技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開一種齒輪減速箱，包括箱體和箱蓋；所述箱體內(nèi)還設(shè)置有一級(jí)小齒輪、一級(jí)大齒輪、二級(jí)小齒輪、二級(jí)大齒輪和輸出軸；所述一級(jí)小齒輪與外接的電機(jī)輸出軸相連，一級(jí)小齒輪與一級(jí)大齒輪嚙合，一級(jí)大齒輪與二級(jí)小齒輪的齒輪軸相連，二級(jí)小齒輪則與二級(jí)大齒輪嚙合，二級(jí)大齒輪則與輸出軸相連。本實(shí)用新型提供的低速大扭矩減速器裝置結(jié)構(gòu)較為簡單、制造成本較低、具有經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，使機(jī)床具有廣泛的適用性、提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員：石軍;張志英
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京數(shù)控機(jī)床有限公司
文檔號(hào)碼：201620420913
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.11
技術(shù)公布日：2016.11.30