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一種自動伺服驅(qū)動壓力機(jī)的制作方法

文檔序號:8201206閱讀:346來源:國知局
專利名稱:一種自動伺服驅(qū)動壓力機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種壓力機(jī),特別是一種自動伺服驅(qū)動壓力機(jī),屬于壓力機(jī)械技術(shù)領(lǐng) 域。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,在壓力機(jī)的工作臺上方通過連桿連接可豎向滑動的滑塊,連桿的另 一端鉸接在一曲軸上,曲軸與支撐在機(jī)架上的從動齒輪連接,該從動齒輪與主動齒輪嚙合, 主動齒輪中心固定有齒輪軸,如需滑塊滑動,則需控制所述齒輪軸傳動,傳統(tǒng)壓力機(jī)在機(jī)架 上安裝電機(jī),電機(jī)軸端部設(shè)有離合器,從動帶輪經(jīng)離合器驅(qū)動齒輪軸轉(zhuǎn)動,離合器多采用剛 性離合器或氣動摩擦離合器,在工作時,電機(jī)始終保持轉(zhuǎn)動,通過離合器的開合驅(qū)動滑塊上 下運(yùn)動或停止,但這種壓力機(jī)的滑塊不能實現(xiàn)精確的運(yùn)動,傳動機(jī)構(gòu)的慣量大,滑塊無法在 任意位置懸停,滑塊的運(yùn)動速度也不能控制。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是要提供一種自動伺服驅(qū)動壓力機(jī),使傳動機(jī)構(gòu)慣量小,可實現(xiàn)滑 塊速度控制和在任意位置懸停,并可以任意控制滑塊的上下運(yùn)動。解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種自動伺服驅(qū)動壓力機(jī),包括設(shè)置在壓 力機(jī)工作臺上方與連桿連接并可豎向滑動的滑塊,連桿的另一端鉸接在一曲軸上,曲軸與 支撐在機(jī)架上的從動齒輪連接,該從動齒輪與主動齒輪外嚙合,主動齒輪中心固定有齒輪 軸,所述齒輪軸軸端設(shè)有從動輪,機(jī)架上按裝有伺服電機(jī),伺服電機(jī)的軸端設(shè)置有主動輪, 主動輪和從動輪之間經(jīng)同步帶相連接,主動輪的外圓周、從動輪的外圓周和同步帶內(nèi)表面 分別設(shè)有相應(yīng)的若干齒槽。本發(fā)明自動伺服驅(qū)動壓力機(jī)在工作時,伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動,經(jīng)過主動輪、同步帶和從動 輪的傳動將扭矩傳遞給齒輪軸,齒輪軸進(jìn)一步驅(qū)動主動齒輪、從動齒輪、曲軸轉(zhuǎn)動,曲軸轉(zhuǎn) 動時驅(qū)動滑塊上下運(yùn)動,由于主動輪、同步帶和從動輪之間沒有相對滑動,因此,滑塊的位 置和伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過的角度一一對應(yīng),通過伺服電機(jī)可以精確控制滑塊所處位置,可實 現(xiàn)滑塊速度控制和在任意位置懸停,并可在任意位置控制滑塊上下運(yùn)動及運(yùn)動速度。有益效果由于簡化了傳動機(jī)構(gòu),可以盡可能地降低主動輪和從動輪的質(zhì)量,以降 低轉(zhuǎn)動慣量,可以節(jié)約能耗,使滑塊運(yùn)動更容易控制,本發(fā)明可通過控制伺服電機(jī)實現(xiàn)滑塊 運(yùn)動數(shù)控化。


圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。圖中所示1、主動齒輪;2、滑塊;3、工作臺;4、機(jī)架;5、齒輪軸;6、從動輪;7、同步 帶;8、伺服電機(jī);9、主動輪;10、從動齒輪;11、曲軸;12、連桿;13、電機(jī)底座。
具體實施例方式
一種自動伺服驅(qū)動壓力機(jī),包括設(shè)置在壓力機(jī)工作臺(3)上方與連桿(12)連接并可豎向滑動的滑塊(2),連桿(12)的另一端鉸接在一曲軸(11)上,曲軸(11)與支撐在機(jī) 架(4)上的從動齒輪(10)連接,該從動齒輪(10)與主動齒輪(1)外嚙合,主動齒輪(1)中 心固定有齒輪軸(5),所述齒輪軸(5)的軸端設(shè)有從動輪(6),機(jī)架(4)的后開檔部位設(shè)置 電機(jī)底座(13)、電機(jī)底座(13)上按裝有伺服電機(jī)(8),伺服電機(jī)(8)的軸端設(shè)置有主動輪 (9),主動輪(9)和從動輪(6)之間經(jīng)同步帶(7)相連接,工作時間,伺服電機(jī)⑶轉(zhuǎn)動,經(jīng) 過主動輪(9)、同步帶(7)和從動輪(6)的傳動將扭矩傳遞給齒輪軸(5),齒輪軸(5)進(jìn)一 步驅(qū)動主動齒輪(1)、從動齒輪(10)、曲軸(11)轉(zhuǎn)動,曲軸(11)轉(zhuǎn)動時驅(qū)動滑塊(2)上下 運(yùn)動,由于主動輪(9)、同步帶(7)和從動輪(6)之間沒有相對滑動,因此,滑塊(2)的位置 和伺服電機(jī)(8)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過的角度一一對應(yīng),通過伺服電機(jī)(8)可以精確控制滑塊(2)所處 位置,可實現(xiàn)滑塊(2)速度控制和在任意位置懸停,并可在任意位置控制滑塊(2)上下運(yùn)動 及運(yùn)動速度;主動輪和從動輪的轉(zhuǎn)量小,可降低轉(zhuǎn)動慣量,可以節(jié)約能耗,使滑塊運(yùn)動更容 易控制,本發(fā)明可通過控制伺服電機(jī)實現(xiàn)滑塊運(yùn)動數(shù)控化。
權(quán)利要求
一種自動伺服驅(qū)動壓力機(jī),其特征是包括設(shè)置在壓力機(jī)工作臺(3)上方與連桿(12)連接并可豎向滑動的滑塊(2),連桿(12)的另一端鉸接在一曲軸(11)上,曲軸(11)與支撐在機(jī)架(4)上的從動齒輪(10)連接,該從動齒輪(10)與主動齒輪(1)外嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動伺服驅(qū)動壓力機(jī),其特征是主動齒輪(1)中心固 定有齒輪軸(5),所述齒輪軸(5)的軸端設(shè)有從動輪(6),機(jī)架(4)的后開檔部位設(shè)置電機(jī) 底座(13)、電機(jī)底座(13)上按裝有伺服電機(jī)(8),伺服電機(jī)⑶的軸端設(shè)置有主動輪(9), 主動輪(9)和從動輪(6)之間經(jīng)同步帶(7)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種自動伺服驅(qū)動壓力機(jī),其特征是工作時間,伺服電 機(jī)(8)轉(zhuǎn)動,經(jīng)過主動輪(9)、同步帶(7)和從動輪(6)的傳動將扭矩傳遞給齒輪軸(5),齒 輪軸(5)進(jìn)一步驅(qū)動主動齒輪(1)、從動齒輪(10)、曲軸(11)轉(zhuǎn)動,曲軸(11)轉(zhuǎn)動時驅(qū)動 滑塊(2)上下運(yùn)動,由于主動輪(9)、同步帶(7)和從動輪(6)之間沒有相對滑動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種自動伺服驅(qū)動壓力機(jī),其特征是滑塊(2)的位置 和伺服電機(jī)(8)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過的角度一一對應(yīng),通過伺服電機(jī)(8)可以精確控制滑塊(2)所處 位置,可實現(xiàn)滑塊(2)速度控制和在任意位置懸停,并可在任意位置控制滑塊(2)上下運(yùn)動 及運(yùn)動速度;主動輪和從動輪的轉(zhuǎn)量小,可降低轉(zhuǎn)動慣量,可以節(jié)約能耗,使滑塊運(yùn)動更容 易控制,本發(fā)明可通過控制伺服電機(jī)實現(xiàn)滑塊運(yùn)動數(shù)控化。
全文摘要
一種自動伺服驅(qū)動壓力機(jī),是由包括設(shè)置在壓力機(jī)工作臺上方與連桿連接并可豎向滑動的滑塊,連桿的另一端鉸接在一曲軸上,曲軸與支撐在機(jī)架上的從動齒輪連接,該從動齒輪與主動齒輪外嚙合,主動齒輪中心固定有齒輪軸,所述齒輪軸的軸端設(shè)有從動輪,機(jī)架的后開檔部位設(shè)置電機(jī)底座、電機(jī)底座上按裝有伺服電機(jī),伺服電機(jī)的軸端設(shè)置有主動輪,主動輪和從動輪之間經(jīng)同步帶相連接,工作時間,伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動,經(jīng)過主動輪、同步帶和從動輪的傳動將扭矩傳遞給齒輪軸,齒輪軸進(jìn)一步驅(qū)動主動齒輪、從動齒輪、曲軸轉(zhuǎn)動,曲軸轉(zhuǎn)動時驅(qū)動滑塊上下運(yùn)動,由于主動輪、同步帶和從動輪之間沒有相對滑動。
文檔編號B30B1/26GK101837647SQ200910127559
公開日2010年9月22日 申請日期2009年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月14日
發(fā)明者楊茂召 申請人:楊茂召
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