制動(dòng)距離的功能。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種三缸制動(dòng)鉗，其包括密封圈A、密封圈B、外鉗體、防塵罩、矩形密封圈、活塞、銷軸、開口銷、內(nèi)鉗體、螺栓、彈簧螺墊、制動(dòng)片、防塵塞、放氣嘴、放氣嘴帽、接頭、商標(biāo)銘牌、扁平頭鉚釘，所述兩個(gè)內(nèi)鉗體通過螺栓連接，所述兩個(gè)外鉗體通過螺栓連接，所述螺栓與外鉗體之間設(shè)置有彈簧螺墊，所述外鉗體內(nèi)側(cè)設(shè)置有密封圈A，所述外鉗體內(nèi)側(cè)設(shè)置有密封圈B，所述外鉗體連接內(nèi)鉗體，所述外鉗體內(nèi)側(cè)設(shè)置有活塞，所述活塞一端連接制動(dòng)片，所述制動(dòng)片一端內(nèi)側(cè)設(shè)置有銷軸，所述銷軸一端設(shè)置有開口銷，所述活塞外側(cè)設(shè)置有防塵罩，所述活塞外側(cè)設(shè)置有矩形密封圈，所述外鉗體一端邊緣設(shè)置有接頭，所述接頭外側(cè)連接放氣嘴，所述放氣嘴連接放氣嘴帽，所述外鉗體一端邊緣設(shè)置有防塵塞，所述外鉗體圓弧面設(shè)置有商品銘牌，所述商品銘牌外側(cè)設(shè)置有扁平頭鉚釘，所述扁平頭鉚釘連接外鉗體。

進(jìn)一步，所述防塵罩設(shè)置在矩形密封圈與制動(dòng)片之間。

進(jìn)一步，所述制動(dòng)片一端設(shè)置有圓孔，所述銷軸穿過制動(dòng)片上的圓孔，所述制動(dòng)片一側(cè)端面設(shè)置有線型凹槽。

進(jìn)一步，所述密封圈A、密封圈B、矩形密封圈材質(zhì)為三元乙丙橡膠或氟橡膠。

進(jìn)一步，所述外鉗體外側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的有益效果是：

1. 本發(fā)明通過采用三缸制動(dòng)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了增加制動(dòng)力矩，提高制動(dòng)效果的功能。

2.本發(fā)明通過采用防塵罩、密封圈A、密封圈B、矩形密封圈，實(shí)現(xiàn)了提高密封性的功能。

3.本發(fā)明通過采用加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了增強(qiáng)鉗體強(qiáng)度，是鉗體更牢固的功能。

附圖說明

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)視圖。

圖2是本發(fā)明左視階梯剖面視圖。

圖3是本發(fā)明立體視圖。

附圖標(biāo)記說明：1-密封圈A；2-密封圈B；3-外鉗體；4-防塵罩；5-矩形密封圈；6-活塞；7-銷軸；8-開口銷；9-內(nèi)鉗體；10-螺栓；11-彈簧螺墊；12-制動(dòng)片；13-防塵塞；14-放氣嘴；15-放氣嘴帽；16-接頭；17-商標(biāo)銘牌；18-扁平頭鉚釘。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明，應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本發(fā)明講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落在申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。

參見圖1至2是本發(fā)明結(jié)構(gòu)視圖，左視階梯剖面視圖，一種三缸制動(dòng)鉗，其包括密封圈A1、密封圈B2、外鉗體3、防塵罩4、矩形密封圈5、活塞6、銷軸7、開口銷8、內(nèi)鉗體9、螺栓10、彈簧螺墊11、制動(dòng)片12、防塵塞13、放氣嘴14、放氣嘴帽15、接頭16、商標(biāo)銘牌17、扁平頭鉚釘18，兩個(gè)內(nèi)鉗體9通過螺栓10連接，兩個(gè)外鉗體3通過螺栓10連接，螺栓10與外鉗體3之間設(shè)置有彈簧螺墊11，外鉗體3內(nèi)側(cè)設(shè)置有密封圈A1，外鉗體3內(nèi)側(cè)設(shè)置有密封圈B2，外鉗體3連接內(nèi)鉗體9，外鉗體3內(nèi)側(cè)設(shè)置有活塞6，活塞6一端連接制動(dòng)片12，制動(dòng)片12一端內(nèi)側(cè)設(shè)置有銷軸7，銷軸7一端設(shè)置有開口銷8，活塞6外側(cè)設(shè)置有防塵罩4，活塞6外側(cè)設(shè)置有矩形密封圈5，外鉗體3一端邊緣設(shè)置有接頭16，接頭16外側(cè)連接放氣嘴14，放氣嘴14連接放氣嘴帽15，外鉗體3一端邊緣設(shè)置有防塵塞13，外鉗體3圓弧面設(shè)置有商品銘牌17，商品銘牌17外側(cè)設(shè)置有扁平頭鉚釘18，扁平頭鉚釘18連接外鉗體3。

進(jìn)一步，防塵罩4設(shè)置在矩形密封圈5與制動(dòng)片12之間。

進(jìn)一步，制動(dòng)片12一端設(shè)置有圓孔，銷軸7穿過制動(dòng)片上12的圓孔，制動(dòng)片12一側(cè)端面設(shè)置有線型凹槽。

進(jìn)一步，密封圈A1、密封圈B2、矩形密封圈5材質(zhì)為三元乙丙橡膠或氟橡膠。

進(jìn)一步，外鉗體3外側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)。

參見圖3是本發(fā)明立體視圖，本發(fā)明使用時(shí)通過油缸加壓，壓力傳導(dǎo)到活塞6上，由活塞6帶動(dòng)連接活塞6的制動(dòng)片12沿著銷軸7向內(nèi)運(yùn)動(dòng)，兩片制動(dòng)片12同時(shí)向內(nèi)運(yùn)動(dòng)靠近，產(chǎn)生制動(dòng)力，達(dá)到制動(dòng)的效果，相較傳統(tǒng)的Z L50制動(dòng)鉗鉗體材料發(fā)生了變化，采用性能更好的QT500代替原先的HT250，配合鉗體形狀的改變，使其能承受更大的工作壓強(qiáng)。

三缸制動(dòng)鉗放氣嘴14采用雙密封結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步杜絕漏油現(xiàn)象的發(fā)生;獨(dú)特的防塵罩4結(jié)構(gòu)也對(duì)活塞6起到雙重密封的作用。采用6-Φ75活塞，可以為裝載機(jī)提供更大的制動(dòng)力矩。相較普通雙缸的，在工作壓力11MPa下，制動(dòng)力矩由15800N.m提升高22458N.m，制動(dòng)效果明顯提升。

本發(fā)明外鉗體3上設(shè)置的加強(qiáng)筋使外鉗體3更加牢固，外鉗體3本身的通風(fēng)性好，更加容易散熱。本發(fā)明在11MPa壓力下可以提供22400N.m的制動(dòng)力矩，比ZL50制動(dòng)鉗11MPa下的15800N.m的制動(dòng)力矩大了三分之一左右，可以為大型裝載機(jī)和大理石叉提供更好的制動(dòng)效果。