一種收割機(jī)用的減速齒輪箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及的是一種具有減速(或增速)、可以多頭同時輸出的收割機(jī)用的減速齒輪箱，屬于動力傳遞技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的齒輪箱結(jié)構(gòu)主要包括箱體、輸入軸部件和輸出軸部件等，一般輸入與輸出為平行方向，即使有一輸入、多輸出，那么也是多平行輸出，因此，現(xiàn)有的齒輪箱結(jié)構(gòu)變化不多，因而對于特殊需要的，如收割機(jī)專用的減速齒輪箱，尚沒有專用的結(jié)構(gòu)形式?，F(xiàn)收割機(jī)所用的動力傳遞只有利用離合器進(jìn)行離合的、單純離合器或離合器與齒輪組合在一起的離合減速齒輪箱，其結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，使用不方便，可靠性差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用安裝方便，可靠性好的收割機(jī)用的減速齒輪箱。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過如下技術(shù)方案來完成的，一種收割機(jī)用的減速齒輪箱，它主要包括一箱體，安裝在箱體內(nèi)的輸入軸，該輸入軸上安裝有一離合器并通過該離合器相連一活套在輸入軸上的主動齒輪，該主動齒輪與一固定安裝在輸出軸上從動齒輪相嚙合；所述的輸入軸上還固定安裝有一主動傘齒輪，該主動傘齒輪與固定安裝在皮帶輪軸上的從動傘齒輪嚙合；所述的輸入軸和皮帶輪軸分別通過各自的軸承支承在箱體內(nèi)，且輸入軸和皮帶輪軸呈相互垂直布置。
[0005]所述的離合器為液壓控制的摩擦式離合器，它包括一內(nèi)裝有活塞、相互嚙合的外摩擦片和內(nèi)摩擦片的離合器外殼，內(nèi)摩擦片的內(nèi)齒與主動齒輪上聯(lián)成一體的離合器座相嚙合；活塞與返回彈簧同時在輸入軸上并緊貼在一起；所述皮帶輪軸的一端與一油栗相連接，且所述油栗通過油路與離合器操縱閥相連并在油栗工作時，將液壓油送入離合器操縱閥；皮帶輪軸的另一端裝有皮帶輪，并通過皮帶輸出。
[0006]本實(shí)用新型是根據(jù)市場需求，在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上改良而成的，它是在現(xiàn)有減速齒輪箱上按裝了一套液壓離合器，經(jīng)液壓離合器上的控制閥動作，離合后，決定輸出軸是否轉(zhuǎn)動。并在輸入軸上裝有一只常轉(zhuǎn)的主動傘齒輪，在皮帶輪軸上裝有一只相嚙合的從動傘齒輪，通過皮帶輪軸及皮帶輪軸上的皮帶輪進(jìn)行動力的另一端輸出；達(dá)到雙輸出及同時直角輸出，利用液壓離合器，園柱齒輪及傘齒輪的有效組合，達(dá)到所需工況，提高經(jīng)濟(jì)效益。
[0007]本實(shí)用新型完成了由一臺柴油機(jī)把功率輸入(原動機(jī))，使一個輸入帶動二個輸出；即皮帶輪輸出和通過離合器輸出。皮帶輪輸出為常轉(zhuǎn)，通過離合器輸出的由控制閥操縱控制；需功率輸出時，轉(zhuǎn)動控制閥操縱手柄，使離合器結(jié)合，輸出軸轉(zhuǎn)動。
[0008]本實(shí)用新型有效地解決了一機(jī)二輸出的要求，同時利用離合器及齒輪的嚙合，可控制的平行輸出；使用傘齒輪的嚙合，進(jìn)行90度直角輸出；具有結(jié)構(gòu)簡單，使用安裝方便，可靠性好等特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是圖1的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合附圖對本本實(shí)用新型作詳細(xì)的介紹:圖1、2所示，本實(shí)用新型所述的一種收割機(jī)用的減速齒輪箱，它主要包括一箱體10，安裝在箱體內(nèi)的輸入軸1，該輸入軸I上安裝有一離合器并通過該離合器相連一活套在輸入軸I上的主動齒輪6，該主動齒輪6與一固定安裝在輸出軸上從動齒輪13相嚙合；所述的輸入軸I上還固定安裝有一主動傘齒輪9，該主動傘齒輪9與固定安裝在皮帶輪軸23上的從動傘齒輪22嚙合；所述的輸入軸I和皮帶輪軸23分別通過各自的軸承支承在箱體內(nèi)，且輸入軸I和皮帶輪軸23呈相互垂直布置，即皮帶輪軸23有兩只軸承支承在箱體10上，與輸入軸I成水平90度輸出。
[0012]圖中所示，所述的離合器為液壓控制的摩擦式離合器，它包括一內(nèi)裝有活塞5、相互嚙合的外摩擦片16和內(nèi)摩擦片15的離合器外殼4，內(nèi)摩擦片15的內(nèi)齒與主動齒輪6上聯(lián)成一體的離合器座相嚙合；活塞5與返回彈簧17同時在輸入軸I上并緊貼在一起；所述皮帶輪軸23的一端與一油栗20相連接，且所述油栗20通過油路與離合器操縱閥7相連并在油栗工作時，將液壓油送入離合器操縱閥7 ;皮帶輪軸23的另一端裝有皮帶輪，并通過皮帶輸出。
[0013]當(dāng)控制閥手柄轉(zhuǎn)動時，使操縱閥的工作油經(jīng)工作油路進(jìn)入工作活塞。活塞在工作油的壓力下推動活塞移動，壓緊內(nèi)外摩擦片，使固裝在輸入軸上的離合器外殼通過外摩擦片，內(nèi)摩擦片，主動齒輪上的離合器座帶動主動齒輪轉(zhuǎn)動，同時使從動齒輪及輸出軸一起轉(zhuǎn)動。把功率通過輸出軸輸出。
[0014]因在輸入軸上同時固裝有主動傘齒輪，輸入軸轉(zhuǎn)動時，主動傘齒輪帶動固裝在帶輪軸上的從動傘齒輪一起轉(zhuǎn)動。帶輪軸上裝有皮帶輪，皮帶輪通過皮帶把功率輸出。
[0015]實(shí)施例:如圖1、2所示，輸入軸I通過軸承2和軸承8支承在箱體10上。輸入軸I上固裝有離合器外殼4。離合器外殼4內(nèi)裝有活塞5，離合器外殼4內(nèi)同時裝有相嚙合的外摩擦片16，及內(nèi)摩擦片15，內(nèi)摩擦片15的內(nèi)齒與主動齒輪6上的離合器座相嚙合。活塞5與返回彈簧17同時在輸入軸I上緊貼在一起。主動齒輪6安裝在能相對轉(zhuǎn)動的輸入軸I上，并與輸出軸12上的從動齒輪13相嚙合。輸出軸12上固裝有從動齒輪13，輸出軸12有軸承14及軸承11支承在箱體10上。
[0016]輸入軸I上固裝有主動傘齒輪9，并與皮帶輪軸23上固裝的從動傘齒輪22嚙合，皮帶輪軸23由軸承21及軸承24支承在箱體10上。
[0017]當(dāng)輸入軸I轉(zhuǎn)動時，固裝在輸入軸I上的主動錐齒輪9帶動皮帶輪軸23上固裝的從動錐齒輪22轉(zhuǎn)動，使帶輪軸23轉(zhuǎn)動，功率從帶輪軸23上傳出。皮帶輪軸23的另一端與油栗20連接，油栗20轉(zhuǎn)動后使油栗工作，液壓油進(jìn)入操縱閥7中。
[0018]當(dāng)操縱閥7上的手柄轉(zhuǎn)到結(jié)合位置時，操縱閥7內(nèi)的工作油通過工作油路18進(jìn)入離合器外殼4的工作腔內(nèi)，推動活塞5移動，壓緊內(nèi)外摩擦片。柴油機(jī)功率從輸入軸I通過離合器外殼4，外摩擦片16，內(nèi)摩擦片15，主動齒輪6上的離合器座，并通過主動齒輪6，從動齒輪13，輸出軸12將功率輸出。
[0019]當(dāng)操縱閥7上的操縱手柄轉(zhuǎn)到脫開位置時，工作油從工作油路18回出，活塞5在返回彈簧17的作用下將活塞退回到原位。
[0020]本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了一輸入，按不同要求的二輸出使用功能。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種收割機(jī)用的減速齒輪箱，它主要包括一箱體(10)，安裝在箱體內(nèi)的輸入軸(1)，該輸入軸(I)上安裝有一離合器并通過該離合器相連一活套在輸入軸(I)上的主動齒輪(6)，該主動齒輪(6)與一固定安裝在輸出軸上從動齒輪(13)相嚙合；其特征在于所述的輸入軸(I)上還固定安裝有一主動傘齒輪(9)，該主動傘齒輪(9)與固定安裝在皮帶輪軸(23)上的從動傘齒輪(22)嚙合；所述的輸入軸(I)和皮帶輪軸(23)分別通過各自的軸承支承在箱體(10)內(nèi)，且輸入軸(I)和皮帶輪軸(23)呈相互垂直布置。2.據(jù)權(quán)利要求1所述的收割機(jī)用的減速齒輪箱，其特征在于所述離合器為液壓控制的摩擦式離合器，它包括一內(nèi)裝有活塞(5)、相互嚙合的外摩擦片(16)和內(nèi)摩擦片(15)的離合器外殼(4)，內(nèi)摩擦片(15)的內(nèi)齒與主動齒輪(6)上聯(lián)成一體的離合器座相嗤合；活塞(5)與返回彈簧(17)同時在輸入軸(I)上并緊貼在一起；所述皮帶輪軸(23)的一端與一油栗(20)相連接，且所述油栗(20)通過油路與離合器操縱閥(7)相連并在油栗工作時，將液壓油送入離合器操縱閥(7);皮帶輪軸(23)的另一端裝有皮帶輪，并通過皮帶輸出。
【專利摘要】一種收割機(jī)用的減速齒輪箱，它主要包括一箱體，安裝在箱體內(nèi)的輸入軸，該輸入軸上安裝有一離合器并通過該離合器相連一活套在輸入軸上的主動齒輪，該主動齒輪與一固定安裝在輸出軸上從動齒輪相嚙合；所述的輸入軸上還固定安裝有一主動傘齒輪，該主動傘齒輪與固定安裝在皮帶輪軸上的從動傘齒輪嚙合；所述的輸入軸和皮帶輪軸分別通過各自的軸承支承在箱體內(nèi)，且輸入軸和皮帶輪軸呈相互垂直布置；所述的離合器為液壓控制的摩擦式離合器，它包括一內(nèi)裝有活塞、相互嚙合的外摩擦片和內(nèi)摩擦片的離合器外殼，內(nèi)摩擦片的內(nèi)齒與主動齒輪上聯(lián)成一體的離合器座相嚙合；所述皮帶輪軸的一端與一油泵相連接，皮帶輪軸的另一端裝有皮帶輪，并通過皮帶輸出。
【IPC分類】A01D69/08, A01D69/06
【公開號】CN204741863
【申請?zhí)枴緾N201520283024
【發(fā)明人】陳王龍
【申請人】杭州蕭山江南通用機(jī)械廠
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年5月5日