內嵌支座式球銷推力桿總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種內嵌支座式球銷推力桿總成，其特征在于：包括球銷和桿頭，所述的球銷外套設有球銷軸承，球銷軸承外設有與軸承外壁配合的緩沖層，緩沖層外套設有外殼，并將球銷封裝在外殼內，球銷的另一端固定在支座上；桿頭的端部設有用于容納球銷的固定孔，外殼外壁套設在桿頭的固定孔內，外殼的上端外周設有用于壓蓋固定孔的安裝環(huán)板，安裝環(huán)板以及桿頭上設有固定用螺拴孔。該裝置具有抗拉效果好、密封好、壽命長的優(yōu)點。
【專利說明】內嵌支座式球銷推力桿總成

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種內嵌支座式球銷推力桿總成。

【背景技術】
[0002] 目前，推力桿總成是必要的汽車零部件，但是，現有的推力桿總成存在以下問題， 比如：
[0003] 1、推力桿的球銷在拉力的作用力下容易脫離出軸承，一旦出現脫離的現象，內嵌 支座式球銷推力桿總成就不能正常工作。
[0004] 2、內球銷推力桿總成密封性不好，容易被污染，被污染后的球銷推力桿成壽命縮 短。


【發(fā)明內容】

[0005] 本實用新型針對以上不足之處，提供了一種內嵌支座式球銷推力桿總成，該裝置 具有抗拉效果好、密封好、壽命長的優(yōu)點。
[0006] 本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：
[0007] -種內嵌支座式球銷推力桿總成，包括球銷和桿頭，所述的球銷外套設有球銷軸 承，球銷軸承外設有與軸承外壁配合的緩沖層，緩沖層外套設有外殼，并將球銷封裝在外殼 內，球銷的另一端固定在支座上；桿頭的端部設有用于容納球銷的固定孔，外殼外壁套設在 桿頭的固定孔內，外殼的上端外周設有用于壓蓋固定孔的安裝環(huán)板，安裝環(huán)板以及桿頭上 設有固定用螺拴孔。
[0008] 進一步的，所述的球銷兩端設有密封件。
[0009] 進一步的，所述的緩沖層為聚氨酯本體。
[0010] 進一步的，所述外殼的外端面設有一個通向球銷的注油孔。
[0011] 進一步的，所述的球銷包括位于中部的球銷本體，球銷本體一端封裝在外殼內，另 一端設有密封軸肩，密封軸肩分別位于球銷本體外側，密封軸肩的外側設有高于軸肩的環(huán) 形凸肩，環(huán)形凸肩向外逐漸收縮形成軸并固定在上述的支座上。
[0012] 本實用新型的有益效果是：
[0013] 本發(fā)明的推力桿安裝總成主要包括球銷以及桿頭，本發(fā)明創(chuàng)造將球銷通過球銷軸 承以及緩沖層固定在外殼內，然后將外殼一同插入到桿頭的固定孔內，安裝方便，節(jié)約了成 本
[0014] 本實用新型的在外殼與軸承之間設有緩沖層--聚氨酯本體，能夠有效的降低沖 擊力，延長使用壽命。
[0015] 同時將外殼的端部進行了改變：使之進行了延伸并與球銷本體設置的密封軸肩進 行配合，并在外壁形成安裝環(huán)板，在環(huán)板上設置固定孔，通過固定孔將外殼固定在車體或者 車架上，使外殼承受一部分拉力，增加了推力桿總成的抗拉能力。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016] 為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現 有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本 申請中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下， 還可以根據這些附圖獲得其他的附圖；
[0017] 圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0018] 圖2是圖1的俯視圖。

【具體實施方式】
[0019] 下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細描述：
[0020] 為了使本【技術領域】的人員更好地理解本申請中的技術方案，下面將結合本申請實 施例中的附圖，對本申請實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施 例僅僅是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒旧暾堉械膶嵤├?，本領域普通 技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應當屬于本申請保護 的范圍。
[0021] 圖1、2所示，一種內嵌支座式球銷推力桿總成，包括球銷1，所述的球銷1外套設有 軸承2,軸承2外設有與軸承外壁配合的緩沖層--聚氨酯本體3,聚氨酯本體外套設有外 殼4。
[0022] 所述的球銷1包括位于中部的球銷本體11，本外殼4采用封閉式，將球銷1的一端 封閉在其內部，球銷本體11另一端設有一個密封軸肩12,密封軸肩的外側設有高于軸肩的 環(huán)形凸肩13,環(huán)形凸肩13向外逐漸收縮形成軸，軸延伸后固定在支座17上，并設有密封套 16。
[0023] 桿頭上設有固定孔，夕卜殼4裝配在固定孔內，本實施例的外殼以及固定孔采用圓 形結構。
[0024] 外殼4的外壁沿軸的徑向方向延伸并形成安裝環(huán)板14 ;安裝環(huán)板14上設有用于 固定的螺栓通孔，并與車架配合有螺栓15。
[0025] 當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不僅限于上述舉例， 本【技術領域】的技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也應 屬于本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1. 一種內嵌支座式球銷推力桿總成，其特征在于：包括球銷和桿頭，所述的球銷外套 設有球銷軸承，球銷軸承外設有與軸承外壁配合的緩沖層，緩沖層外套設有外殼，并將球銷 封裝在外殼內，球銷的另一端固定在支座上；桿頭的端部設有用于容納球銷的固定孔，外殼 外壁套設在桿頭的固定孔內，外殼的上端外周設有用于壓蓋固定孔的安裝環(huán)板，安裝環(huán)板 以及桿頭上設有固定用螺拴孔。
2. 根據權利要求1所述的內嵌支座式球銷推力桿總成，其特征在于：所述的球銷兩端 設有密封件。
3. 根據權利要求1所述的內嵌支座式球銷推力桿總成，其特征在于：所述的緩沖層為 聚氨酯本體。
4. 根據權利要求1所述的內嵌支座式球銷推力桿總成，其特征在于：所述外殼的外端 面設有一個通向球銷的注油孔。
5. 根據權利要求1所述的內嵌支座式球銷推力桿總成，其特征在于：所述的球銷包括 位于中部的球銷本體，球銷本體一端封裝在外殼內，另一端設有密封軸肩，密封軸肩分別位 于球銷本體外側，密封軸肩的外側設有高于軸肩的環(huán)形凸肩，環(huán)形凸肩向外逐漸收縮形成 軸并固定在上述的支座上。
【文檔編號】F16C11/06GK203888562SQ201420348658
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年6月27日 優(yōu)先權日:2014年6月27日
【發(fā)明者】姜偉健, 張光金, 邵長夢 申請人:山東德泰汽車配件研發(fā)有限公司