一種新型油缸活塞桿的制作方法
【專利摘要】一種新型油缸活塞桿，包括活塞桿體，所述活塞桿體結(jié)構(gòu)為，第一桿體的頂部成型有螺孔，第二桿體包括前部連接塊、中部連接筒和后部連接塊，中部連接筒的前端螺接在前部連接塊的后端，中部連接筒的后端螺接在后部連接塊的前端，后部連接塊上成型有階梯通孔，階梯通孔包括第一階梯段和第二階梯段，連接柱的前端側(cè)壁成型有徑向延伸邊，徑向延伸邊插套在第一階梯段，連接柱插套在第二階梯段中，中部連接筒中插套有緩沖彈簧，第三桿體的后端螺接在前部連接塊的前端螺孔中，連接柱的后端伸出后部連接塊并螺接在第一桿體的螺孔中，它具有緩沖機(jī)構(gòu)，使得活塞桿具有柔性特質(zhì)，不容易損壞，而且不會使固定在其上的部件與其他部件產(chǎn)生猛烈撞擊。
【專利說明】一種新型油缸活塞桿

【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實用新型涉及油缸【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體的說涉及一種新型油缸活塞桿。

【背景技術(shù)】
:
[0002]現(xiàn)有的油缸活塞桿一般是一體的，其在使用時，其推動均為剛性推動，其活塞桿是剛性桿材，其上沒有緩沖等裝置，其直接推動推塊打擊或者是對著其他部件進(jìn)行推動，其容易使其連接的塊體直接敲擊在其他物體上而使其他物體損壞，或者由于沖擊過大而使其活塞桿裂變形等問題出現(xiàn)。
實用新型內(nèi)容:
[0003]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種新型油缸活塞桿，它具有緩沖機(jī)構(gòu)，使得活塞桿具有柔性特質(zhì)，不容易損壞，而且不會使得固定在其上的部件與其他部件產(chǎn)生猛烈撞擊。
[0004]本實用新型解決所述技術(shù)問題的方案是:
[0005]一種新型油缸活塞桿，包括活塞桿體，所述活塞桿體包括第一桿體、第二桿體和第三桿體，第一桿體的尾端成型有螺接部，第一桿體的頂部成型有螺孔，第二桿體包括前部連接塊、中部連接筒和后部連接塊，中部連接筒的前端螺接在前部連接塊的后端，中部連接筒的后端螺接在后部連接塊的前端，后部連接塊上成型有階梯通孔，階梯通孔包括第一階梯段和第二階梯段，第一階梯段的直徑大于第二階梯段的直徑，連接柱的前端側(cè)壁成型有徑向延伸邊，徑向延伸邊插套在第一階梯段，連接柱插套在第二階梯段中，中部連接筒中插套有緩沖彈簧，緩沖彈簧的后端著力于連接柱的前端、另一端著力于前部連接塊，第三桿體的后端螺接在前部連接塊的前端螺孔中，連接柱的后端伸出后部連接塊并螺接在第一桿體的螺孔中。
[0006]所述連接柱的前端成型有凸起柱，凸起柱插套在緩沖彈簧的后端上。
[0007]所述第三桿體的前端具有階梯孔，階梯孔包括第一階梯段孔和第二階梯段孔，第一階梯段孔的直徑大于第二階梯段孔，轉(zhuǎn)動軸承固定在第一階梯段孔中，鉸接連接部的底端插套在階梯孔中，其處于第一階梯段孔的部分固定在轉(zhuǎn)動軸承中、處于第二階梯段孔的部位成型有徑向延伸部，徑向延伸部壓靠在轉(zhuǎn)動軸承的端面上，第三桿部的前端面固定有端蓋。
[0008]所述鉸接連接部的頂部螺接有連接塊。
[0009]所述連接塊上成型有連接通孔。
[0010]本實用新型的突出效果是:
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，它具有緩沖機(jī)構(gòu)，使得活塞桿具有柔性特質(zhì)，不容易損壞，而且不會使得固定在其上的部件與其他部件產(chǎn)生猛烈撞擊。

【專利附圖】

【附圖說明】
:
[0012]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
:
[0013]實施例，見如圖1所示，一種新型油缸活塞桿，包括活塞桿體10，所述活塞桿體10包括第一桿體1、第二桿體2和第三桿體3，第一桿體I的尾端成型有螺接部11，第一桿體I的頂部成型有螺孔12，第二桿體2包括前部連接塊21、中部連接筒22和后部連接塊23，中部連接筒22的如端螺接在如部連接塊21的后端，中部連接筒22的后端螺接在后部連接塊23的前端，后部連接塊23上成型有階梯通孔231，階梯通孔231包括第一階梯段2311和第二階梯段2312，第一階梯段2311的直徑大于第二階梯段2312的直徑，連接柱232的前端側(cè)壁成型有徑向延伸邊2321，徑向延伸邊2321插套在第一階梯段2311，連接柱232插套在第二階梯段2312中，中部連接筒22中插套有緩沖彈簧221，緩沖彈簧221的后端著力于連接柱232的前端、另一端著力于前部連接塊21，第三桿體3的后端螺接在前部連接塊21的前端螺孔中，連接柱232的后端伸出后部連接塊23并螺接在第一桿體I的螺孔12中。
[0014]所述連接柱232的前端成型有凸起柱233，凸起柱233插套在緩沖彈簧221的后端上。
[0015]所述第三桿體3的前端具有階梯孔31，階梯孔31包括第一階梯段孔311和第二階梯段孔312，第一階梯段孔311的直徑大于第二階梯段孔312，轉(zhuǎn)動軸承32固定在第一階梯段孔311中，鉸接連接部33的底端插套在階梯孔31中，其處于第一階梯段孔311的部分固定在轉(zhuǎn)動軸承32中、處于第二階梯段孔312的部位成型有徑向延伸部313，徑向延伸部313壓靠在轉(zhuǎn)動軸承32的端面上，第三桿部3的前端面固定有端蓋34。
[0016]所述鉸接連接部33的頂部螺接有連接塊35。
[0017]所述連接塊35上成型有連接通孔351。
[0018]工作原理:其當(dāng)活塞桿體10推動時，其中的連接柱232的前端就擠壓緩沖彈簧221，使得連接柱232逐步伸入中部連接筒22中，從而起到一定的緩沖效果，同時，其第三桿體3的前端的鉸接連接部33由于是通過轉(zhuǎn)動軸承32鉸接在第三桿體3的前端，這樣當(dāng)連接塊35的連接通孔351處需要進(jìn)行連接時，其可以轉(zhuǎn)動鉸接連接部33以滿足要求。本活塞桿體10的各個部件均可以拆卸，非常方便，提高維修的效率和降低維修成本。
[0019]以上實施方式僅用于說明本實用新型，而并非對本實用新型的限制，有關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本實用新型的范疇，本實用新型的專利保護(hù)范圍應(yīng)由權(quán)利要求限定。
【權(quán)利要求】
1.一種新型油缸活塞桿，包括活塞桿體(10)，其特征在于:所述活塞桿體(10)包括第一桿體(I)、第二桿體(2)和第三桿體(3)，第一桿體(I)的尾端成型有螺接部(11)，第一桿體(I)的頂部成型有螺孔(12)，第二桿體(2)包括前部連接塊(21)、中部連接筒(22)和后部連接塊(23)，中部連接筒(22)的前端螺接在前部連接塊(21)的后端，中部連接筒(22)的后端螺接在后部連接塊(23)的前端，后部連接塊(23)上成型有階梯通孔(231)，階梯通孔(231)包括第一階梯段(2311)和第二階梯段(2312)，第一階梯段(2311)的直徑大于第二階梯段(2312)的直徑，連接柱(232)的前端側(cè)壁成型有徑向延伸邊(2321)，徑向延伸邊(2321)插套在第一階梯段(2311)，連接柱(232)插套在第二階梯段(2312)中，中部連接筒(22)中插套有緩沖彈簧(221)，緩沖彈簧(221)的后端著力于連接柱(232)的前端、另一端著力于前部連接塊(21)，第三桿體(3)的后端螺接在前部連接塊(21)的前端螺孔中，連接柱(232)的后端伸出后部連接塊(23)并螺接在第一桿體(I)的螺孔(12)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型油缸活塞桿，其特征在于:所述連接柱(232)的前端成型有凸起柱(233)，凸起柱(233)插套在緩沖彈簧(221)的后端上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型油缸活塞桿，其特征在于:所述第三桿體(3)的前端具有階梯孔(31)，階梯孔(31)包括第一階梯段孔(311)和第二階梯段孔(312)，第一階梯段孔(311)的直徑大于第二階梯段孔(312)，轉(zhuǎn)動軸承(32)固定在第一階梯段孔(311)中，鉸接連接部(33)的底端插套在階梯孔(31)中，其處于第一階梯段孔(311)的部分固定在轉(zhuǎn)動軸承(32)中、處于第二階梯段孔(312)的部位成型有徑向延伸部(313)，徑向延伸部(313)壓靠在轉(zhuǎn)動軸承(32)的端面上，第三桿部(3)的前端面固定有端蓋(34)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型油缸活塞桿，其特征在于:所述鉸接連接部(33)的頂部螺接有連接塊(35)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型油缸活塞桿，其特征在于:所述連接塊(35)上成型有連接通孔(351)。
【文檔編號】F16J7/00GK204127037SQ201420581076
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年10月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月8日
【發(fā)明者】馬凱 申請人:馬凱