1.一種阻尼減震器，包括有圓筒狀的缸體和活塞桿，所述缸體內(nèi)部中空形成有容納腔，所述缸體一端密封，另一端的端面上開設(shè)有通孔，所述通孔的尺寸與所述活塞桿的外徑適配，所述活塞桿一端穿過所述通孔延伸在容納腔中，所述活塞桿的另一端延伸在所述缸體的外部，并且所述活塞桿能相對于所述缸體滑動，其特征在于：
在所述活塞桿上間隔地套設(shè)有第一活塞、第二活塞和第三活塞，所述第一活塞、第二活塞和第三活塞均位于所述容納腔中，并且所述第一活塞、第二活塞和第三活塞的外邊緣抵靠在所述容納腔的內(nèi)壁上，在所述第二活塞和第三活塞之間夾持有彈簧，所述彈簧一端連接在第二活塞上，另一端連接在所述第三彈簧上；
在所述彈簧和所述活塞桿之間設(shè)置有防磨損套，所述防磨損套套接在所述活塞桿上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻尼減震器，其特征在于：所述防磨損套由黃銅制成，且在其表面涂抹有潤滑油脂。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻尼減震器，其特征在于：所述容納腔中設(shè)置有密封件，所述密封件固定在所述缸體開設(shè)著通孔的一端上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的阻尼減震器，其特征在于：在所述缸體的外部套接有防塵蓋。