本實用新型屬于機械配件領(lǐng)域，具體涉及一種用于PQF自由端的雙列圓柱滾子軸承。

背景技術(shù)：

為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，現(xiàn)有PQF設(shè)計時，軸承選型趨于極限，造成軸承耐沖擊性能明顯不足，易損壞；為了保證軋輥一端的軸向自由度，PQF在設(shè)計時，自由端內(nèi)軸承外圈在軸向并未固定，因此在軸承外圈與軸承箱體間極易產(chǎn)生位移，使箱體在軸承安裝位產(chǎn)生磨損，不但影響軋輥的徑向約束精度，甚至?xí)蚰p嚴重造成軸承箱的報廢。

因此，研制出一種承載能力強，且軸向位移盡可能小的軸承是本領(lǐng)域技術(shù)人員所急需解決的難題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本實用新型公開了一種新型雙列圓柱滾子軸承。

為了達到上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種新型雙列圓柱滾子軸承，包括內(nèi)圈、外圈、滾動體以及擋環(huán)；內(nèi)圈與外圈通過滾動體相配合；滾動體為雙列圓柱滾動體；擋環(huán)的截面為直角狀，包括左擋環(huán)與右擋環(huán)，分別通過緊固螺釘固定于內(nèi)圈兩側(cè)，并與內(nèi)圈的徑向保持平行。

本實用新型提供了一種新型雙列圓柱滾子軸承，由內(nèi)圈、外圈、滾動體以及擋環(huán)組成，其中內(nèi)圈與外圈通過滾動體相配合連接，并且滾動體選擇為雙列圓柱滾動體，構(gòu)成雙列圓柱滾子軸承；本實用新型中的擋環(huán)由左擋環(huán)與右擋環(huán)組成，分別通過緊固螺釘固定在內(nèi)圈的兩側(cè)，與內(nèi)圈保持平行，通過擋環(huán)在保證內(nèi)圈與外圈之間能夠進行軸向位移的同時，將改位移精準(zhǔn)控制在一定范圍內(nèi)，并且保證本實用新型為非分體式結(jié)構(gòu)，方便拆裝。

作為優(yōu)選，滾動體滿裝。

為了保證本實用新型的載荷能力，本實用新型中的滾動體滿裝。

作為優(yōu)選，擋環(huán)至滾動體的距離小于外圈側(cè)面至滾動體的距離。

本實用新型中擋環(huán)至滾動體的距離設(shè)計為小于外圈側(cè)面至滾動體的距離，即外圈至滾動體的距離設(shè)為S，則通過本實用新型的設(shè)計，能夠?qū)?nèi)圈與外圈的軸向相對位移控制在2S內(nèi)。

作為優(yōu)選，內(nèi)圈的外側(cè)邊緣設(shè)有內(nèi)圈倒角，長度為1.5mm；擋環(huán)的內(nèi)側(cè)直角處設(shè)有擋環(huán)倒角，長度為0.5mm。

本實用新型在內(nèi)圈的外側(cè)邊緣以及擋環(huán)的內(nèi)側(cè)直角處都設(shè)計有倒角，以便減小應(yīng)力集中，加強本實用新型整體的強度。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，應(yīng)用在軸承箱中能夠有效提高承載能力，能夠最大限度消除軸承箱與外圈之間的位移，提高裝配精度，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量，同時減少軸承箱的損耗，降低生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1、本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記列表：內(nèi)圈1、外圈2、滾動體3、擋環(huán)4、緊固螺釘5。

具體實施方式

以下將結(jié)合具體實施例對本實用新型提供的技術(shù)方案進行詳細說明，應(yīng)理解下述具體實施方式僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。

如圖1所示為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，本實用新型為一種新型雙列圓柱滾子軸承，包括內(nèi)圈1、外圈2、滾動體3以及擋環(huán)4。

內(nèi)圈1與外圈2通過滾動體3相配合，內(nèi)圈1的外側(cè)邊緣設(shè)有內(nèi)圈倒角，長度為1.5mm。

滾動體3為雙列圓柱滾動體，并滿裝。

擋環(huán)4的截面為直角狀，包括左擋環(huán)與右擋環(huán)，分別通過緊固螺釘5固定于內(nèi)圈1兩側(cè)，并與內(nèi)圈1的徑向保持平行，擋環(huán)4至滾動體3的距離小于外圈2側(cè)面至滾動體3的距離，擋環(huán)4的內(nèi)側(cè)直角處設(shè)有擋環(huán)倒角，長度為0.5mm。

最后需要說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制性技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，那些對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。