本實(shí)用新型涉及一種過(guò)載保護(hù)軸，屬于軸的過(guò)載保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

軸用來(lái)進(jìn)行動(dòng)力傳動(dòng)時(shí)，現(xiàn)在均為一根通軸，這種在動(dòng)力傳動(dòng)時(shí)，如果在動(dòng)力輸出端有很大的阻力時(shí)，由于動(dòng)力輸入端還在不斷的輸入動(dòng)力，在這種情況下很容易將軸或者動(dòng)力輸入設(shè)備損壞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種過(guò)載保護(hù)軸，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，有效地避免了因動(dòng)力輸出端有很大的阻力時(shí)，發(fā)生軸或者動(dòng)力輸入設(shè)備損壞的現(xiàn)象。

本實(shí)用新型所述的過(guò)載保護(hù)軸，包括上半軸和下半軸，其特征在于：在上半軸下端連接有上卡塊，在上卡塊內(nèi)開(kāi)設(shè)有若干個(gè)卡槽，在下半軸正上方設(shè)置有下卡塊，在下卡塊頂部設(shè)置有與卡槽個(gè)數(shù)相同且相互傳動(dòng)配合的凸起，下卡塊底部豎直固定有軸套，軸套套在下半軸上并通過(guò)鍵連接，軸套上端與下半軸上端之間留有間隙，且間隙的寬度大于凸起的高度，在下卡塊與下半軸之間設(shè)置有將下卡塊向上推動(dòng)的彈性件。

進(jìn)一步，優(yōu)選所述彈性件包括擋環(huán)，擋環(huán)設(shè)置在軸套下方的下半軸上，且擋環(huán)至軸套的距離大于凸起的高度，在擋環(huán)與下卡塊之間設(shè)置有第一彈簧。

進(jìn)一步，優(yōu)選所述彈性件包括第二彈簧，第二彈簧設(shè)置有下卡塊與下半軸之間的軸套內(nèi)。

進(jìn)一步，優(yōu)選所述第一彈簧套在軸套上，且上端頂在下卡塊上，其下端頂在擋環(huán)上。在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，還可以選用多個(gè)彈簧，圍成一卷，安裝在下卡塊與擋環(huán)之間。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

通過(guò)本實(shí)用新型所述的過(guò)載保護(hù)軸，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，有效地避免了因動(dòng)力輸出端有很大的阻力時(shí)，發(fā)生軸或者動(dòng)力輸入設(shè)備損壞的現(xiàn)象。如果本設(shè)計(jì)應(yīng)用在貨車的傳動(dòng)軸上，可以進(jìn)一步防止貨車嚴(yán)重的超載行為發(fā)生。

附圖說(shuō)明

圖1為實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、上半軸 2、上卡塊 3、卡槽 4、凸起 5、下卡塊 6、第一彈簧 7、軸套 8、擋環(huán) 9、下半軸 10、第二彈簧。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述：

以下通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，但不用以限制本實(shí)用新型，凡在本發(fā)明精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

實(shí)施例一

如所示，所述過(guò)載保護(hù)軸，包括上半軸1和下半軸9，在上半軸1下端連接有上卡塊2，在上卡塊2內(nèi)開(kāi)設(shè)有若干個(gè)卡槽3，在下半軸9正上方設(shè)置有下卡塊5，在下卡塊5頂部設(shè)置有與卡槽3個(gè)數(shù)相同且相互傳動(dòng)配合的凸起4，下卡塊5底部豎直固定有軸套7，軸套7套在下半軸9上并通過(guò)鍵連接，軸套7上端與下半軸9上端之間留有間隙，且間隙的寬度大于凸起4的高度，在下卡塊5與下半軸9之間設(shè)置有將下卡塊5向上推動(dòng)的彈性件。

本實(shí)施例中，所述彈性件包括擋環(huán)8，擋環(huán)8設(shè)置在軸套7下方的下半軸9上，且擋環(huán)8至軸套7的距離大于凸起4的高度，在擋環(huán)8與下卡塊5之間設(shè)置有第一彈簧6；所述第一彈簧6套在軸套7上，且上端頂在下卡塊5上，其下端頂在擋環(huán)8上。

本設(shè)計(jì)在安裝時(shí)，采用上半軸1為動(dòng)力輸出端，下半軸9為動(dòng)力輸入端，正常傳動(dòng)狀態(tài)下，在第一彈簧6的作用下，將凸起4推在卡槽3內(nèi)，從而起到傳動(dòng)作用；當(dāng)上半軸1有很大阻力時(shí)，凸起4會(huì)從卡槽3克服第一彈簧6的彈力跳出，下卡塊5繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，而上半軸1是相對(duì)靜止的，從而起到保護(hù)作用。在應(yīng)用時(shí)，第一彈簧6的彈力選用，取決于設(shè)計(jì)時(shí)上半軸1的最大轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。

實(shí)施例二

在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上進(jìn)行變化，變換所述彈性件包括第二彈簧10，第二彈簧10設(shè)置有下卡塊5與下半軸9之間的軸套7內(nèi)。

其它同實(shí)施例一。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征以及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。