本發(fā)明涉及一種固定裝置，特別是一種固定裝置的結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

當(dāng)螺絲頭因工具扭轉(zhuǎn)力與螺絲作用力相克，而螺絲因一些機(jī)械因素沒與工具扭轉(zhuǎn)力作同一方向運(yùn)轉(zhuǎn)，此狀況造成螺絲頭磨損即稱為滑牙。即使螺絲多為金屬材質(zhì)，但經(jīng)常受力仍然會(huì)磨耗，尤其在鎖固對(duì)象為非固定結(jié)構(gòu)時(shí)，例如交通工具、運(yùn)動(dòng)器材等，更有可能因?yàn)橐苿?dòng)或運(yùn)動(dòng)過程中產(chǎn)生的震動(dòng)，使螺絲搖晃松動(dòng)，或使螺絲頭因連續(xù)震動(dòng)而轉(zhuǎn)出。這也就是為什么飛機(jī)起飛前都必須檢查每顆螺絲是否松動(dòng)，滑板經(jīng)?；换桶l(fā)生輪子松脫的問題。因此，上述螺絲鎖固時(shí)的狀況，仍然存在一定的問題：一、螺絲鎖固時(shí)，必須仰賴工具。二、螺絲頭常因磨損滑牙而不堪使用。三、螺絲常于移動(dòng)或運(yùn)動(dòng)過程中，因震動(dòng)使螺絲搖晃松動(dòng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的提供了一種固定裝置的結(jié)構(gòu)，用以解決上述的現(xiàn)有問題。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：一種固定裝置的結(jié)構(gòu)，包含板體、鎖固槽、閃避槽及穿孔部，其特征在于：鎖固槽形成于板體上；閃避槽鎖固槽側(cè)壁上；穿孔部形成于鎖固槽的槽底，供穿設(shè)一鎖固件。

鎖固槽包含一承載部、及復(fù)數(shù)環(huán)繞形成于承載部周壁的阻擋部，且穿孔部形成于承載部中央。

鎖固槽為多角態(tài)樣，且閃避槽形成于各角處。

板體相背離的兩面分別界定為第一表面及第二表面。

鎖固件埋設(shè)于第一表面，且鎖固件的頂面與第一表面為共平面。

固定裝置的結(jié)構(gòu)更包含一設(shè)于第二表面的定位件，供固定鎖固件，鎖固件的一端界定一卡掣部。

固定裝置的結(jié)構(gòu)更包含一活動(dòng)設(shè)置于板體一側(cè)的第二板體。

第二板體上具有至少一連通的穿孔部的限位孔。

固定裝置的結(jié)構(gòu)更包含一覆蓋于板體上的保護(hù)件，供遮蔽鎖固件。

本發(fā)明的有益效果是：避免螺絲松脫、損壞，及免工具鎖固，方便實(shí)用，且成本低廉。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的立體透視圖；

圖2為本發(fā)明的分解圖；

圖3為本發(fā)明的圖1的A-A線剖視圖；

圖4為本發(fā)明的板體的俯視圖；

圖5為本發(fā)明的實(shí)施示意圖。

圖中標(biāo)示：、1、板體，11、第一表面，12、第二表面，2、鎖固槽，21、承載部，22、阻擋部，3、閃避槽，4、穿孔部，5、保護(hù)件，6、定位件，7、第二板體，71、限位孔，9、鎖固件，91、卡掣部。

具體實(shí)施方式

結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

一種固定裝置的結(jié)構(gòu)，包含板體1、鎖固槽2、閃避槽3及穿孔部4，其特征在于：鎖固槽2形成于板體1上；閃避槽3鎖固槽2側(cè)壁上；穿孔部4形成于鎖固槽2的槽底，供穿設(shè)一鎖固件9。鎖固槽2包含一承載部21、及復(fù)數(shù)環(huán)繞形成于承載部21周壁的阻擋部22，且穿孔部4形成于承載部21中央。鎖固槽2為多角態(tài)樣，且閃避槽3形成于各角處。板體1相背離的兩面分別界定為第一表面11及第二表面12。鎖固件9埋設(shè)于第一表面11，且鎖固件9的頂面與第一表面11為共平面。固定裝置的結(jié)構(gòu)更包含一設(shè)于第二表面的定位件6，供固定鎖固件9，鎖固件9的一端界定一卡掣部91。固定裝置的結(jié)構(gòu)更包含一活動(dòng)設(shè)置于板體1一側(cè)的第二板體7。第二板體7上具有至少一連通的穿孔部4的限位孔71。固定裝置的結(jié)構(gòu)更包含一覆蓋于板體上的保護(hù)件5，供遮蔽鎖固件9。

如圖1至5所示，本發(fā)明在使用時(shí)，將鎖固件9從板體1的第一表面11穿過穿孔部4，并使鎖固件9的卡掣部91埋設(shè)于鎖固槽2中，此時(shí)鎖固件9的頂面與第一表面11為共平面，換言之，卡掣部91(螺絲頭)不會(huì)凸出于第一表面11，而讓整個(gè)板體1的第一表面11為平整狀態(tài)，并有利于在板體1的第一表面11覆蓋保護(hù)件5，不但可遮蔽鎖固件9增加美觀，也可利用保護(hù)件5上的圖文達(dá)到造型、標(biāo)示、或廣告的目的。此外，鎖固槽2的外形為卡掣部91等比例微微放大的多角凹槽態(tài)樣，使卡掣部91埋設(shè)于鎖固槽2時(shí)，令卡掣部91的外緣皆受阻擋部22所限位，以致于鎖固件9無法旋動(dòng)，藉此減少鎖固件9因震動(dòng)而漸漸逆轉(zhuǎn)松脫的情況，并利用承載部21承載卡掣部91，避免鎖固件9由鎖固槽2底部掉落或避免卡掣部91凸出于第二表面12。再者，更可藉由閃避槽3的設(shè)計(jì)，減少卡掣部91轉(zhuǎn)角處磨損的狀況，最后，則以一定位件6(螺帽)由第二表面12一側(cè)固定鎖固件9。因此，本發(fā)明可藉由上述對(duì)鎖固件9的多層防護(hù)及限位，有效降低鎖固件9的磨損程度、增加鎖固狀態(tài)的持久性、避免因震動(dòng)而導(dǎo)致鎖固松脫。