技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型主要公開了具有油封的差速器的入力齒輪軸，括由齒輪軸、弧形軸、第一圓柱段、第二圓柱段、連接段組成的一體式結(jié)構(gòu)，所述齒輪軸前段設(shè)有縮徑段，所述弧形軸、第一圓柱段，第二圓柱段、連接段依次設(shè)有齒輪軸的后端，連接段上設(shè)有通槽，所述縮徑段的軸徑小于齒輪軸的軸徑，所述第二圓柱段上裝有油封，所述油封包括上蓋和底座，所述底座中間設(shè)有第一軸孔，所述上蓋上設(shè)有與第一軸孔連接的第二軸孔，提高了軸的密封性能，杜絕了漏油現(xiàn)象，從而不僅大大降低了設(shè)備的故障率，而且大大提高了設(shè)備運(yùn)行安全可靠性。

技術(shù)研發(fā)人員：吳邦強(qiáng);何宗憲
受保護(hù)的技術(shù)使用者：承田汽車配件工業(yè)(浙江)有限公司
文檔號(hào)碼：201620633624
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.22
技術(shù)公布日：2017.01.11