技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種風(fēng)冷鼓式礦車制動(dòng)器的控制系統(tǒng)，所述制動(dòng)輪缸的缸體固定在支柱上，所述支柱固定于制動(dòng)底板上，所述制動(dòng)底板上設(shè)有進(jìn)氣管、排氣管，所述進(jìn)氣管上設(shè)有進(jìn)風(fēng)機(jī)，所述進(jìn)風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口處設(shè)有過濾器，所述排氣管的出口設(shè)有蝶閥，所述蝶閥上設(shè)有電控裝置，所述制動(dòng)輪缸內(nèi)設(shè)有壓力傳感器，所述制動(dòng)鼓外設(shè)有測(cè)溫儀，所述測(cè)溫儀為紅外線測(cè)溫儀，所述測(cè)溫儀、壓力傳感器通過數(shù)據(jù)線與礦車內(nèi)的ECU連接，所述ECU與顯示器相連，所述ECU與信號(hào)處理器相連，所述信號(hào)處理器與進(jìn)風(fēng)機(jī)上設(shè)有的電控裝置相連。本發(fā)明的技術(shù)目的在于提供一種能夠提高鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)性能、提高散熱能力、高可靠性、具有故障警示功能的一種控制系統(tǒng)。

技術(shù)研發(fā)人員：李燕
受保護(hù)的技術(shù)使用者：成都九十度工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)有限公司
文檔號(hào)碼：201510857587
技術(shù)研發(fā)日：2015.11.30
技術(shù)公布日：2017.06.09