技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種汽車?yán)饔锰坠苊?，包括套管帽本體、導(dǎo)向管、套管，所述套管帽本體的圓周面上設(shè)有用于與對手件卡接的卡槽，套管帽本體的圓周面上還設(shè)有一徑向延伸的用于與對手件固定的連接支耳，該連接支耳上設(shè)有供連接螺栓穿過與對手件螺紋配合的過孔，所述套管帽本體中設(shè)有軸向貫穿的裝配孔，所述導(dǎo)向管沿裝配孔的一端插入套管帽本體中，且通過第一緩沖件軸向限位，所述套管沿裝配孔的另一端插入套管帽本體中，且通過第二緩沖件軸向限位。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便，具有較高的保持力和耐久度，能有效降低傳遞出的振動(dòng)力。

技術(shù)研發(fā)人員：李俊;黃綿亮;梁晶
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶海德世拉索系統(tǒng)（集團(tuán)）有限公司
文檔號碼：201620971415
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.30
技術(shù)公布日：2017.02.22