技術總結
本發(fā)明提供了一種主減速總成潤滑結構，包括：主減速器殼，下端設有回油道，設有用于壓裝主齒內軸承和主齒外軸承的軸承座，軸承座上設有出油孔；齒輪軸，穿設在主減速器殼內，在齒輪軸的前端設置有主動齒輪，齒輪軸上還設有出油孔；主齒油封，壓裝在主減速器殼右側；凸緣，齒輪軸的一端依次穿過主齒油封唇口和凸緣中心孔與主齒螺母連接，主齒油封的唇口與凸緣的外圓配合封閉主減速器殼。在齒輪軸和主動齒輪的中心處開設有一貫通的進油道，進油道的一端與油池相通，另一端與齒輪軸上的出油孔和軸承座上的出油孔相連通。本發(fā)明取消了原有減速器殼的進油道/回油道，采用一個聯通主齒外軸承大小端的回油道，其結構簡化明顯，重量也明顯減輕。

技術研發(fā)人員：林斌;黃民鋒;秦嘉;張心甜;陳一瑋
受保護的技術使用者：上海匯眾汽車制造有限公司
文檔號碼：201610629401
技術研發(fā)日：2016.08.03
技術公布日：2016.12.07