自動變速器再制造用圓錐滾子軸承座圈安裝工具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及自動變速器再造技術(shù)領(lǐng)域。一種自動變速器再制造用圓錐滾子軸承座圈安裝工具，包括推桿，所述推桿的一端設(shè)有錐形軸頭，所述錐形軸頭的錐度同圓錐滾子軸承座圈的錐度相等，所述錐形軸頭的根部設(shè)有沿錐形軸頭周向延伸的按壓環(huán)，所述錐形軸頭的根部的直徑小于等于所述圓錐滾子軸承座圈的大徑端的內(nèi)徑。本實用新型提供了一種能夠方便對將圓錐滾子軸承座圈安裝上的自動變速器再制造用圓錐滾子軸承座圈安裝工具，解決了自動變速器再制造過程中安裝圓錐滾子軸承座圈不便的問題。
【專利說明】
自動變速器再制造用圓錐滾子軸承座圈安裝工具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及自動變速器再造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自動變速器再制造用圓錐滾子軸承座圈安裝工具。
【背景技術(shù)】
[0002]變速器中的安裝圓錐滾子軸承是通過圓錐滾子軸承座圈支撐在變速器中安裝圓錐滾子軸承的軸孔中的。在自動變速器再造過程中需要將圓錐滾子軸承座圈安裝到安裝圓錐滾子軸承的軸孔內(nèi)?，F(xiàn)有的安裝圓錐滾子軸承座圈的方式為用手將圓錐滾子軸承座圈同安裝圓錐滾子軸承座圈的部件的軸孔對齊，然后用手按壓或用榔頭輕敲的方式將圓錐滾子軸承座圈安裝上，該方式進行安裝時不但十分不便、而且敲打時容易導致油圓錐滾子軸承座圈部變形。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供了一種能夠方便對將圓錐滾子軸承座圈安裝上的自動變速器再制造用圓錐滾子軸承座圈安裝工具，解決了自動變速器再制造過程中安裝圓錐滾子軸承座圈不便的問題。
[0004]以上技術(shù)問題是通過下列技術(shù)方案解決的:一種自動變速器再制造用圓錐滾子軸承座圈安裝工具，包括推桿，所述推桿的一端設(shè)有錐形軸頭，所述錐形軸頭的錐度同圓錐滾子軸承座圈的錐度相等，所述錐形軸頭的根部設(shè)有沿錐形軸頭周向延伸的按壓環(huán)，所述錐形軸頭的根部的直徑小于等于所述圓錐滾子軸承座圈的大徑端的內(nèi)徑。使用時，將圓錐滾子軸承座圈套設(shè)在錐形軸頭上至支撐在按壓環(huán)上，然后使錐形軸頭同變速器的安裝圓錐滾子軸承座圈的部件的軸孔插入過程中按壓環(huán)將圓錐滾子軸承座圈向軸孔中推，從而實現(xiàn)將圓錐滾子軸承座圈安裝上。
[0005]作為優(yōu)選，所述錐形軸頭的長度小于等于所述圓錐滾子軸承座圈的長度。當變速器的安裝圓錐滾子軸承的軸孔為盲孔時，本實用新型又能夠方便地將圓錐滾子軸承座圈安裝上。
[0006]作為優(yōu)選，所述按壓環(huán)的外徑小于等于所述圓錐滾子軸承座圈的外徑。當圓錐滾子軸承座圈內(nèi)陷于變速器的安裝圓錐滾子軸承的軸孔時，本實用新型又能夠方便地將圓錐滾子軸承座圈安裝上。
[0007]作為優(yōu)選，所述推桿的另一端設(shè)有握持桿，所述握持桿套設(shè)有把手套。能夠提高握持時的方便性。
[0008]作為優(yōu)選，所述把手套為橡膠套。能夠提高握持時的舒適性。
[0009]作為優(yōu)選，所述把手套彈性套設(shè)于所述握持桿，所述握持桿和把手套之間設(shè)有調(diào)節(jié)把手套與握持桿之間的彈力的彈力調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述彈力調(diào)節(jié)機構(gòu)包括套設(shè)在握持桿外且穿設(shè)在把手套內(nèi)的基管和環(huán)繞在所述基管外部的夾持層，所述夾持層由若干塊沿基管的周向分布的摩擦條構(gòu)成，所述摩擦條設(shè)有若干沿基管的徑向延伸的滑桿，所述滑桿滑動穿設(shè)于所述基管，所述滑桿的內(nèi)端設(shè)有驅(qū)動滑桿外移進而驅(qū)動摩擦條同把手套抵接在一起的第三彈簧，所述彈力調(diào)節(jié)機構(gòu)還設(shè)有調(diào)節(jié)所述第三彈簧的預(yù)緊力的預(yù)緊力調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。使用時通過握持住把手套來實現(xiàn)對握持桿的握持。本技術(shù)方案中的握持桿具有彈性，從而提高使用時的舒適性，本技術(shù)方案中的彈性效果還可以改變，以適應(yīng)不同的需要。握持桿彈性的具體的調(diào)節(jié)過程為，通過預(yù)緊力調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)驅(qū)動第三彈簧沿基管的徑向移動，從而使得摩擦條同把手套的正壓力改變，從而實現(xiàn)預(yù)緊力的改變，使得把手套相對于握持桿晃動的力的大小改變來達到不同的彈性效果。
[0010]作為優(yōu)選，所述預(yù)緊力調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括兩個將基管支撐在握持桿外的管狀結(jié)構(gòu)的錐形頭、驅(qū)動錐形頭軸向移動并能夠使錐形頭停止在設(shè)定位置的驅(qū)動結(jié)構(gòu)和若干頂桿，所述兩個錐形頭以小徑端對向設(shè)置的方式滑動連接在所述基管的兩端內(nèi)，所述頂桿的兩端擱置在所述兩個錐形頭的錐面上，同一塊摩擦條的所有的所述滑桿通過所述彈簧支撐在同一根所述頂桿上，每一塊摩擦條的所述滑桿各通過一根所述頂桿進行支撐。調(diào)節(jié)時，通過軸向改變錐形頭的位置來實現(xiàn)頂桿沿基管的徑向移動、從而實現(xiàn)頂桿沿基管徑向位置的改變，從而實現(xiàn)第三彈簧預(yù)緊力的改變。調(diào)節(jié)時的方便性好。
[0011 ]作為優(yōu)選，所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括兩個螺紋連接在所述基管的兩端內(nèi)的頂塊，所述兩個錐形頭位于所述兩個頂塊之間。通過轉(zhuǎn)動頂塊來驅(qū)動錐形頭實現(xiàn)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)到位則自動定位住，使用時的方便性更好。
[0012]本實用新型具有下述優(yōu)點:能夠方便地將圓錐滾子軸承座圈安裝到變速器的安裝圓錐滾子軸承座圈的部件的軸孔中，且不容易導致圓錐滾子軸承座圈的破壞，降低了自動變速器的再制造成本。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型實施例一的使用狀態(tài)示意圖。
[0014]圖2為本實用新型實施例二的示意圖。
[0015]圖3為圖2中的握持桿的橫截面示意圖。
[0016]圖4為圖2中的握持桿的軸向剖視示意圖。
[0017]圖中:推桿1、錐形軸頭11、按壓環(huán)12、圓錐滾子軸承座圈2、變速器的安裝圓錐滾子軸承座圈的部件4、孔洞41、握持桿6、把手套61、彈力調(diào)節(jié)機構(gòu)8、基管81、夾持層82、摩擦條821、滑桿822、第三彈簧823、預(yù)緊力調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)83、錐形頭831、頂桿832、驅(qū)動結(jié)構(gòu)833、頂塊8331、錐形軸頭的根部的直徑D1、圓錐滾子軸承座圈的大徑端的內(nèi)徑D2、錐形軸頭的長度L1、圓錐滾子軸承座圈的長度L2、按壓環(huán)的外徑D3、圓錐滾子軸承座圈的外徑D4。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖與實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0019]實施例一，參見圖1，一種自動變速器再制造用圓錐滾子軸承座圈安裝工具，包括推桿I。推桿I的左端設(shè)有錐形軸頭U。錐形軸頭11的錐度同圓錐滾子軸承座圈2的錐度相等。錐形軸頭11的根部設(shè)有沿錐形軸頭周向延伸的按壓環(huán)12。錐形軸頭的根部的直徑Dl小于等于圓錐滾子軸承座圈的大徑端的內(nèi)徑D2。錐形軸頭的長度LI小于等于圓錐滾子軸承座圈的長度L2。按壓環(huán)的外徑D3小于等于圓錐滾子軸承座圈的外徑D4。
[0020]通過本實用新型對圓錐滾子軸承座圈2進行安裝的方法為:圓錐滾子軸承座圈2套設(shè)在錐形軸頭11上至抵接在按壓環(huán)12上。然后使錐形軸頭11同變速器的安裝圓錐滾子軸承座圈的部件4的孔洞41對齊后進行插入，插入過程中按壓環(huán)12將圓錐滾子軸承座圈2擠壓進孔洞41中。當圓錐滾子軸承座圈2插入變速器的安裝圓錐滾子軸承座圈的部件4中的深度符合要求時則特征插入即可。
[0021]實施例二，同實施例一的不同之處為；
[0022]參見圖2，推桿I的右端設(shè)有握持桿6。握持桿6套設(shè)有把手套61。把手套61為橡膠套。
[0023]參見圖3，握持桿6和把手套61之間設(shè)有彈力調(diào)節(jié)機構(gòu)8。彈力調(diào)節(jié)機構(gòu)8包括基管81、夾持層82和預(yù)緊力調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)83?；?1套設(shè)在握持桿6外?；?1穿設(shè)在把手套61內(nèi)。夾持層82由若干塊摩擦條821構(gòu)成。摩擦條821沿基管81的周向分布。摩擦條821設(shè)有若干沿基管的徑向延伸軸向分布的滑桿822。滑桿822滑動穿設(shè)于基管81。滑桿822的內(nèi)端設(shè)有第三彈簧823。第三彈簧823通過滑桿驅(qū)動摩擦條同把手套61抵接在一起。外移的預(yù)緊力調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)83包括兩個錐形頭831和若干頂桿832。錐形頭831為管狀結(jié)構(gòu)。錐形頭831套設(shè)在握持桿6上且穿設(shè)在基管81內(nèi)將基管81同握持桿6連接在一起。錐形頭831僅可滑動地連接于基管81內(nèi)。頂桿832沿基管81的周向分布軸向延伸。同一塊摩擦條821的所有的滑桿822通過第三彈簧823支撐在同一根頂桿832上，每一塊摩擦條的滑桿各通過一根頂桿進行支撐。
[0024]參見圖4，兩個錐形頭831以小徑端對向設(shè)置的方式滑動連接在基管81的兩端內(nèi)。頂桿832的兩端擱置在兩個錐形頭831的錐面上。預(yù)緊力調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)83還包括驅(qū)動結(jié)構(gòu)833。驅(qū)動結(jié)構(gòu)833包括兩個螺紋連接在基管81的兩端內(nèi)的頂塊8331。頂塊8331套設(shè)在握持桿6上。兩個錐形頭831位于兩個頂塊8331之間。
[0025]參見圖4和圖3，調(diào)整把手套的彈性效果的過程為:通過轉(zhuǎn)動頂塊8331驅(qū)動錐形頭831沿基管81的軸向進行移動，錐形頭831驅(qū)動頂桿832沿基管81的徑向移動，頂桿832擠壓第三彈簧823而改變預(yù)緊力即可。
【主權(quán)項】
1.一種自動變速器再制造用圓錐滾子軸承座圈安裝工具，其特征在于，包括推桿，所述推桿的一端設(shè)有錐形軸頭，所述錐形軸頭的錐度同圓錐滾子軸承座圈的錐度相等，所述錐形軸頭的根部設(shè)有沿錐形軸頭周向延伸的按壓環(huán)，所述錐形軸頭的根部的直徑小于等于所述圓錐滾子軸承座圈的大徑端的內(nèi)徑。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動變速器再制造用圓錐滾子軸承座圈安裝工具，其特征在于，所述錐形軸頭的長度小于等于所述圓錐滾子軸承座圈的長度。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自動變速器再制造用圓錐滾子軸承座圈安裝工具，其特征在于，所述按壓環(huán)的外徑小于等于所述圓錐滾子軸承座圈的外徑。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自動變速器再制造用圓錐滾子軸承座圈安裝工具，其特征在于，所述推桿的另一端設(shè)有握持桿，所述握持桿套設(shè)有把手套。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動變速器再制造用圓錐滾子軸承座圈安裝工具，其特征在于，所述把手套為橡膠套。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動變速器再制造用圓錐滾子軸承座圈安裝工具，其特征在于，所述把手套彈性套設(shè)于所述握持桿，所述握持桿和把手套之間設(shè)有調(diào)節(jié)把手套與握持桿之間的彈力的彈力調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述彈力調(diào)節(jié)機構(gòu)包括套設(shè)在握持桿外且穿設(shè)在把手套內(nèi)的基管和環(huán)繞在所述基管外部的夾持層，所述夾持層由若干塊沿基管的周向分布的摩擦條構(gòu)成，所述摩擦條設(shè)有若干沿基管的徑向延伸的滑桿，所述滑桿滑動穿設(shè)于所述基管，所述滑桿的內(nèi)端設(shè)有驅(qū)動滑桿外移進而驅(qū)動摩擦條同把手套抵接在一起的第三彈簧，所述彈力調(diào)節(jié)機構(gòu)還設(shè)有調(diào)節(jié)所述第三彈簧的預(yù)緊力的預(yù)緊力調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自動變速器再制造用圓錐滾子軸承座圈安裝工具，其特征在于，所述預(yù)緊力調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括兩個將基管支撐在握持桿外的管狀結(jié)構(gòu)的錐形頭、驅(qū)動錐形頭軸向移動并能夠使錐形頭停止在設(shè)定位置的驅(qū)動結(jié)構(gòu)和若干頂桿，所述兩個錐形頭以小徑端對向設(shè)置的方式滑動連接在所述基管的兩端內(nèi)，所述頂桿的兩端擱置在所述兩個錐形頭的錐面上，同一塊摩擦條的所有的所述滑桿通過所述彈簧支撐在同一根所述頂桿上，每一塊摩擦條的所述滑桿各通過一根所述頂桿進行支撐。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的自動變速器再制造用圓錐滾子軸承座圈安裝工具，其特征在于，所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括兩個螺紋連接在所述基管的兩端內(nèi)的頂塊，所述兩個錐形頭位于所述兩個頂塊之間。
【文檔編號】B25B27/06GK205521188SQ201620122498
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年2月16日
【發(fā)明人】何子軍
【申請人】杭州騰驊汽車變速器股份有限公司