一種滾子軸承的制作方法
【專利摘要】本申請(qǐng)公開了一種滾子軸承，包括外圈滾道、內(nèi)圈滾道、設(shè)置于所述外圈滾道和所述內(nèi)圈滾道之間的兩列對(duì)稱型球面滾子、以及設(shè)置于所述外圈滾道外側(cè)的油槽，所述油槽包括油槽底部、油槽第一側(cè)壁、油槽第二側(cè)壁，所述油槽底部在軸承徑向截面的形狀是向所述油槽開口凸起的圓弧。在保證潤(rùn)滑的前提下，延長(zhǎng)了滾子軸承的使用壽命。
【專利說明】
一種滾子軸承
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及軸承產(chǎn)品設(shè)計(jì)領(lǐng)域，具體涉及一種滾子軸承。
【背景技術(shù)】
[0002]滾子軸承是在有二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，組裝有鼓形滾子的軸承，具有兩列滾子，主要承受徑向載荷，同時(shí)也能承受任一方向的軸向載荷，由于徑向載荷能力高，特別適于重載或振動(dòng)載荷下工作。該類軸承外圈滾道是球面形，故其調(diào)心性能良好，能補(bǔ)償同軸度誤差。然而調(diào)心滾子軸承在使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)外圈開裂的失效情形，使軸承完全失效報(bào)廢。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本實(shí)用新型的提供一種滾子軸承，提高了軸承的抗剪切強(qiáng)度，避免使用過程中因外圈開裂的失效情形。
[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種滾子軸承，包括外圈滾道、內(nèi)圈滾道、設(shè)置于所述外圈滾道和所述內(nèi)圈滾道之間的兩列對(duì)稱型球面滾子、以及設(shè)置于所述外圈滾道外側(cè)的油槽，所述油槽包括油槽底部、油槽第一側(cè)壁、油槽第二側(cè)壁，所述油槽底部在軸承徑向截面的形狀是向所述油槽開口凸起的圓弧。
[0005]發(fā)明人經(jīng)過長(zhǎng)期的研究試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，滾子軸承設(shè)有油槽，油槽的底部呈平整的圓環(huán)，而外圈滾道內(nèi)側(cè)面是呈拱形的圓環(huán)，因而油槽部位的外圈滾道壁厚各處不同，存在厚度最小的位置，而最薄弱、壁厚最小的位置通常出現(xiàn)在圓環(huán)的中部位置；同時(shí)滾子軸承的外圈滾道中部位置通常開有3或4個(gè)通孔；因而在使用過程中，滾子軸承的外圈開裂失效主要集中于外圈中部。在本技術(shù)方案中，通過將油槽底部設(shè)置為向油槽開口凸起的圓弧，以減少或消除油槽部位的外圈滾道各處壁厚之間的差值，提高滾子軸承的穩(wěn)定性和強(qiáng)度、避免在工作中發(fā)生失效、從而提高滾子軸承的使用壽命。
[0006]作為優(yōu)選，所述油槽底部圓弧的弧度小于或等于所述外圈滾道的圓弧弧度。
[0007]作為優(yōu)選，所述油槽底部至所述外圈滾道內(nèi)表面的最小垂直距離大于8.4mm。
[0008]作為優(yōu)選，所述油槽底部與所述外圈滾道內(nèi)表面之間的外圈滾道壁厚各處相等。
[0009]在本技術(shù)方案中，所述油槽底部在軸承徑向截面上的圓弧弧度與外圈滾道內(nèi)側(cè)面在軸承徑向截面上的圓弧弧度相同，即油槽位置外圈滾道的上各處壁厚相同且厚度大于8.4mm;這一結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)之一在于所述油槽底部的厚度在整個(gè)油槽底部的截面上是一致的，因而不存在油槽底部的薄弱部位;優(yōu)點(diǎn)之二在于可分?jǐn)傒S承在工作時(shí)所述油槽對(duì)其底部表面的受力，從而進(jìn)一步避免了底部出現(xiàn)裂痕。
[0010]作為優(yōu)選，所述油槽第一側(cè)壁和所述油槽第二側(cè)壁所形成的油槽開口在軸承徑向截面的寬度與所述油槽的深度最小值的比值大于4并小于等于6.5。
[0011]作為優(yōu)選，所述油槽第一側(cè)壁和所述油槽第二側(cè)壁所形成的油槽開口在軸承徑向截面的寬度與所述油槽的深度最小值的比值大于等于6并小于等于6.5。
[0012]作為優(yōu)選，所述油槽第一側(cè)壁和所述油槽第二側(cè)壁所形成的油槽開口在軸承徑向截面的寬度與所述油槽的深度最小值的比值等于6.5。
[0013]作為優(yōu)選，所述油槽底部與所述外圈滾道內(nèi)表面之間的外圈滾道的各處厚度均為9.0mm0
[0014]在本技術(shù)方案中，隨著油槽處外圈滾道壁厚的增加、同時(shí)增加油槽開口的寬度，以保證合適的通油量、從而確保潤(rùn)滑效果。
[0015]作為優(yōu)選，所述油槽第一側(cè)壁和所述油槽第二側(cè)壁之間的夾角為60°。
[0016]綜上所述，本實(shí)用新型具有如下有益效果:本技術(shù)方案的滾子軸承具有抗剪切能力強(qiáng)、軸承壽命長(zhǎng)、潤(rùn)滑效果好的特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的滾子軸承的示意圖；
[0018]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例1的油槽的示意圖；
[0019]圖中:1-外圈滾道，2-油槽，21-油槽底部，22-油槽第一側(cè)壁，23-油槽第二側(cè)壁。
【具體實(shí)施方式】
[0020]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0021]本具體實(shí)施例僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
[0022]實(shí)施例1:如圖1-2所示，一種滾子軸承，包括外圈滾道1、內(nèi)圈滾道、設(shè)置于外圈滾道I和內(nèi)圈滾道之間的兩列對(duì)稱型球面滾子、以及設(shè)置于外圈滾道I外側(cè)的油槽2，油槽2包括油槽底部21、油槽第一側(cè)壁22、油槽第二側(cè)壁23，油槽第一側(cè)壁22和油槽第二側(cè)壁23之間的夾角為60°，油槽底部21在軸承徑向截面的形狀是向油槽2開口凸起的圓弧。油槽底部21與外圈滾道I內(nèi)表面之間的外圈滾道壁厚各處相等；油槽第一側(cè)壁22和油槽第二側(cè)壁23所形成的油槽開口在軸承徑向截面的寬度與油槽2的深度最小值的比值等于6.5;且油槽底部21與外圈滾道I內(nèi)表面之間的外圈滾道的各處厚度均為9.0mm。
[0023]實(shí)施例2:—種滾子軸承，包括外圈滾道1、內(nèi)圈滾道、設(shè)置于外圈滾道I和內(nèi)圈滾道之間的兩列對(duì)稱型球面滾子、以及設(shè)置于外圈滾道I外側(cè)的油槽2，油槽2包括油槽底部21、油槽第一側(cè)壁22、油槽第二側(cè)壁23，油槽第一側(cè)壁22和油槽第二側(cè)壁23之間的夾角為60°，油槽底部21在軸承徑向截面的形狀是向油槽2開口凸起的圓弧。油槽底部21圓弧的弧度小于或等于外圈滾道I的圓弧弧度；油槽第一側(cè)壁22和油槽第二側(cè)壁23所形成的油槽開口在軸承徑向截面的寬度與油槽2的深度最小值的比值等于4.1;且油槽底部21至外圈滾道I內(nèi)表面的最小垂直距離為8.5mm。
[0024]實(shí)施例3:—種滾子軸承，包括外圈滾道1、內(nèi)圈滾道、設(shè)置于外圈滾道I和內(nèi)圈滾道之間的兩列對(duì)稱型球面滾子、以及設(shè)置于外圈滾道I外側(cè)的油槽2，油槽2包括油槽底部21、油槽第一側(cè)壁22、油槽第二側(cè)壁23，油槽第一側(cè)壁22和油槽第二側(cè)壁23之間的夾角為60°，油槽底部21在軸承徑向截面的形狀是向油槽2開口凸起的圓弧。油槽底部21圓弧的弧度等于外圈滾道I的圓弧弧度;油槽第一側(cè)壁22和油槽第二側(cè)壁23所形成的油槽開口在軸承徑向截面的寬度與油槽2的深度最小值的比值等于6;且油槽底部21至外圈滾道I內(nèi)表面的最小垂直距離為8.7mm。
[0025]上面所述的實(shí)施例僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種滾子軸承，包括外圈滾道(I)、設(shè)置于所述外圈滾道(I)外側(cè)的油槽(2)，其特征在于:所述油槽(2)包括油槽底部(21)、油槽第一側(cè)壁(22)、油槽第二側(cè)壁(23)，所述油槽底部(21)在軸承徑向截面的形狀是向所述油槽(2)開口凸起的圓弧。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾子軸承，其特征在于:所述油槽底部(21)圓弧的弧度小于或等于所述外圈滾道(I)的圓弧弧度。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種滾子軸承，其特征在于:所述油槽底部(21)至所述外圈滾道(I)內(nèi)表面的最小垂直距離大于8.4mm。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種滾子軸承，其特征在于:所述油槽底部(21)與所述外圈滾道(I)內(nèi)表面之間的外圈滾道壁厚各處相等。5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種滾子軸承，其特征在于:所述油槽第一側(cè)壁(22)和所述油槽第二側(cè)壁(23)所形成的油槽開口在軸承徑向截面的寬度與所述油槽(2)的深度最小值的比值大于4并小于等于6.5。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種滾子軸承，其特征在于:所述油槽第一側(cè)壁(22)和所述油槽第二側(cè)壁(23)所形成的油槽開口在軸承徑向截面的寬度與所述油槽(2)的深度最小值的比值大于等于6并小于等于6.5。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種滾子軸承，其特征在于:所述油槽第一側(cè)壁(22)和所述油槽第二側(cè)壁(23)所形成的油槽開口在軸承徑向截面的寬度與所述油槽(2)的深度最小值的比值等于6.5。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種滾子軸承，其特征在于:所述油槽底部(21)與所述外圈滾道(I)內(nèi)表面之間的外圈滾道的各處厚度均為9.0mm。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾子軸承，其特征在于:所述油槽第一側(cè)壁(22)和所述油槽第二側(cè)壁(23)之間的夾角為60°。
【文檔編號(hào)】F16C33/58GK205639317SQ201620229352
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年3月24日
【發(fā)明人】王德東, 張俊, 吳偉, 錢振華
【申請(qǐng)人】湖州云水橋精工機(jī)械有限公司