專利名稱：一種針齒殼及包含該針齒殼的擺線減速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及減速器領(lǐng)域，尤其涉及一種用于擺線減速器的針齒殼。
背景技術(shù)：
針齒殼是擺線減速器中的一個重要部件，包括中空的環(huán)形本體，在本體內(nèi)緣形成一圈滾道，現(xiàn)有生產(chǎn)針齒殼中通常將本體和滾道一體成型針齒殼坯體，在通過精加工成型。為解決上述問題，申請?zhí)枮?0121035793.9的實用新型專利申請公開了一種擺線減速器針齒殼的內(nèi)齒加工方法，先準備好一已成環(huán)形的針齒殼坯體，其特征在于還包括一下步驟:先沿環(huán)形的針齒殼坯體的內(nèi)緣首先加工出一圈均勻分布的圓孔，接著將環(huán)形的針齒殼還體的內(nèi)緣切除一圈，將已經(jīng)加工出的圓孔的一半切除從而在環(huán)形的針齒殼還體的內(nèi)緣形成齒形。上述針齒殼一定程度上簡化了加工程序，但是在針齒殼實際生產(chǎn)過程中，針齒滾道加工精度高，且必須要耐磨，用精鑄出來的針齒殼坯體加工余量太大，用粉未冶金出來的針齒殼坯體加工余量小，但密度太低且容易變形。

實用新型內(nèi)容為了解決上述問題，本實用新型提供了一種針齒殼，包括中空環(huán)形的針齒殼本體，其特征在于:所述針齒殼本體包括外殼、內(nèi)殼以及定位銷，夕卜殼內(nèi)緣形成一圈用于容納內(nèi)殼的環(huán)形凹槽，內(nèi)殼的內(nèi)緣形成一圈齒型的滾道，所述內(nèi)殼鑲?cè)胪鈿さ沫h(huán)形凹槽中，內(nèi)殼與外殼之間通過定位銷固定。進一步的,外殼和外殼內(nèi)緣的環(huán)形凹槽一次壓鑄成型。進一步的，內(nèi)殼和內(nèi)殼內(nèi)緣的齒型滾道一次壓鑄成型。進一步的，定位銷至少設(shè)有兩個，均布于外殼與內(nèi)殼之間。本實用新型提供了一種擺線減速器，包括上述的針齒殼。本實用新型的優(yōu)點是:本實用新型解決了現(xiàn)有針齒殼生產(chǎn)工序復(fù)雜、加工成本高等問題，針齒殼本體分兩部分，夕卜殼與內(nèi)殼米用內(nèi)鑲塊方式固定，生產(chǎn)時外殼、內(nèi)殼單獨壓鑄，再將內(nèi)殼鑲?cè)胪鈿ぶ?，以定位銷定位，從而達到了密度要求且變形量小，方便下道工序的加工，減小了批產(chǎn)時的加工成本。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。


圖1為本實用新型具體實施例中針齒殼的剖視圖。圖2為本實用新型具體實施例中針齒殼的主視圖。
具體實施方式
[0015]為了更好的理解本實用新型的技術(shù)方案，
以下結(jié)合附圖詳細描述本實用新型提供的實施例。參照
圖1、圖2所不,一種針齒殼,包括中環(huán)形的針齒殼本體,針齒殼本體包括外殼
1、內(nèi)殼2以及定位銷3,外殼I內(nèi)緣形成一圈用于容納內(nèi)殼2的環(huán)形凹槽11,夕卜殼I和外殼內(nèi)緣的環(huán)形凹槽11 一次壓鑄成型。內(nèi)殼2的內(nèi)緣形成一圈齒型滾道21，內(nèi)殼2和內(nèi)殼內(nèi)緣的齒型滾道21 —次壓鑄成型。內(nèi)殼2鑲?cè)胪鈿的環(huán)形凹槽11中，內(nèi)殼2與外殼I之間通過定位銷3固定。定位銷3至少設(shè)有兩個,均布于外殼I與內(nèi)殼2之間。本實用新型提供的擺線減速器，包括上述的針齒殼。將針齒殼本體分兩部分,夕卜殼I與內(nèi)殼2米用內(nèi)鑲塊方式固定,生產(chǎn)時外殼1、內(nèi)殼2單獨壓鑄，再將內(nèi)殼2鑲?cè)胪鈿中，以定位銷3定位，從而達到了密度要求且變形量小，方便下道工序的加工，減小了批產(chǎn)時的加工成本。以上所述，僅為本實用新型較佳實施例而已，故不能以此限定本實用新型實施的范圍，即依本實用新型申請專利范圍及說明書內(nèi)容所作的等效變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種針齒殼，包括中空環(huán)形的針齒殼本體，其特征在于:所述針齒殼本體包括外殼、內(nèi)殼以及定位銷，夕卜殼內(nèi)緣形成一圈用于容納內(nèi)殼的環(huán)形凹槽，內(nèi)殼的內(nèi)緣形成一圈齒型的滾道，所述內(nèi)殼鑲?cè)胪鈿さ沫h(huán)形凹槽中，內(nèi)殼與外殼之間通過定位銷固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的針齒殼，其特征在于:所述外殼和外殼內(nèi)緣的環(huán)形凹槽一次壓鑄成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的針齒殼，其特征在于:所述內(nèi)殼和內(nèi)殼內(nèi)緣的齒型滾道一次壓鑄成型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的針齒殼，其特征在于:所述定位銷至少設(shè)有兩個，均布于外殼與內(nèi)殼之間。
5.一種擺線減速器，其特征在于:包括權(quán)利要求1至4中任意一項所述的針齒殼。
專利摘要本實用新型涉及減速器領(lǐng)域，尤其涉及一種針齒殼及包含該針齒殼的擺線減速器。該種針齒殼，包括中環(huán)形的針齒殼本體，其特征在于所述針齒殼本體包括外殼、內(nèi)殼以及定位銷，外殼內(nèi)緣形成一圈用于容納內(nèi)殼的環(huán)形凹槽，內(nèi)殼的內(nèi)緣形成一圈齒型的滾道，所述內(nèi)殼鑲?cè)胪鈿さ沫h(huán)形凹槽中，內(nèi)殼與外殼之間通過定位銷固定。本實用新型還提供一種包含上述針齒殼的擺線減速器。本實用新型解決了現(xiàn)有針齒殼生產(chǎn)工序復(fù)雜、加工成本高等問題，針齒殼本體分兩部分，外殼與內(nèi)殼采用內(nèi)鑲塊方式固定，生產(chǎn)時外殼、內(nèi)殼單獨壓鑄，再將內(nèi)殼鑲?cè)胪鈿ぶ?，以定位銷定位，從而達到了密度要求且變形量小，方便下道工序的加工，減小了批產(chǎn)時的加工成本。
文檔編號F16H1/32GK203023435SQ20122073873
公開日2013年6月26日 申請日期2012年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月27日
發(fā)明者任顯達 申請人:微柏數(shù)控技術(shù)(泉州)有限公司