專利名稱：一種具有大調(diào)心角的圓柱角接觸組合軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軸承，具體講是涉及一種具有大調(diào)心角的圓柱角接觸組合軸承，其屬于工程機(jī)械領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著起吊行業(yè)的不斷發(fā)展，起吊設(shè)備的性能也在不斷的提高，起到設(shè)備的傳動(dòng)部位是起吊設(shè)備的核心設(shè)備。軸承作為起吊設(shè)備傳動(dòng)部位的重要組成部分，對(duì)其要求也在不斷的增加。不但要求軸承既能承受軸向力，又要求其能承受徑向力，并且要具有較大的調(diào)心角。目前，起到設(shè)備傳動(dòng)部位主要適用的軸承為調(diào)心滾子軸承，其隨具有較大的調(diào)心角，并能承受徑向力；但其僅能承受較小的軸向力，其越來越不能滿足起吊設(shè)備的要求。從而研究一種既能承受軸向力，又要求其能承受徑向力，并且要具有較大的調(diào)心角的軸承是勢在必行的。
發(fā)明內(nèi)容鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型的目的是要提供一種既能承受軸向力，又要求其能承受徑向力，并且要具有較大的調(diào)心角的圓柱角接觸組合軸承。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種具有大調(diào)心角的圓柱角接觸組合軸承，其包括:軸承外圈、軸承內(nèi)圈和保持架，其特征在于:其還包括鋼球和滾子；所述軸承外圈為兩半式結(jié)構(gòu)，分別為第一外圈和第二外圈，第一外圈與第二外圈通過O型圈在外徑表面連接在一起；保持架安裝于軸承外圈與軸承內(nèi)圈之間，所述保持架由滾子保持架和鋼球保持架構(gòu)成， 鋼球安裝于鋼球保持架兜孔內(nèi)，并與第一外圈和軸承內(nèi)圈相接觸，滾子安裝于滾子保持架兜孔中，并與第二外圈和軸承內(nèi)圈相接處。所述軸承內(nèi)圈包括第一內(nèi)圈和第二內(nèi)圈，第一內(nèi)圈與滾子和鋼球相接觸，第二內(nèi)圈位于第一內(nèi)圈外側(cè)。所述滾子保持架和鋼球保持架采用尼龍架。所述滾子保持架和鋼球保持架為開式半結(jié)構(gòu)。所述滾子保持架采用浪形外引導(dǎo)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:采用角接觸與圓柱結(jié)構(gòu)組合的模式；并將關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)增加到軸承結(jié)構(gòu)中，使得軸承既能承受軸向力，又要求其能承受徑向力，并且要具有較大的調(diào)心角，同時(shí)圓柱結(jié)構(gòu)與角接觸結(jié)構(gòu)的保持架采用開式半結(jié)構(gòu)，并采用尼龍架；既減輕重量提高轉(zhuǎn)速，又大大減輕了軸承重量。采用多形狀的內(nèi)圈結(jié)構(gòu)，鍛造過程的直接成型技術(shù)，節(jié)約了成本，并提高了后續(xù)加工效率；軸承加工中內(nèi)圈的直滾道與球滾道通過多次工裝制作與試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了雙溝一次磨，提高了產(chǎn)業(yè)化效率。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]圖2為滾子保持架的示意圖；圖3為鋼球保持架的示意圖；圖中:1、第一外圈,2、第二外圈,3、第一內(nèi)圈,4、第二內(nèi)圈,5、滾子,6、鋼球,7、滾子保持架，8、鋼球保持架，9、O型圈。
具體實(shí)施方式
為了進(jìn)一步了解該具有大調(diào)心角的圓柱角接觸組合軸承，結(jié)合附圖1和2說明如下。其包括:軸承外圈、軸承內(nèi)圈和保持架，其特征在于:其還包括鋼球和滾子；所述軸承外圈為兩半式結(jié)構(gòu)，分別為第一外圈I和第二外圈2，第一外圈I與第二外圈2通過O型圈9在外徑表面連接在一起；保持架安裝于軸承外圈與軸承內(nèi)圈之間，所述保持架由滾子保持架7和鋼球保持架8構(gòu)成，鋼球6安裝于鋼球保持架8兜孔內(nèi)，并與第一外圈I和第一內(nèi)圈3相接觸，滾子5安裝于滾子保持架7兜孔中，并與第二外圈2和第一內(nèi)圈3相接處。
所述軸承內(nèi)圈包括第一內(nèi)圈3和第二內(nèi)圈4,第一內(nèi)圈3與滾子5和鋼球6相接觸，第二內(nèi)圈4位于第一內(nèi)圈3外側(cè)。所述滾子保持架7和鋼球保持架8采用尼龍架。所述滾子保持架7和鋼球保持架8為開式半結(jié)構(gòu)。所述滾子保持架7采用浪形外引導(dǎo)結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種具有大調(diào)心角的圓柱角接觸組合軸承，其包括:軸承外圈、軸承內(nèi)圈和保持架，其特征在于:其還包括鋼球和滾子；所述軸承外圈為兩半式結(jié)構(gòu)，分別為第一外圈和第二外圈，第一外圈與第二外圈通過O型圈在外徑表面連接在一起；保持架安裝于軸承外圈與軸承內(nèi)圈之間，所述保持架由滾子保持架和鋼球保持架構(gòu)成，鋼球安裝于鋼球保持架兜孔內(nèi)，并與第一外圈和軸承內(nèi)圈相接觸，滾子安裝于滾子保持架兜孔中，并與第二外圈和軸承內(nèi)圈相接處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有大調(diào)心角的圓柱角接觸組合軸承，其特征在于:所述軸承內(nèi)圈包括第一內(nèi)圈和第二內(nèi)圈，第一內(nèi)圈與滾子和鋼球相接觸，第二內(nèi)圈位于第一內(nèi)圈外側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有大調(diào)心角的圓柱角接觸組合軸承，其特征在于:所述滾子保持架和鋼球保持架采用尼龍架。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有大調(diào)心角的圓柱角接觸組合軸承，其特征在于:所述滾子保持架和鋼球保持架為開式半結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有大調(diào)心角的圓柱角接觸組合軸承，其特征在于:所述滾子保持架采用浪形外引·導(dǎo)結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種軸承，具體講是涉及一種具有大調(diào)心角的圓柱角接觸組合軸承，其屬于工程機(jī)械領(lǐng)域，采用角接觸與圓柱結(jié)構(gòu)組合的模式；并將關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)增加到軸承結(jié)構(gòu)中，使得軸承既能承受軸向力，又要求其能承受徑向力，并且要具有較大的調(diào)心角，同時(shí)圓柱結(jié)構(gòu)與角接觸結(jié)構(gòu)的保持架采用開式半結(jié)構(gòu)，并采用尼龍架；既減輕重量提高轉(zhuǎn)速，又大大減輕了軸承重量。采用多形狀的內(nèi)圈結(jié)構(gòu)，鍛造過程的直接成型技術(shù)，節(jié)約了成本，并提高了后續(xù)加工效率；軸承加工中內(nèi)圈的直滾道與球滾道通過多次工裝制作與試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了雙溝一次磨，提高了產(chǎn)業(yè)化效率。
文檔編號(hào)F16C33/56GK203130795SQ201220738328
公開日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者孫茂林, 王建軍, 池海鳳, 郭玉飛, 張麗娜, 段同江, 劉家俊, 其他發(fā)明人請(qǐng)求不公開姓名 申請(qǐng)人:瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司