本實(shí)用新型涉及離心通風(fēng)機(jī)領(lǐng)域，特別涉及離心通風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門(mén)軸承座。

背景技術(shù)：

離心通風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)門(mén)結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)門(mén)兩側(cè)的軸承要求組裝簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，維護(hù)方便。但是，現(xiàn)有技術(shù)中調(diào)節(jié)門(mén)兩側(cè)的軸承均是采用滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)，使用過(guò)程中需要加注潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑和散熱，存在生產(chǎn)制造、使用、維護(hù)成本高等技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種降低生產(chǎn)制造、使用、維護(hù)成本低的離心通風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門(mén)軸承座。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：

離心通風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門(mén)軸承座，包括調(diào)節(jié)門(mén)側(cè)板、芯軸、支撐座、軸承支座、帶式支承，所述支撐座與調(diào)節(jié)門(mén)側(cè)板固定連接，且所述支撐座與所述芯軸間隙配合連接；所述軸承支座與支撐座連接，所述帶式支承與軸承支座的內(nèi)腔過(guò)盈配合連接；所述芯軸與帶式支承過(guò)盈配合連接。

進(jìn)一步地，在與所述軸承支座連接的支撐座的端面上設(shè)置有環(huán)槽，所述環(huán)槽上安裝密封墊；所述密封墊與所述芯軸過(guò)盈配合連接。

進(jìn)一步地，所述帶式支承為聚四氟乙烯圓柱環(huán)。

進(jìn)一步地，所述軸承支座與支撐座通過(guò)螺栓固定連接。

進(jìn)一步地，所述支撐座與所述調(diào)節(jié)門(mén)側(cè)板焊接連接。

采用上述技術(shù)方案，由于使用了調(diào)節(jié)門(mén)側(cè)板、芯軸、支撐座、軸承支座、帶式支承等技術(shù)特征。將支撐座與芯軸間隙配合連接，軸承支座與支撐座連接，帶式支承與軸承支座的內(nèi)腔過(guò)盈配合連接；芯軸與帶式支承過(guò)盈配合連接。使得本實(shí)用新型在帶式支承的作用下，芯軸的密封旋轉(zhuǎn)不需要加注潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑和散熱；有效降低離心通風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門(mén)軸承座的生產(chǎn)制造、使用、維護(hù)成本；提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說(shuō)明。在此需要說(shuō)明的是，對(duì)于這些實(shí)施方式的說(shuō)明用于幫助理解本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限定。此外，下面所描述的本實(shí)用新型各個(gè)實(shí)施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。

如附圖1所示，離心通風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門(mén)軸承座包括調(diào)節(jié)門(mén)側(cè)板1、芯軸2、支撐座3、軸承支座4、帶式支承5,將支撐座3與調(diào)節(jié)門(mén)側(cè)板1固定連接，并使支撐座的內(nèi)腔與芯軸2間隙配合連接。將軸承支座4連接到支撐座3上，從遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)門(mén)側(cè)板1的外側(cè)的軸承支座4的側(cè)設(shè)置安裝帶式支承5的內(nèi)腔，使帶式支承5與軸承支座4內(nèi)腔過(guò)盈配合安裝；并使芯軸2與帶式支承5的內(nèi)腔過(guò)盈配合連接。

上述技術(shù)方案通過(guò)芯軸2與帶式支承5的內(nèi)腔過(guò)盈配合連接，并將帶式支承5與軸承支座4的內(nèi)腔過(guò)盈配合連接，并通過(guò)支撐座3與調(diào)節(jié)門(mén)側(cè)板1連接，使得芯軸2與調(diào)節(jié)門(mén)側(cè)板1的連接安裝不需要采用滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)，使用過(guò)程中也不需要加注潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑和散熱，有效降低了現(xiàn)有技術(shù)中存在的生產(chǎn)制造、使用、維護(hù)成本高等技術(shù)問(wèn)題。

為了進(jìn)一步提高密封效果，在與軸承支座4連接的支撐座3的端面上設(shè)置有環(huán)槽，在環(huán)槽上安裝密封墊6；密封墊6與芯軸2過(guò)盈配合連接。為了進(jìn)一步降低成本，提高產(chǎn)品的使用壽命，提高經(jīng)濟(jì)效益，帶式支承5具體實(shí)施中采用聚四氟乙烯圓柱環(huán)。軸承支座3與支撐座3通過(guò)螺栓7固定連接；支撐座3與所述調(diào)節(jié)門(mén)側(cè)板1焊接連接。

以上結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明，但本實(shí)用新型不限于所描述的實(shí)施方式。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不脫離本實(shí)用新型原理和精神的情況下，對(duì)這些實(shí)施方式進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，仍落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。