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主減速總成潤滑結構的制作方法與工藝技術資料下載

技術編號:11941808

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本發(fā)明涉及汽車零部件領域,特別涉及一種主減速總成潤滑結構。背景技術近年來國家對汽車排放要求的逐漸提升,讓各汽車和零部件廠商越來越重視輕量化的設計,特別是底盤零件的輕量化設計。近年鍛造技術方面有了很大的進步,特別是空心滾碾成型工藝的進步,為鍛件的輕量化設計提供了技術基礎。驅動橋主減速器總成中的主從動齒輪、行星半軸齒輪、軸承等零件在運轉過程中存在表面摩擦現象,為降低摩擦帶來的副作用,良好的摩擦面潤滑是主減速器設計時必須考慮的內容,特別是主齒外軸承,因為所處位置距離油池較遠,不能直接通過直接飛濺得到足...
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