本實用新型涉及減震器的技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種法蘭式風管減震器，特別涉及其機械連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在管道上安裝大型設(shè)備并要求對設(shè)備進行減震的設(shè)備在目前市場上使用的并不多，通常我們所用的是類似于波紋補償管的這種設(shè)備，但是這種設(shè)備是全金屬的，重量重、價格昂貴、補償量小。此外減震器內(nèi)部零件損壞經(jīng)常得不到及時的維修更換，導致了減震器的壽命較短，增加了使用成本。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種法蘭式風管減震器，在風機和風管之間垂直安裝，成本低廉，起到補償和減震的作用，有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點和不足。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案為：法蘭式風管減震器，其特征在于：它包括上法蘭和下法蘭，上法蘭和下法蘭均呈圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，上法蘭和下法蘭的內(nèi)緣處均形成內(nèi)襯圈，上法蘭的內(nèi)襯圈和下法蘭的內(nèi)襯圈之間設(shè)有軟接材料，該軟接材料與內(nèi)襯圈的接觸面通過鉚釘連接，上法蘭和下法蘭的外緣和內(nèi)緣之間形成環(huán)面，環(huán)面上等間距分布有螺栓孔，上法蘭的環(huán)面和下法蘭的環(huán)面之間等間距分布有若干橡膠減震器，橡膠減震器呈圓柱狀，橡膠減震器的中心位開設(shè)有裝配孔，橡膠減震器的上端通過一螺栓固定在上法蘭環(huán)面的螺栓孔處，橡膠減震器的下端通過另一螺栓固定在下法蘭環(huán)面的螺栓孔處。

本實用新型公開了一種法蘭式風管減震器，其利用廉價的橡膠減震器代替現(xiàn)有全金屬減震器，有效降低了重量和制造成本，橡膠減震器的數(shù)量和分布方式可以根據(jù)情況自由設(shè)定，使用更加靈活。減震器在管道上垂直安裝，起到補償和減震的作用，結(jié)構(gòu)簡單、價格低、減震效果佳、且安裝快捷、便于拆卸替換，具有很好的實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實用新型俯視圖；

圖3為本實用新型實施時安裝示意圖。

其中：

1、上法蘭；

2、下法蘭；

3、內(nèi)襯圈；

4、軟接材料；

5、鉚釘；

6、內(nèi)緣；

7、外緣；

8、環(huán)面；

9、螺栓孔；

10、橡膠減震器；

11、螺栓；

12、風機；

13、法蘭式風管減震器；

14、風管。

具體實施方式

下面參照附圖，對本實用新型進一步進行描述。

本實用新型公開了一種法蘭式風管減震器，其區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)在于：它包括上法蘭1和下法蘭2，上法蘭1和下法蘭2均呈圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，上法蘭1和下法蘭2的內(nèi)緣7處均形成內(nèi)襯圈3，上法蘭1的內(nèi)襯圈3和下法蘭2的內(nèi)襯圈3之間設(shè)有軟接材料4，該軟接材料4與內(nèi)襯圈3的接觸面通過鉚釘5連接，軟接材料4選用三防布，保證結(jié)構(gòu)密封性，上法蘭1和下法蘭2的外緣7和內(nèi)緣6之間形成環(huán)面8，環(huán)面8上等間距分布有螺栓孔9，上法蘭1的環(huán)面8和下法蘭2的環(huán)面8之間等間距分布有若干橡膠減震器10，橡膠材質(zhì)降低了使用成本，上述橡膠減震器10呈圓柱狀，橡膠減震器10的中心位開設(shè)有裝配孔，橡膠減震器10的上端通過一螺栓11固定在上法蘭1環(huán)面8的螺栓孔9處，橡膠減震器10的下端通過另一螺栓11固定在下法蘭2環(huán)面8的螺栓孔9處，上法蘭1和下法蘭2及橡膠減震器10之間通過螺紋連接，可以方便將整個減震器拆卸，以及將損壞的零件進行替換安裝。

實際使用時，所述法蘭式風管減震器13垂直安裝在風機12和風管14之間。具體實施時，先用軟接材料4，例如三防布，鉚在上法蘭1和下法蘭2內(nèi)襯圈3上，確保結(jié)構(gòu)密封性，再根據(jù)設(shè)備重量選用大小尺寸合適的橡膠減震器10，并確定其使用數(shù)量，在上法蘭1和下法蘭2之間安裝橡膠減震器10，最后用螺栓11固定連接即可完成。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型具體實施只局限于上述這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當視為屬于本實用新型的保護范圍。