技術(shù)總結(jié)
一種增加摩擦面積的飛輪離合器總成結(jié)構(gòu)，包括與曲軸連接的飛輪和與變速箱軸連接的離合器，在飛輪與離合器的接觸面上分別設(shè)有相互嚙合的齒狀結(jié)構(gòu)，所述齒狀結(jié)構(gòu)為沿飛輪徑向交替分布的若干等徑外切半圓形凸起及凹陷。采用本結(jié)構(gòu)的飛輪離合器總成，在占用同等空間的情況下?lián)碛懈蟮哪Σ撩娣e,可傳遞更大的扭矩；互相嚙合的摩擦面，使離合器裝配時(shí)同軸度一致性好；也可以使飛輪與離合器的結(jié)合平穩(wěn)、分離迅速，方便對(duì)于車輛的操控，提高了車輛駕駛的安全性；同時(shí)，本結(jié)構(gòu)的飛輪和離合器的磨損小，大大提高了其使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：韓家亮;黃昌瑞;李振華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：華晨汽車集團(tuán)控股有限公司
文檔號(hào)碼：201620871768
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.12
技術(shù)公布日：2017.02.22