技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開了一種散熱性強(qiáng)的汽車離合器，包括離合器外壁，離合器外壁的頂部設(shè)有離合器頂蓋，離合器外壁的底部設(shè)有離合器底板，所述離合器底板的底部設(shè)有飛輪，離合器底板的頂部設(shè)有底座，底座的內(nèi)腔設(shè)有擋板，擋板的內(nèi)腔設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸的外表面設(shè)有旋轉(zhuǎn)葉片，離合器外壁的內(nèi)側(cè)設(shè)有連接塊，連接塊的頂部設(shè)有伸縮桿，伸縮桿的外表面設(shè)有彈簧，伸縮桿的頂部設(shè)有分離軸承，分離軸承的底部設(shè)有支撐桿，離合器頂蓋的內(nèi)腔設(shè)有軸套，離合器頂蓋的內(nèi)腔設(shè)有軸孔，軸孔的外表面設(shè)有散熱板，散熱板的內(nèi)腔設(shè)有連接孔，離合器頂蓋的外表面設(shè)有導(dǎo)風(fēng)板。本實用新型通過旋轉(zhuǎn)葉片和通風(fēng)孔等結(jié)構(gòu)，在離合器內(nèi)部形成一個通風(fēng)回路，來有效的散熱。

技術(shù)研發(fā)人員：顧衛(wèi)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：無錫市乾泰金屬構(gòu)件廠
文檔號碼：201621221642
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.14
技術(shù)公布日：2017.07.04