本發(fā)明涉及一種制品，該制品具有一個由具有彈性特性的聚合物材料制成的基體，尤其一種空氣彈簧氣囊、金屬-橡膠元件或減震器。

背景技術：

在使用彈性體混合物(也稱為橡膠混合物)的情況下生產(chǎn)由聚合物材料制成的制品，這些制品被使用于例如機動車輛或軌道車輛的緩沖和/或用于減震。針對此類制品的基本特性通常使用的這些彈性體混合物是充分已知的。具有突出的彈性特性的制品(例如金屬-橡膠元件或減震器)優(yōu)選包含多種固化的橡膠混合物，這些橡膠混合物主要基于天然橡膠(NR)和/或聚異戊二烯橡膠(IR)。具有非常好的耐氣候性、礦物油和熱耐受性的制品(例如空氣彈簧氣囊)優(yōu)選包含多種固化的橡膠混合物，這些橡膠混合物主要基于氯丁橡膠(CR)。

然而，具有這些彈性體混合物的制品在燃燒行為中展示出了明顯的缺點。在燃燒情況下尤其產(chǎn)生很濃的煙霧。在所述的主要基于NR和/或IR的彈性體混合物的燃燒過程中，放熱率是特別高的。在主要基于CR的彈性體混合物的燃燒過程中，所產(chǎn)生的煙霧對人和動物是有毒的。

由于近年來在防火方面要求的上升(這首先表現(xiàn)在加強的防火標準EN45545中)，產(chǎn)生對優(yōu)化防火的聚合物制品的更高需求。所述的主要基于NR和/或IR的彈性體混合物首先由于所要求的最大放熱率并且主要基于CR的耐燃的彈性體混合物尤其由于所要求的煙霧毒性而不再符合防火要求。因此，包含這些彈性體混合物的制品大多情況下不再滿足加強的要求。一種用于改善橡膠混合物的燃燒行為的常見方法是直接地混入防火物質(zhì)。然而一般來說，在所涉及的制品中這種措施導致多個物理特性顯著變差，尤其是緩沖特性、壓縮變形特性(Setzeigenschaft)或減震特性。

為了解決這個問題，在WO 2014/019008 A1中提出，使用一種僅硫交聯(lián)的附加的外層，該外層包含：含醋酸乙烯酯的熱塑性聚合物、含雙鍵的不飽和彈性體以及至少一種阻燃劑。該附加的外層必須在相對高的固化溫度下通過一種針對性地受控的固化方法固化到該部件上或該部件的基體上。因此，在WO 2014/019008 A1中，一個固化過程必須前后相繼地實施兩次。這不僅意味著生產(chǎn)技術上更高的耗費，而且該雙重的固化還可能導致在位于該外層下方的、已經(jīng)固化的聚合物混合物中的不期望且有損的復原過程。特別在主要基于NR和/或IR的聚合物混合物中，在過度固化的情況下展示出顯著的復原過程。為了改善整個制品的燃燒行為，該附加的外層此外必須具有均勻的最小層厚度，對此高耗費的并且昂貴的第二固化模具是必要的。此外，具有根據(jù)WO 2014/019008 A1的組合物的該外層在礦物油耐受性方面具有明顯的缺點，這尤其在軌道交通中、非常特別在空氣彈簧中是不利的。

在EP 2196492 B1中，將一個阻燃涂層直接地固化到該彈性體物體上。這至少在施加阻燃涂層的區(qū)域中確保了該彈性體物體的遮蔽。在此，該涂層包含至少一種聚合物粘合劑并且作為阻燃物質(zhì)包含至少膨脹石墨，該膨脹石墨還被稱為可膨脹石墨。在遵守所有要求的安全措施的情況下，該涂層組合物首先在溶劑中溶解，接著施加到該部件上并且最終固化。在此有問題的是該涂層組合物的耐磨性。此外，必須如下地設定該涂層的彈性和斷裂伸長率，使得在車輛運行中不產(chǎn)生在該涂層中的提前的裂紋形成或該涂層的脆化。如果該涂層的裂紋形成進展過于劇烈，則該基體不再完全地受保護。當脆化過于強烈時，在燃燒情況下，該涂層可能由于膨脹石墨的膨脹(＝體積增加)而被多個裂紋直接地穿過或者甚至直接地脫落。如上所述，由于該涂層的固化，在位于下方的這些層中可能導致復原形成。

由于空氣彈簧氣囊、金屬-橡膠元件和減震器經(jīng)受非常強烈的機械負載(尤其當在軌道交通中使用時)，此類涂層必須具有與該聚合物基體可比較的彈性性能，以使此類涂層在使用中不具有提前產(chǎn)生的裂紋或者甚至分離借助在WO 2014/019008 A1中所述的材料組合，這種構型是困難的并且在某些時候是不利的。在EP 2196492 B1中，必須使用足夠大量的膨脹石墨，以便能夠確保相對應的防火，這進而對物理特性、尤其彈性和斷裂伸長率具有不利影響。

此外，這兩種可能性形成在工業(yè)生產(chǎn)過程中的明顯更高的耗費并且尤其是有機溶劑的使用可能導致生產(chǎn)人員的健康問題。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于，提供一種制品，該制品的突出之處在于優(yōu)化的防火行為，以滿足尤其在EN-45545中所描述的、加強的要求。同時，該制品的必要的物理特性應保持在一個可比較的水平上并且生產(chǎn)過程中的復雜性不應顯著提高。

該目的通過以下方式實現(xiàn)：該制品具有一個由具有彈性特性的聚合物材料制成的基體，該制品具有一個制品表面，該制品表面完全地或部分地設置有至少一個覆蓋層，其中該覆蓋層由至少一個紡織物片狀結構和/或由至少一個紡織物空間結構和/或由至少一個收縮膜形成。

根據(jù)杜登詞典，將一種由材料制成的、保護某物的遮蓋物稱為覆蓋層在本發(fā)明的范圍內(nèi)，該覆蓋層保護該制品免受由可能的火災造成的破壞。在此，該覆蓋層由至少一個紡織物片狀結構和/或由至少一個紡織物空間結構和/或由至少一個收縮膜組成，該片狀結構和/或空間結構和/或收縮膜可以相應地自身防火地起作用和/或構型為防火的。

就此而言，部分地意味著：僅該整個制品的制品表面的確定的、限定的區(qū)域或區(qū)段設置有一個覆蓋層。

該覆蓋層可以以牢固粘附的方式與該制品表面相連接，但是還可以與該制品表面沒有直接的連接。

如果該覆蓋層以牢固粘附的方式與該制品相連接，則在完全設置的情況下，該整個制品表面防火；并且在部分設置的情況下，該制品表面的用該覆蓋層覆蓋的這些區(qū)域或區(qū)段防火。

一般來說，與基于至少一種聚合物的制品表面牢固連接的紡織物片狀結構或紡織物空間結構的粘附質(zhì)量比在純優(yōu)化防火的涂層中的粘附質(zhì)量更高。除了物理的和化學的結合因素，由于紡織物片狀結構或空間結構的紡織物紗線錨固到該橡膠表面中產(chǎn)生了額外的力學結合因素。通過以專門有利于粘附而優(yōu)化地來制備內(nèi)置的紡織物側，可以附加地提高在紡織物與制品表面之間的粘附質(zhì)量。如果該覆蓋層自身是不可燃燒的，則該制品比在一個或多個單獨涂層覆層的情況下的制品總體上更加防火。

如果該覆蓋層與該制品表面沒有直接的連接，則不需要以對粘附有利的方式來制備紡織物。因此，該紡織物片狀結構或空間結構可以從兩側出發(fā)構型為防火的并且由此在火災情況下該防火的構型可以擴展到兩側。這意味著相對于熱源或火焰的雙重保護。此外，如果該覆蓋層(具有或不具有構型)不是牢固粘附的并且因此不必完全跟隨該制品移動，則對該覆蓋層的柔性或彈性以及對該覆蓋層的防火構型的彈性和斷裂伸長率存在較小的要求。同樣不需要組成該制品的基體的聚合物混合物在適當時要預先實施的、可感知的改變，即可獲得足夠高的粘附質(zhì)量。

可以通過使用適合的粘附層或粘附混合物或者通過該制品表面的活化(例如通過蝕刻)實現(xiàn)粘附。還可以通過使用一種合適的、用于涂底的試劑(例如一種底漆，用該底漆使該制品表面官能化)實現(xiàn)粘附。通過鹵化、尤其通過氯化使該制品表面官能化被證明是特別好地適用的。但是還可設想官能化的其他可能性和類型或方法。在粘附時，該覆蓋層與該制品表面形成粘附復合物。

在此，該紡織物片狀結構可以優(yōu)選地形成為氈、無紡布、織物、編織物、鉤織物、針織物或織層(Gelege)。優(yōu)選涉及的是紡織品(英語：woven fabric)，其中該表面通過使兩個紗線體系(即經(jīng)紗和緯紗)交叉來生產(chǎn)；或者涉及一種針織品(英語：knitted fabric)，其中借助于紗線形成的線圈被纏繞到另一個線圈中，并且其中以此方式產(chǎn)生的網(wǎng)孔可以在使用一條或多條紗線的情況下形成。

在使用織物的情況下，尤其使用所述雙向彈力織物被證明是有利的。在使用雙向彈力織物的情況下，可以由織物來遵循該制品以及還已有該制品毛坯的所有伸長方向，而尤其沒有導致在彎拱工藝(Bombierverfahren)中(例如當生產(chǎn)空氣彈簧氣囊時)不期望的褶皺形成。

該紡織物空間結構可以作為軟管、襪狀物或紡織物半成品存在。一個此類的軟管或襪狀物可以理想地適配于該制品(尤其空氣彈簧氣囊、金屬-橡膠元件或減震器)的輪廓。

這兩種紡織物結構分別構造為紡織物纖維，這些紡織物纖維可以以紡織物的制造方法、尤其通過紡紗進行加工。紡織物纖維一般來說是線形的結構，其中長度與直徑的比例基本上大于1，使得獲得足夠的彎曲性和柔韌性?？梢允褂镁哂杏邢薜拈L度的紡紗纖維，但還可以使用絲線、即作為單絲或多絲的連續(xù)纖維。屬于紡織物纖維的還有短絨纖維(盡管短絨纖維是不可紡的)以及還有橡膠纖維、金屬纖維或紡紗用紙(如果可以對這些紡織用紙進行紡織物加工的話)。

作為紡織物纖維可以優(yōu)選地使用天然纖維。在此，可以涉及礦物性天然纖維(例如石棉纖維或巖棉)、植物性天然纖維(例如由棉、亞麻或大麻組成)，或者還可以涉及動物性天然纖維(例如由毛或絲組成)。

作為紡織物纖維還可以優(yōu)選地使用由天然聚合物制成的纖維，例如基于纖維素的再生纖維，如黏膠纖維(Viskose)、Lyocel l或橡膠；或者還使用由合成聚合物制成的纖維，例如聚丙烯腈、聚丙烯、聚酯、聚酰胺、聚氨酯、聚苯硫醚、聚噁二唑、芳族聚酰胺、共聚對芳族聚酰胺、聚酰亞胺、聚醚酰亞胺、聚醚醚酮、聚2,6-萘二甲酸乙二酯、聚苯、聚亞苯基氧化物、聚苯硫醚、聚苯醚、聚苯并噁唑。

同樣可設想的是，使用由無機材料如玻璃、陶瓷、碳、金屬或巖石(例如玄武巖)制成的紡織物纖維。這些紡織物纖維可以單獨地或組合地、即作為混合纖維使用。

將哪些纖維用于該紡織物片狀結構或空間結構基本上取決于該制品的類型(例如橡膠金屬元件或減震器或空氣彈簧)、該聚合物基體的組成、該片狀結構或空間結構與該基體的連接(牢固粘附或非牢固粘附的)以及該制品的用途。用途基本上確定了該制品在整個使用壽命中必須滿足的所需彈性或柔性。

某些纖維自身已經(jīng)提供了足夠的防火保護，例如聚噁二唑、聚醚酰亞胺、芳族聚酰胺(如間芳族聚酰胺、對芳族聚酰胺或共聚對芳族聚酰胺)、金屬、玻璃、陶瓷、巖石、碳、改性聚酯、改性黏膠纖維。

所述材料可以單獨地或組合地、例如作為混合線使用。在此，在某些情況下可以免除附加的防火構型。

根據(jù)DE 10 2012 112 581 A1，所述材料還可以作為阻隔紗線被制造到該紡織物中。

在一個特別優(yōu)選的實施方式中，該紡織物片狀結構或空間結構構型為具有至少一種防火物質(zhì)。在本發(fā)明的范圍內(nèi)，構型如下：

-借助于刷涂、噴涂、刮涂或浸漬或者通過壓延方法將該阻燃物質(zhì)施加到該紡織物片狀結構或該紡織物空間結構上。為此，該阻燃物質(zhì)優(yōu)選存在于具有適合的黏度的溶液或混合物中。該溶液或混合物優(yōu)選基于水、不含有機溶劑、不含鹵素和鹵素化合物，并且此外包含至少一種粘合劑。

-通過刷涂、噴涂或浸漬將該阻燃物質(zhì)施加到該紡織物片狀結構或紡織物空間結構的單獨的紡織物纖維上。為此，該阻燃物質(zhì)優(yōu)選存在于具有適合的黏度的溶液或混合物中。該溶液或混合物優(yōu)選基于水、不含有機溶劑、不含鹵素和鹵素化合物，并且此外包含至少一種粘合劑。在此，該阻燃物質(zhì)可以特別好地滲入該紡織物纖維中。在此之后才從設置有阻燃劑的紡織物纖維來生產(chǎn)該紡織物片狀結構或該紡織物空間結構。在此，該紡織物結構特別好地構型為具有該阻燃劑。

在該紡織物片狀結構或空間結構上的防火的構型在兩種情況下優(yōu)選冷固化，非常優(yōu)選作為與空氣中的氧的反應或者通過UV輻射(在使用適合于此的過氧化物的情況下)交聯(lián)。

可以單側地或雙側地實現(xiàn)具有防火物質(zhì)的紡織物的構型。

如果該紡織物片狀結構或空間結構與制品表面形成粘附復合物，則一般來說該具有防火物質(zhì)的構型單側地實現(xiàn)，尤其對于該制品的外側。實際上可行的是，用于形成粘附復合物的粘附層或粘附劑此外構型為自身防火的。

如果該覆蓋層與該制品表面沒有直接的連接，則在一個特別優(yōu)選的實施變體中，該紡織物片狀結構或空間結構從兩側、即從前側和后側出發(fā)構型為防火的。

作為阻燃劑可以使用本領域技術人員已知的所有阻燃劑。

在此，尤其考慮的是：錫酸鹽(如錫酸鋅或氫氧化錫酸鋅)、氫氧化物(如氫氧化鎂或氫氧化鋁)、氰尿酸酯(如三聚氰胺氰尿酸酯)、硼酸鹽(如硼酸鋅)、含磷組分(如間苯二酚二磷酸酯或芳香族的多磷酸酯)、含氮組分(如磷酸銨)、膨脹混合物、碳酸鹽(如碳酸鈣或碳酸鎂)或膨脹石墨。

膨脹混合物膨脹成泡沫。膨脹混合物被用于保護可燃材料(如塑料或木頭)、但還有鋼(鋼在溫度升高時損失其剛度)免受熱和火的影響。在適當時，還可以將很少量的三氧化二銻(盡管有危害健康的影響)與所述阻燃劑中的至少一種組合地使用。

該覆蓋層還可以是至少一個收縮膜。該收縮膜可以單獨地或與至少一個紡織物片狀結構和/或與至少一個紡織物空間結構組合地使用。因此，該覆蓋層可以由一個或由多個層組成。

冷拉伸的熱塑性塑料膜被稱為收縮膜，這些收縮膜尤其在熱處理的情況下再次收縮成其初始狀態(tài)。該收縮在前述制品中得到充分利用，由此該膜部分地或完全地牢固緊貼在該制品表面上。為此，該收縮膜優(yōu)選具有收縮軟管的形狀。在此，可以使用在熱作用下收縮的收縮軟管，但是也可以使用所謂的“冷收縮軟管”。后者在沒有任何熱作用的情況下是夠用的，這提供了減少或避免位于該覆蓋層下方的聚合物混合物復原的優(yōu)點。

作為收縮膜的基礎例如可以使用聚對苯二甲酸乙二酯、聚乙烯、聚氯乙烯，或者尤其對于冷收縮軟管可以使用EPDM或硅酮。

在此，該收縮膜可以是自身防火的或者可以構型為防火的。

在一個特別優(yōu)選的實施方式中，該收縮膜構型為具有至少一種防火物質(zhì)。在本發(fā)明的范圍內(nèi)，構型如下：

-借助于本領域技術人員已知的方法(例如刷涂、噴涂、刮涂、浸漬)或者在壓延過程中將該阻燃物質(zhì)施加到該收縮膜上。為此，該阻燃物質(zhì)優(yōu)選存在于具有適合的黏度的溶液或混合物中。該溶液或混合物優(yōu)選基于水、不含有機溶劑、不含鹵素和鹵素化合物，并且此外包含至少一種粘合劑。

-該收縮膜可以直接構型為具有阻燃物質(zhì)。為此，在生產(chǎn)該膜時，在適當時除了其他組成部分，還將該阻燃物質(zhì)加入該膜材料，并且接著以本領域技術人員已知的方式、例如通過壓延來生產(chǎn)該膜。這具有不需要分開的、附加的方法步驟的優(yōu)點。

在該收縮膜上的防火的構型在這兩種情況下優(yōu)選冷固化，非常優(yōu)選作為與空氣中的氧的反應或者通過UV交聯(lián)(在使用適合于此的過氧化物的情況下)。由此確保，不導致該膜提前收縮。

可以單側地或雙側地實現(xiàn)該具有防火物質(zhì)的收縮膜(尤其收縮軟管)的構型。

如果該收縮膜與制品表面形成粘附復合物，則一般來說該具有防火物質(zhì)的構型單側地實現(xiàn)，尤其對于該制品的外側。實際上可行的是，用于形成粘附復合物的粘附層或粘附劑此外構型為自身防火的。

如果該覆蓋層與該制品表面沒有直接的連接，則在一個特別優(yōu)選的實施變體中，該收縮膜、尤其該收縮軟管從兩側、即從前側和后側出發(fā)構型為防火的。

作為阻燃劑此處還可以使用本領域技術人員已知的所有阻燃劑。

在此，尤其考慮的是：錫酸鹽(如錫酸鋅或氫氧化錫酸鋅)、氫氧化物(如氫氧化鎂或氫氧化鋁)、氰尿酸酯(如三聚氰胺氰尿酸酯)、硼酸鹽(如硼酸鋅)、含磷組分(如間苯二酚二磷酸酯或芳香族的多磷酸酯)、含氮組分(如磷酸銨)、膨脹混合物、碳酸鹽(如碳酸鈣或碳酸鎂)或膨脹石墨。

膨脹混合物膨脹成泡沫。膨脹混合物被用于保護可燃材料(如塑料或木頭)、但還有鋼(鋼在溫度升高時損失其剛度)免受熱和火的影響。

在適當時，還可以將很少量的三氧化二銻(盡管有危害健康的影響)與所述阻燃劑中的至少一種組合地使用。

該覆蓋層尤其用于以下制品：

-軟管狀物體

軟管狀物體包括以下產(chǎn)品組：所有類型的傳送軟管、空氣彈簧氣囊(交叉氣囊、軸向氣囊)以及不同設計的補償器(例如扭力補償器、橫向補償器)。在此，構造概念是總體上相同的，即包括一個外層(罩)、一個內(nèi)層(芯)以及尤其一個嵌入的單層或多層的增強載體。此外還可以例如在兩個增強載體層之間存在至少一個中間層。在傳送軟管中，該內(nèi)層還可以具有一個耐受介質(zhì)的、例如呈PTFE膜形式的內(nèi)襯，例如在化學品軟管中。還可以存在一個具有小的滲透率的、尤其呈膜(例如為聚酰胺膜)形式的、附加的阻擋層，其中在此尤其可以稱為耐氣候軟管一個軟管狀的物體的外層、尤其該外層的整個表面構型為具有該覆蓋層。

-驅動帶

驅動帶，這些驅動帶至少設置有一個嵌入的增強載體，該增強載體具有在縱向方向上延伸的、平行地安排的多個拉伸載體(拉伸絞線)，這些驅動帶在不同的設計方式中存在，尤其作為扁平帶、楔形帶、多楔帶、齒條帶和復合繩索，它們分別具有一個帶有力傳遞區(qū)的下部構造和一個作為帶背部的遮蓋層。在此，主要的不同之處在于該力傳遞區(qū)的構造，這是由不同的表面幾何形狀導致的，例如在齒條帶中由齒形的輪廓導致的。尤其在該力傳遞區(qū)中、在適當時附加地還在該遮蓋層中使用該覆蓋層。此外，該覆蓋層可以附加地用于實現(xiàn)阻燃的邊緣密封。

-軸承、軸套或層狀彈簧、錐形彈簧的減震元件

該減震元件包括一種具有彈性特性的聚合物材料并且大多在金屬-聚合物復合物的背景下使用，尤其呈以下形式：具有軸承上部零件和軸承下部零件的軸承、具有芯體和套管的軸套或金屬-橡膠彈簧元件(例如層狀彈簧或錐形彈簧)。在此優(yōu)選地，該減震元件的所有自由的表面設置有該覆蓋層。

空氣彈簧氣囊具有特別的重要性，與附圖說明相聯(lián)系地對該空氣彈簧氣囊進行更詳細的介紹。

在形成該基體時，尤其使用可(部分)固化的聚合物混合物，其中由于其彈性特性提及以下兩種材料變體：

-變體A(彈性體)

該聚合物混合物是一種可固化的、不含熱塑料的橡膠混合物，該橡膠混合物包含至少一種橡膠組分以及多種其他的混合物成分。作為橡膠組分，尤其要提及的是：乙烯-丙烯橡膠(EPM)、乙烯-丙烯-二烯橡膠(EPDM)、丁腈橡膠(NBR)、(部分)氫化的丁腈橡膠(HNBR)、氟橡膠(FKM)、氯丁橡膠(CR)、天然橡膠(NR)、苯乙烯-丁二烯橡膠(SBR)、異戊二烯橡膠(IR)、丁基橡膠(IIR)、溴化丁基橡膠(BIIR)、氯化丁基橡膠(CIIR)、由異丁烯和對甲基苯乙烯組成的溴化共聚物(BIMS)、丁二烯橡膠(BR)、氯化聚乙烯(CM)、氯磺化聚乙烯(CSM)、聚環(huán)氧氯丙烷(ECO)、ECO與環(huán)氧乙烷和不飽和單體的三元共聚物(ETER)、乙烯-乙酸乙烯酯橡膠(EVA)、丙烯酸酯橡膠(ACM)、乙烯-丙烯酸酯橡膠(AEM)、硅酮橡膠(MQ、VMQ、PVMQ、FVMQ)、氟化的甲基硅酮橡膠(MFQ)、全氟化的丙烯橡膠(FFPM)、全氟碳橡膠(FFKM)、聚氨酯(PU)。

前述橡膠類型可以是無共混的。還可行的是使用一種共混物(尤其與前述橡膠類型之一結合)，例如NR/BR共混物或BR/SBR共混物。

優(yōu)選哪種橡膠類型取決于該制品類型。在軟管狀的物體中不同的橡膠類型的使用是特別多樣的，其中在此尤其要提及以下橡膠組分：NR、IR、ACM、AEM、BIMS、CM、CR、IIR、BIIR、CIIR、ECO、EPM、EPDM、ETER、EVA、FKM、HNBR、VMQ或FVMQ。在驅動帶中尤其使用基于EPM和/或EPDM(在楔形帶和多楔帶中)以及NBR、然而特殊地HNBR(在齒條帶中)的橡膠混合物。

常見的混合物成分包括至少一種交聯(lián)劑或一種交聯(lián)體系(交聯(lián)劑和加速劑)。附加的混合物成分大多情況下還有填料和/或加工助劑和/或軟化劑和/或抗老化劑以及在適當時其他添加劑(例如顏料、增強纖維)。在此方面，總體上參照現(xiàn)有的橡膠混合技術。

-變體B(熱塑性彈性體)

該聚合物混合物是一種可部分固化的聚合物混合物，該聚合物混合物包含至少一種熱塑料組分、至少一種至少可部分交聯(lián)的橡膠組分以及多種其他的混合物成分。優(yōu)選的熱塑料組分是：聚烯烴，尤其聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP)、聚苯乙烯(PS)；聚酰胺(PA)，例如PA6或PA6.6；聚酯，例如PET、PEN或PBT。

作為橡膠組分在此尤其要提及的是EPM、EPDM、SBR、CR、NR、NBR、FKM、ACM或AEM，它們尤其沒有與其他的橡膠組分共混。

在常見的混合物成分方面，參照關于變體A的混合技術，尤其參照根據(jù)特許公開說明書DE 100 04 632 A1的傳授內(nèi)容。

附圖說明

現(xiàn)在將借助于實施例在參考示意性附圖的情況下解釋本發(fā)明。在附圖中：

圖1示出了一種空氣彈簧安排；

圖2示出了具有一個由織物制成的覆蓋層的空氣彈簧氣囊的層構造，該織物構型為阻燃的。

具體實施方式

圖1示出了一種空氣彈簧安排1，該空氣彈簧安排包括一個空氣彈簧氣囊2以及兩個連接部件蓋板3和滾動活塞4，尤其形成體積彈性的空氣室5。

現(xiàn)在，圖2示出了一個成品的空氣彈簧氣囊2的層構造。在此，該空氣彈簧氣囊由一個內(nèi)層6和作為彈性基體的外層7(例如由基于NR的固化的橡膠混合物)、在該內(nèi)層6與外層7之間嵌入的一個增強載體層8(例如呈聚酰胺織物的形式)以及與該外層8直接地連接的一個覆蓋層9組成。該呈織物形式的覆蓋層9構型為具有至少一種阻燃劑。

附圖標記說明

1 空氣彈簧安排

2 空氣彈簧氣囊

3 蓋板

4 滾動活塞

5 體積彈性的空氣室

6 空氣彈簧氣囊的內(nèi)層

7 空氣彈簧氣囊的外層

8 空氣彈簧氣囊的增強載體層

9 覆蓋層