本發(fā)明聯(lián)軸器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可采用石墨潤滑，

具有免維護(hù)、自毀保護(hù)功能的齒式聯(lián)軸器。

背景技術(shù)：

聯(lián)軸器是用在工作條件差、載荷較大、工作時間較長的機(jī)械傳動常用件。聯(lián)軸器用于將不同機(jī)構(gòu)中的兩軸（主動軸和從動軸）連接在一起，使二者一起轉(zhuǎn)動，從而達(dá)到傳遞扭矩的目的。由于兩軸（主動軸和從動軸）很難實現(xiàn)同軸線設(shè)置，亦即兩軸會出現(xiàn)偏心，為了使存在偏心的兩軸能實現(xiàn)連續(xù)轉(zhuǎn)動，并可靠地傳遞扭矩，通常采用萬向聯(lián)軸器。常用的萬向聯(lián)軸器有十字軸式和球籠式 ；十字軸式萬向聯(lián)軸器雖然結(jié)構(gòu)簡單，但存在傳遞扭矩小和角速度不恒定等缺陷，球籠式雖然克服了十字軸式萬向聯(lián)軸器的上述缺點，但存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制作難度大的缺點。

專利申請?zhí)枮?01520176264.2的發(fā)明專利公開了一種球齒聯(lián)軸器，包括前連接軸和后連接軸，前連接軸的后端面上設(shè)有呈半球狀的凹腔，凹腔的腔壁上設(shè)有內(nèi)弧齒，后連接軸前端設(shè)有形狀與所述凹腔相應(yīng)的球頭，球頭位于凹腔內(nèi)且其表面上設(shè)有能與所述內(nèi)弧齒相嚙合的外弧齒。內(nèi)弧齒和外弧齒的接觸面大，可以有效減小接觸應(yīng)力，能帶來傳遞扭矩大且使用壽命長的優(yōu)點。

然而，上述球齒聯(lián)軸器存在以下缺點：1、上述聯(lián)軸器采用潤滑脂潤滑，需頻繁更換、耐高溫能力差、不能連續(xù)長時間工作；2、聯(lián)軸器本身傳遞扭矩比較大，在載荷突然變大時，連接不能切斷，經(jīng)常損毀動力機(jī)（電機(jī)）與工作機(jī)，造成不必要的損失和安全隱患；3、上述聯(lián)軸器前連接軸與密封環(huán)通過螺栓連接在一起，螺栓沿密封環(huán)及前連接軸的軸線方向布置，這種結(jié)構(gòu)在長期使用過程中很容易造成密封環(huán)與前連接軸之間脫離，造成密封失效。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是為克服上述技術(shù)問題，提供一種

齒式聯(lián)軸器，該聯(lián)軸器過載時可自動切斷動力機(jī)與工作機(jī)之間的動力傳動；該聯(lián)軸器還能夠采用石墨潤滑，耐高溫能力強(qiáng)，能連續(xù)長時間工作；該聯(lián)軸器密封效果好，保證石墨不會泄露；該聯(lián)軸器一次加注石墨潤滑劑，終生免維護(hù)。

本發(fā)明采用以下技術(shù)方案，齒式聯(lián)軸器，包括聯(lián)軸器公端，所述聯(lián)軸器公端包括連接桿，連接桿包括套裝在一起的后半軸及前半軸，后半軸與前半軸同軸設(shè)置，后半軸與前半軸之間通過圓柱銷固定連接。

以下是本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)：

所述圓柱銷與后半軸及前半軸的軸線垂直設(shè)置。

進(jìn)一步改進(jìn)：

所述圓柱銷的數(shù)量為三個，三個圓柱銷環(huán)繞后半軸及前半軸的軸線均布布置。

進(jìn)一步改進(jìn)：

所述前半軸為臺階軸，后半軸的一端具有臺階孔，前半軸插接在后半軸內(nèi)。

進(jìn)一步改進(jìn)：

還包括聯(lián)軸器母端，聯(lián)軸器母端與聯(lián)軸器公端傳動連接。

進(jìn)一步改進(jìn)：

所述聯(lián)軸器母端包括連接軸，連接軸具有軸孔，連接軸的端部一體連接有內(nèi)球齒。

進(jìn)一步改進(jìn)：

內(nèi)球齒的外表面為圓柱形，內(nèi)球齒的外表面上具有石墨加注孔，所述連接軸內(nèi)靠近內(nèi)球齒的一端內(nèi)部設(shè)有擋板及擋圈。

進(jìn)一步改進(jìn)：

還包括聯(lián)軸器蓋板，所述聯(lián)軸器蓋板包括圓盤形的板體，板體具有中心孔，板體的外邊緣一體連接有圓筒形的外緣部，外緣部上開設(shè)有沉孔。

進(jìn)一步改進(jìn)：

所述外緣部套裝在內(nèi)球齒的外表面，外緣部沉頭螺釘穿過沉孔將外緣部固定在內(nèi)球齒的外表面上。

進(jìn)一步改進(jìn)：

板體套裝在前半軸上，板體的中心孔與前半軸之間具有密封圈。

本發(fā)明采用技術(shù)方案具有以下技術(shù)效果：

1、連接桿分為前半軸和后半軸兩部分，前半軸和后半軸之間用三個特定規(guī)格的圓柱銷連接，確保扭矩的正常傳遞，同時在過大載荷時，圓柱銷斷裂，切斷扭矩傳遞，保護(hù)動力機(jī)與工作機(jī)；

2、聯(lián)軸器蓋板具有外緣部，內(nèi)球齒前端套裝在外緣部內(nèi)，外緣部與內(nèi)球齒前端通過螺栓固定連接，提高密封性能，可有效保證石墨不會泄露，耐高溫能力強(qiáng)，能連續(xù)長時間工作；

3、該聯(lián)軸器一次加注石墨潤滑劑，終生免維護(hù)。

附圖說明

附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為聯(lián)軸器母端的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖3為附圖2的俯視圖；

附圖4為聯(lián)軸器公端的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖5為附圖4的俯視圖；

附圖6為聯(lián)軸器蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖7為附圖6的俯視圖。

圖中：1-聯(lián)軸器母端；2-石墨加注孔；3-沉頭螺釘；4-密封圈；5-聯(lián)軸器蓋板；6-聯(lián)軸器公端；101-連接軸；102-內(nèi)球齒； 105-擋板；106-擋圈；601-后半軸；602-前半軸；603-外球齒；604-圓柱銷；605-連接桿；501-板體；502-外緣部；503-沉孔。

具體實施方式

實施例，如圖1所示，齒式聯(lián)軸器，包括聯(lián)軸器母端1、聯(lián)軸器公端6及聯(lián)軸器蓋板5，聯(lián)軸器母端1與聯(lián)軸器公端6傳動連接，聯(lián)軸器蓋板5與聯(lián)軸器母端1固定連接。

如圖4、圖5所示，所述聯(lián)軸器公端6包括連接桿605，連接桿605包括套裝在一起的后半軸601及前半軸602，后半軸601與前半軸602同軸設(shè)置，后半軸601與前半軸602之間通過圓柱銷604固定連接，圓柱銷604可防止后半軸601與前半軸602之間相對轉(zhuǎn)動，當(dāng)聯(lián)軸器過大載荷時，圓柱銷斷裂，切斷后半軸601與前半軸602扭矩傳遞，保護(hù)動力機(jī)與工作機(jī)。

所述圓柱銷604與后半軸601及前半軸602的軸線垂直設(shè)置。

所述圓柱銷604的數(shù)量為三個，三個圓柱銷604環(huán)繞后半軸601及前半軸602的軸線均布布置。

所述前半軸602為臺階軸，后半軸601的一端具有臺階孔，前半軸602插接在后半軸601內(nèi)。

如圖2、圖3所示，所述聯(lián)軸器母端1包括連接軸101，連接軸101具有軸孔，連接軸101的端部一體連接有內(nèi)球齒102，內(nèi)球齒102的外表面為圓柱形，內(nèi)球齒102的外表面上具有石墨加注孔2，所述連接軸101內(nèi)靠近內(nèi)球齒102的一端內(nèi)部設(shè)有擋板105及擋圈106。

如圖6、圖7所示，所述聯(lián)軸器蓋板5包括圓盤形的板體501，板體501具有中心孔，板體501的外邊緣一體連接有圓筒形的外緣部502，外緣部502上開設(shè)有沉孔503。

如圖1所示，所述外緣部502套裝在內(nèi)球齒102的外表面，外緣部502沉頭螺釘3穿過沉孔503將外緣部502固定在內(nèi)球齒102的外表面上。

板體501套裝在前半軸602上，板體501的中心孔與前半軸602之間具有密封圈4。

采用上述方案的聯(lián)軸器能適應(yīng)惡劣工作條件、載荷大、能長時間連續(xù)工作、同時又能有效保護(hù)動力機(jī)與工作機(jī)；該聯(lián)軸器在安裝同時加注石墨潤滑劑，后終生免維護(hù)，節(jié)節(jié)約大量的人力物力及工作時間，提高效率；在遇突發(fā)情況能有效保護(hù)動力機(jī)與工作機(jī)，避免不必要的損失和人員安全威脅。