1.一種改進(jìn)型飛輪與電機(jī)主軸連接機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括飛輪、電機(jī)主軸和錐形鎖緊裝置，所述錐形鎖緊裝置的中部設(shè)有錐形套接孔，所述錐形套接孔的大端內(nèi)壁上開設(shè)有平鍵鍵槽，所述電機(jī)主軸的外壁上開設(shè)有平鍵鍵槽，所述錐形鎖緊裝置通過平鍵與電機(jī)主軸固定連接，所述平鍵的上下兩部分分別位于錐形套接孔內(nèi)壁的平鍵鍵槽和電機(jī)主軸外壁的平鍵鍵槽中；所述錐形鎖緊裝置上設(shè)有螺紋孔，所述飛輪上設(shè)有螺紋孔，采用螺栓穿過螺紋孔將錐形鎖緊裝置和飛輪進(jìn)行固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型飛輪與電機(jī)主軸連接機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述錐形鎖緊裝置包括一體成型制成的錐形鎖緊柱和圓柱形底座，所述錐形套接孔設(shè)置在錐形鎖緊柱和圓柱形底座的中部，所述錐形鎖緊裝置上的平鍵鍵槽起始于圓柱形底座上錐形套接孔的端面而終止于錐形鎖緊柱上錐形套接孔的內(nèi)壁中部，所述螺紋孔開設(shè)在圓柱形底座上。
3.如權(quán)利要求2所述的一種改進(jìn)型飛輪與電機(jī)主軸連接機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述飛輪的中部設(shè)有錐度與錐形鎖緊柱的錐度保持一致的錐形套孔，所述錐形鎖緊柱的錐度面沿著飛輪錐形套孔的錐度面收縮。
4.如權(quán)利要求2或3所述的一種改進(jìn)型飛輪與電機(jī)主軸連接機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述飛輪上的螺紋孔均勻分布在錐形套孔的周圍，所述錐形鎖緊裝置上的螺紋孔均勻分布在圓柱形底座上，并且設(shè)置在飛輪上的螺紋孔與設(shè)置在圓柱形底座上的螺紋孔的孔徑保持一致。
5.如權(quán)利要求4所述的一種改進(jìn)型飛輪與電機(jī)主軸連接機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述錐形鎖緊裝置的長度與電機(jī)主軸的長度保持一致，所述錐形鎖緊柱的小端的形狀為圓形，其小端的直徑比電機(jī)主軸的直徑大5-10mm。