1.一種減震器裝配工裝，其特征在于：包括導向套和用于將減震器的筒體與導向套同軸連通并密封連接的定心鎖緊組件，還包括用于推動減震器的活塞組件和油封總成沿導向套內部軸向移動并最終被壓裝入筒體的壓頭，所述導向套上設置有用于通入氣體的充氣孔和用于注油的注油孔；
所述壓頭推動減震器的活塞組件和油封總成沿壓入方向移動過程中，在充氣孔位于活塞組件的浮動活塞沿壓入方向前方時，通過充氣孔完成充氣；繼續(xù)移動使所述注油孔位于活塞組件的浮動活塞和油封總成之間，通過注油孔完成注油；再繼續(xù)移動至油封總成被壓入筒體內時完成裝配。
2.根據權利要求1所述的減震器裝配工裝，其特征在于：所述定心鎖緊組件包括錐面鎖緊套和鎖緊帽，所述錐面鎖緊套外套于所述筒體并緊貼設置，所述錐面鎖緊套外部設置有外鎖緊錐面，所述鎖緊帽與導向套固定連接并內側設置有與所述鎖緊錐面相配合將錐面鎖緊套與筒體鎖緊固定的內鎖緊錐面。
3.根據權利要求2所述的減震器裝配工裝，其特征在于：所述導向套包括主導向套和與主導向套同軸連接并用于減震器的活塞組件和油封總成預定位安裝并對沿壓入方向移動形成導向的輔助導向套，所述充氣孔和所述注油孔均設置于所述主導向套，所述定心鎖緊組件將所述筒體鎖緊固定于所述主導向套上。
4.根據權利要求3所述的減震器裝配工裝，其特征在于：所述壓頭的端部形成有用于與減震器的油封總成的擋圈相配合的定位止口。
5.根據權利要求4所述的減震器裝配工裝，其特征在于：所述主導向套與減震器的筒體配合端內部形成有用于對筒體端部定位的定位座。
6.根據權利要求5所述的減震器裝配工裝，其特征在于：所述定位座的側壁上設置有用于密封的密封圈；所述主導向套外圓周還一體成形設置有用于與外部臺架固定的固定盤。
7.根據權利要求6所述的減震器裝配工裝，其特征在于：所述鎖緊帽上設置有用于旋動鎖緊帽對其安裝和拆卸的施力件。
8.根據權利要求1-7任一權利要求所述的減震器裝配工裝，其特征在于：所述充氣孔和所述注油孔與所述主導向套內部連通的連通口位于同一圓周平面上。
9.一種利用權利要求1-8任一權利要求所述的減震器裝配工裝的減震器裝配方法，其特征在于：包括以下步驟：
步驟a、通過定心鎖緊組件將減震器的筒體與導向套同軸連通并密封連接，并將減震器的活塞組件和油封總成安裝在導向套內部；
步驟b、通過壓頭推動減震器的活塞組件和油封總成沿導向套軸向移動，在充氣孔位于活塞組件的浮動活塞沿壓入方向前方時，通過充氣孔完成充氣；
步驟c、繼續(xù)移動使注油孔位于活塞組件的浮動活塞和油封總成之間，通過注油孔完成注油；
步驟d、再繼續(xù)移動直至油封總成完全被壓入筒體內并實現封口；
步驟e、拆卸定心鎖緊組件使筒體與導向套分離，完成取件。