本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種一體化風(fēng)力發(fā)電減速機(jī)。

背景技術(shù)：

風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源，越來(lái)越受到世界各國(guó)的重視。風(fēng)力發(fā)電都會(huì)用到減速機(jī)，在減速機(jī)家族中，行星減速機(jī)以其體積小，傳動(dòng)效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。傳統(tǒng)的行星減速機(jī)大都只潤(rùn)滑到太陽(yáng)輪和行星輪以及齒圈，無(wú)法潤(rùn)滑行星輪軸，而傳統(tǒng)的潤(rùn)滑方式直接在減速機(jī)內(nèi)直接噴油，依靠油自身重力流下潤(rùn)滑太陽(yáng)輪、齒圈，潤(rùn)滑存在漏洞，行星輪軸間潤(rùn)滑效果不佳。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種一體化風(fēng)力發(fā)電減速機(jī)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種一體化風(fēng)力發(fā)電減速機(jī)，包括電機(jī)法蘭、上箱體、中箱體、支撐體、輸出齒輪軸、第一級(jí)行星架、第二級(jí)行星架、第三級(jí)行星架、第四級(jí)行星架、第一級(jí)太陽(yáng)輪、第二級(jí)太陽(yáng)輪、第三級(jí)太陽(yáng)輪、第四級(jí)太陽(yáng)輪，所述電機(jī)法蘭內(nèi)設(shè)有電機(jī)輸入連接套和第一級(jí)內(nèi)齒圈，所述第一級(jí)內(nèi)齒圈通過(guò)螺栓固定在電機(jī)法蘭內(nèi)，所述電機(jī)法蘭與上箱體之間通過(guò)螺栓固定連接第二級(jí)內(nèi)齒圈，所述上箱體與中箱體之間通過(guò)螺栓固定連接第三級(jí)內(nèi)齒圈，所述中箱體與支撐體之間通過(guò)螺栓固定連接第四級(jí)內(nèi)齒圈，所述電機(jī)輸入連接套的內(nèi)齒與第一級(jí)太陽(yáng)輪的外齒相嚙合連接，第一級(jí)行星架通過(guò)花鍵與第二級(jí)太陽(yáng)輪連接，第二級(jí)行星架通過(guò)花鍵與第三級(jí)太陽(yáng)輪連接，第三級(jí)行星架通過(guò)花鍵與第四級(jí)太陽(yáng)輪連接，第四級(jí)行星架通過(guò)花鍵與輸出齒輪軸連接，所述輸出齒輪軸通過(guò)軸承安裝在支撐體內(nèi)并通過(guò)油封座密封，所述油封座與支撐體的密封端面上設(shè)有端面油封，所述軸承的下方設(shè)有并列的兩個(gè)骨架油封，所述支撐體的側(cè)壁上設(shè)有快放接頭，所述快放接頭位于靠電機(jī)端軸承與骨架油封之間，所述電機(jī)法蘭內(nèi)設(shè)有噴油環(huán)，所述噴油環(huán)連接快放接頭、低速油泵、潤(rùn)滑管路，所述第一級(jí)行星架、第二級(jí)行星架、第三級(jí)行星架、第四級(jí)行星架均包括行星軸，所述行星軸內(nèi)有豎直潤(rùn)滑通道和水平潤(rùn)滑通道，所述豎直潤(rùn)滑通道沿行星軸中心軸向設(shè)置，所述水平潤(rùn)滑通道沿行星軸徑向設(shè)置，對(duì)應(yīng)的行星輪與行星軸間設(shè)有上支承軸承和下支承軸承，所述上支承軸承和下支承軸承之間通過(guò)潤(rùn)滑頭連接水平潤(rùn)滑通道。

優(yōu)選的，所述電機(jī)輸入連接套的內(nèi)齒與第一級(jí)太陽(yáng)輪的外齒模數(shù)相同、牙數(shù)相同，壓力角為20°。

優(yōu)選的，所述第一級(jí)行星架、第二級(jí)行星架、第三級(jí)行星架、第四級(jí)行星架均采用雙壁整體式結(jié)構(gòu)，各級(jí)行星結(jié)構(gòu)的齒輪均采用壓力角為25°、頂隙系數(shù)為0.4的齒形，第一級(jí)行星架上用于安裝第一級(jí)行星輪的軸承為圓柱滾子軸承，其余三級(jí)行星架上用于安裝第二級(jí)行星輪、第三級(jí)行星輪、第四級(jí)行星輪的軸承為雙排滾針軸。

優(yōu)選的，所述電機(jī)法蘭、第二級(jí)內(nèi)齒圈、上箱體、第三級(jí)內(nèi)齒圈、中箱體、第四級(jí)內(nèi)齒圈、支撐體相互之間的連接面處均設(shè)置有O型圈。

本發(fā)明中，潤(rùn)滑油從噴油環(huán)噴出，通過(guò)第一級(jí)內(nèi)齒圈、第二級(jí)內(nèi)齒圈、第三級(jí)內(nèi)齒圈、第四級(jí)內(nèi)齒圈依次流動(dòng)潤(rùn)滑，行星軸內(nèi)有豎直潤(rùn)滑通道和水平潤(rùn)滑通道，行星輪與行星軸間設(shè)有上支承軸承和下支承軸承，上支承軸承和下支承軸承之間通過(guò)潤(rùn)滑頭連接水平潤(rùn)滑通道，潤(rùn)滑油從上至下依靠嚙合間隙等流動(dòng)，從行星軸通過(guò)豎直潤(rùn)滑通道到達(dá)水平潤(rùn)滑通道，行星輪軸間潤(rùn)滑效果好，整體結(jié)構(gòu)緊湊，潤(rùn)滑完全。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明提出的一種一體化風(fēng)力發(fā)電減速機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為第三級(jí)行星架部位A的結(jié)構(gòu)放大圖。

圖中：1-電機(jī)法蘭，2-上箱體，3-中箱體，4-支撐體，5-第一級(jí)內(nèi)齒圈，6-第二級(jí)內(nèi)齒圈，7-第三級(jí)內(nèi)齒圈，8-第四級(jí)內(nèi)齒圈，9-第一級(jí)行星架，10-第一級(jí)行星輪，11-第一級(jí)太陽(yáng)輪，12-第二級(jí)行星架，13-第二級(jí)行星輪，14-第二級(jí)太陽(yáng)輪，15-第三級(jí)行星架，16-第三級(jí)行星輪，17-第三級(jí)太陽(yáng)輪，18-第四級(jí)行星架，19-第四級(jí)行星輪，20-第四級(jí)太陽(yáng)輪，21-電機(jī)輸入連接套，22-輸出齒輪軸，23-骨架油封，24-軸承，25-行星軸，26-O型圈，27-快放接頭，28-油封座，29-端面油封,30-低速油泵，31-潤(rùn)滑管路，32-噴油環(huán)，33-行星軸，34-豎直潤(rùn)滑通道，35-水平潤(rùn)滑通道，36-潤(rùn)滑頭，37-上支撐軸承，38-下支撐軸。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1-2，一種一體化風(fēng)力發(fā)電減速機(jī)，包括電機(jī)法蘭1、上箱體2、中箱體3、支撐體4、輸出齒輪軸22、第一級(jí)行星架9、第二級(jí)行星架12、第三級(jí)行星架15、第四級(jí)行星架18、第一級(jí)太陽(yáng)輪11、第二級(jí)太陽(yáng)輪14、第三級(jí)太陽(yáng)輪17、第四級(jí)太陽(yáng)輪20，電機(jī)法蘭1內(nèi)設(shè)有輸入電機(jī)輸入連接套21和第一級(jí)內(nèi)齒圈5，第一級(jí)內(nèi)齒圈5經(jīng)螺栓固定連接在電機(jī)法蘭1內(nèi)，電機(jī)法蘭1與上箱體2之間經(jīng)螺栓固定連接第二級(jí)內(nèi)齒圈6，上箱體2與中箱體3之間經(jīng)螺栓固定連接第三級(jí)內(nèi)齒圈7，中箱體3與支撐體4之間經(jīng)螺栓固定連接第四級(jí)內(nèi)齒圈8；電機(jī)輸入連接套21的內(nèi)齒與第一級(jí)太陽(yáng)輪11的外齒相互嚙合連接，第一級(jí)行星架9通過(guò)花鍵與第二級(jí)太陽(yáng)輪14連接，第二級(jí)行星架12通過(guò)花鍵與第三級(jí)太陽(yáng)輪17連接，第三級(jí)行星架15通過(guò)花鍵與第四級(jí)太陽(yáng)輪20連接，第四級(jí)行星架18通過(guò)花鍵與輸出齒輪軸22連接，輸出齒輪軸22通過(guò)軸承24安裝在支撐體4內(nèi)并經(jīng)油封座28密封，油封座28與支撐體4的密封端面上設(shè)有端面油封29，軸承下方設(shè)有并列的兩個(gè)骨架油封23；支撐體4側(cè)壁上設(shè)有快放接頭27，快放接頭27位于靠電機(jī)端軸承與骨架油封23之間。電機(jī)法蘭1內(nèi)設(shè)一圈噴油環(huán)32，快放接頭27、低速油泵30、潤(rùn)滑管路31連接到噴油環(huán)32，所述第一級(jí)行星架9、第二級(jí)行星架12、第三級(jí)行星架15、第四級(jí)行星架18均包括行星軸33，所述行星軸33內(nèi)有豎直潤(rùn)滑通道34和水平潤(rùn)滑通道35，所述豎直潤(rùn)滑通道34沿行星軸33中心軸向設(shè)置，所述水平潤(rùn)滑通道35沿行星軸33徑向設(shè)置，行星輪與行星軸33間設(shè)有上支承軸承37和下支承軸承38，所述上支承軸承37和下支承軸承38之間通過(guò)潤(rùn)滑頭36連接水平潤(rùn)滑通道35。電機(jī)輸入連接套21的內(nèi)齒與第一級(jí)太陽(yáng)輪11的外齒模數(shù)相同、牙數(shù)可以相同，壓力角可以為20°。各級(jí)行星架均可以采用雙壁整體式結(jié)構(gòu)，各級(jí)行星結(jié)構(gòu)的齒輪均可以采用壓力角為25°，頂隙系數(shù)可以為0.4的齒形，第一級(jí)行星架9上用于安裝第一級(jí)行星輪10的軸承為圓柱滾子軸承，其余三級(jí)行星架上用于安裝第二級(jí)行星輪13、第三級(jí)行星輪16、第四級(jí)行星輪19的軸承為雙排滾針軸承。電機(jī)法蘭1、第二級(jí)內(nèi)齒圈6、上箱體2、第三級(jí)內(nèi)齒圈7、中箱體3、第四級(jí)內(nèi)齒圈8、支撐體4相互之間的連接面均可以設(shè)置有O型圈26。

工作時(shí)，潤(rùn)滑油從噴油環(huán)32噴出，通過(guò)第一級(jí)內(nèi)齒圈5、第二級(jí)內(nèi)齒圈6、第三級(jí)內(nèi)齒圈7、第四級(jí)內(nèi)齒圈8依次流動(dòng)潤(rùn)滑，行星軸33內(nèi)有豎直潤(rùn)滑通道34和水平潤(rùn)滑通道35，行星輪與行星軸33間設(shè)有上支承軸承37和下支承軸承38，上支承軸承37和下支承軸承38之間通過(guò)潤(rùn)滑頭36連接水平潤(rùn)滑通道35，潤(rùn)滑油從上至下依靠嚙合間隙等流動(dòng)，從行星軸33通過(guò)豎直潤(rùn)滑通道34到達(dá)水平潤(rùn)滑通道35，整體結(jié)構(gòu)緊湊，潤(rùn)滑完全。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。