專利名稱：大型機(jī)械設(shè)備多區(qū)域分步自動(dòng)潤滑系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)潤滑系統(tǒng)，尤其是涉及一種大型機(jī)械設(shè)備多區(qū)域分步自動(dòng)潤滑系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，在工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工等技術(shù)領(lǐng)域中，均需要使用大量的大型機(jī)械設(shè)備，且所使用的大型機(jī)械設(shè)備通常都存在大量需潤滑部位。實(shí)際使用過程中，為保證設(shè)備的工作效率與使用壽命，必須定期進(jìn)行潤滑。其中，潤滑是利用油、油脂或其他流體使運(yùn)動(dòng)構(gòu)件之間的接觸表面分隔開來，從而降低摩擦、減少磨損的一種措施；并且，潤滑在設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)中起著延長設(shè)備使用壽命、提高效能、防止銹蝕、阻尼振動(dòng)的重要作用。現(xiàn)如今，所采用的潤滑方式大多都為人工潤滑方式。但實(shí)際操作過程中，采用上述人工潤滑方式進(jìn)行潤滑時(shí)，設(shè)備必須處于停機(jī)狀態(tài)，并且存在操作過程繁瑣、勞動(dòng)強(qiáng)度大、花費(fèi)時(shí)間長、潤滑不徹底等缺陷和不足，因而大大影響了設(shè)備的工作效率，尤其是對于需潤滑部位較多的大型機(jī)械設(shè)備來說，上述傳統(tǒng)人工潤滑方式的缺陷更為明顯。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種大型機(jī)械設(shè)備多區(qū)域分步自動(dòng)潤滑系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、接線方便、投入成本低且使用操作簡便、使用效果好，能按照預(yù)先設(shè)定的潤滑先后順序自動(dòng)完成多個(gè)需潤滑區(qū)域的潤滑油定量輸送過程。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種大型機(jī)械設(shè)備多區(qū)域分步自動(dòng)潤滑系統(tǒng)，其特征在于:包括分步潤滑監(jiān)控系統(tǒng)、儲(chǔ)油罐、主輸油管路、初級電動(dòng)潤滑油分配器、多個(gè)連接油管、多個(gè)分別安裝在多個(gè)所述連接油管上的次級電動(dòng)潤滑油分配器和多組分別與多個(gè)所述次級電動(dòng)潤滑油分配器相接且分別接至多個(gè)需潤滑區(qū)域的分支輸油管路，所述主輸油管路的進(jìn)油口與所述儲(chǔ)油罐的出油口相接，所述初級電動(dòng)潤滑油分配器上設(shè)置有一個(gè)進(jìn)油口一和多個(gè)出油口一，所述主輸油管路的出油口與所述進(jìn)油口 一相接；多個(gè)所述連接油管的數(shù)量、多個(gè)所述次級電動(dòng)潤滑油分配器的數(shù)量和多組所述分支輸油管路的組數(shù)均與所述出油口一的數(shù)量相同；多個(gè)所述連接油管的進(jìn)油口分別與多個(gè)所述出油口 一相接；多個(gè)所述次級電動(dòng)潤滑油分配器均設(shè)置有一個(gè)進(jìn)油口 二和多個(gè)出油口二，多個(gè)所述連接油管的出油口分別與多個(gè)所述次級電動(dòng)潤滑油分配器的所述進(jìn)油口相接，多組所述分支輸油管路的進(jìn)油口分別與多個(gè)所述次級電動(dòng)潤滑油分配器的出油口二相接；所述主輸油管路上安裝有電動(dòng)泵和電磁控制閥，多個(gè)所述連接管路上均安裝有流量控制閥；所述分步潤滑監(jiān)控系統(tǒng)包括布設(shè)在所潤滑機(jī)械設(shè)備殼體外側(cè)壁上的控制面板、多個(gè)分別對多個(gè)所述連接管路的流量進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的流量檢測單元、對多個(gè)所述流量檢測單元所檢測信號進(jìn)行分析處理并相應(yīng)得出當(dāng)前狀態(tài)下輸送至多個(gè)所述需潤滑區(qū)域的潤滑油油量的數(shù)據(jù)處理器、多個(gè)分別對多個(gè)所述流量控制閥的閥門開度進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的閥門開度檢測單元、對所述儲(chǔ)油罐內(nèi)的油位進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的油位檢測單元以及分別與數(shù)據(jù)處理器相接的顯示單元、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元和計(jì)時(shí)電路，多個(gè)所述流量檢測單元、多個(gè)所述閥門開度檢測單元和所述油位檢測單元均與數(shù)據(jù)處理器相接，所述電動(dòng)泵、電磁控制閥和多個(gè)所述流量控制閥均由數(shù)據(jù)處理器進(jìn)行控制，且所述電動(dòng)泵、電磁控制閥和多個(gè)所述流量控制閥均與數(shù)據(jù)處理器相接，所述顯示單元布設(shè)在所潤滑機(jī)械設(shè)備的外側(cè)壁上；所述控制面板上設(shè)置有啟動(dòng)潤滑按鍵、手動(dòng)停止?jié)櫥存I、用于輸入多個(gè)所述需潤滑區(qū)域的潤滑先后順序與各需潤滑區(qū)域需注入潤滑油油量的輸入鍵盤以及分別與啟動(dòng)潤滑按鍵、手動(dòng)停止?jié)櫥存I和輸入鍵盤相接的按鍵電路，所述按鍵電路與數(shù)據(jù)處理器相接；所述初級電動(dòng)潤滑油分配器和多個(gè)所述次級電動(dòng)潤滑油分配器均由數(shù)據(jù)處理器進(jìn)行控制，所述數(shù)據(jù)處理器分別與分配器驅(qū)動(dòng)電路一和分配器驅(qū)動(dòng)電路二相接，所述初級電動(dòng)潤滑油分配器與分配器驅(qū)動(dòng)電路一相接，多個(gè)所述次級電動(dòng)潤滑油分配器均與分配器驅(qū)動(dòng)電路二相接。上述大型機(jī)械設(shè)備多區(qū)域分步自動(dòng)潤滑系統(tǒng)，其特征是:多個(gè)所述分支輸油管路均為橡膠軟管，且多個(gè)所述分支輸油管路的管徑均相同。上述大型機(jī)械設(shè)備多區(qū)域分步自動(dòng)潤滑系統(tǒng)，其特征是:所述分步潤滑監(jiān)控系統(tǒng)還包括對電動(dòng)泵的泵送壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的泵送壓力檢測單元，所述泵送壓力檢測單元與數(shù)據(jù)處理器相接。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):1、設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、投入成本低且安裝布設(shè)方便。2、電路簡單且接線方便。3、使用操作簡單且顯示效果直觀、參數(shù)調(diào)整方便，可以重復(fù)使用。4、智能化程度高、使用效果好且實(shí)用價(jià)值高，能按照預(yù)先設(shè)定的潤滑先后順序自動(dòng)完成多個(gè)需潤滑區(qū)域的潤滑油定量輸送過程，并相應(yīng)對各潤滑區(qū)域先后進(jìn)行自動(dòng)潤滑，能有效解決現(xiàn)有大型機(jī)械設(shè)備潤滑方式存在的操作過程繁瑣、勞動(dòng)強(qiáng)度大、花費(fèi)時(shí)間長、潤滑不徹底等缺陷和不足。綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、接線方便、投入成本低且使用操作簡便、使用效果好，能按照預(yù)先設(shè)定的潤滑先后順序自動(dòng)完成多個(gè)需潤滑區(qū)域的潤滑油定量輸送過程，并相應(yīng)對各潤滑區(qū)域先后進(jìn)行自動(dòng)潤滑，省時(shí)省力。下面通過附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

圖1為本實(shí)用新型的電路原理框圖。附圖標(biāo)記說明:I一初級電動(dòng)潤滑油分配器；2—次級電動(dòng)潤滑油分配器；3一電動(dòng)栗；4一電磁控制閥；5—流量控制閥；6一控制面板；6_1—啟動(dòng)潤滑按鍵；6-2一手動(dòng)停止?jié)櫥存I；6-3—輸入鍵盤；6-4—按鍵電路；[0021 ] 7—流量檢測單元； 8—數(shù)據(jù)處理器；9 一閥門開度檢測單元；10—油位檢測單元；11 一顯示單元；12—數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元；13—計(jì)時(shí)電路；[0024]14一分配器驅(qū)動(dòng)電路一 ；15—分配器驅(qū)動(dòng)電路二 ；16—泵送壓力檢測單元。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型包括分步潤滑監(jiān)控系統(tǒng)、儲(chǔ)油罐、主輸油管路、初級電動(dòng)潤滑油分配器1、多個(gè)連接油管、多個(gè)分別安裝在多個(gè)所述連接油管上的次級電動(dòng)潤滑油分配器2和多組分別與多個(gè)所述次級電動(dòng)潤滑油分配器2相接且分別接至多個(gè)需潤滑區(qū)域的分支輸油管路，所述主輸油管路的進(jìn)油口與所述儲(chǔ)油罐的出油口相接，所述初級電動(dòng)潤滑油分配器I上設(shè)置有一個(gè)進(jìn)油口一和多個(gè)出油口一，所述主輸油管路的出油口與所述進(jìn)油口一相接。多個(gè)所述連接油管的數(shù)量、多個(gè)所述次級電動(dòng)潤滑油分配器2的數(shù)量和多組所述分支輸油管路的組數(shù)均與所述出油口一的數(shù)量相同。多個(gè)所述連接油管的進(jìn)油口分別與多個(gè)所述出油口一相接。多個(gè)所述次級電動(dòng)潤滑油分配器2均設(shè)置有一個(gè)進(jìn)油口二和多個(gè)出油口二，多個(gè)所述連接油管的出油口分別與多個(gè)所述次級電動(dòng)潤滑油分配器2的所述進(jìn)油口相接，多組所述分支輸油管路的進(jìn)油口分別與多個(gè)所述次級電動(dòng)潤滑油分配器2的出油口二相接。所述主輸油管路上安裝有電動(dòng)泵3和電磁控制閥4，多個(gè)所述連接管路上均安裝有流量控制閥5。所述分步潤滑監(jiān)控系統(tǒng)包括布設(shè)在所潤滑機(jī)械設(shè)備殼體外側(cè)壁上的控制面板6、多個(gè)分別對多個(gè)所述連接管路的流量進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的流量檢測單元7、對多個(gè)所述流量檢測單元7所檢測信號進(jìn)行分析處理并相應(yīng)得出當(dāng)前狀態(tài)下輸送至多個(gè)所述需潤滑區(qū)域的潤滑油油量的數(shù)據(jù)處理器8、多個(gè)分別對多個(gè)所述流量控制閥5的閥門開度進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的閥門開度檢測單元9、對所述儲(chǔ)油罐內(nèi)的油位進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的油位檢測單元10以及分別與數(shù)據(jù)處理器8相接的顯示單元11、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元12和計(jì)時(shí)電路13，多個(gè)所述流量檢測單元7、多個(gè)所述閥門開度檢測單元9和所述油位檢測單元10均與數(shù)據(jù)處理器8相接，所述電動(dòng)泵3、電磁控制閥4和多個(gè)所述流量控制閥5均由數(shù)據(jù)處理器8進(jìn)行控制，且所述電動(dòng)泵
3、電磁控制閥4和多個(gè)所述流量控制閥5均與數(shù)據(jù)處理器8相接，所述顯示單元11布設(shè)在所潤滑機(jī)械設(shè)備的外側(cè)壁上。所述控制面板6上設(shè)置有啟動(dòng)潤滑按鍵6-1、手動(dòng)停止?jié)櫥存I6-2、用于輸入多個(gè)所述需潤滑區(qū)域的潤滑先后順序與各需潤滑區(qū)域需注入潤滑油油量的輸入鍵盤6-3以及分別與啟動(dòng)潤滑按鍵6-1、手動(dòng)停止?jié)櫥存I6-2和輸入鍵盤6-3相接的按鍵電路6-4，所述按鍵電路6-4與數(shù)據(jù)處理器8相接。所述初級電動(dòng)潤滑油分配器I和多個(gè)所述次級電動(dòng)潤滑油分配器2均由數(shù)據(jù)處理器8進(jìn)行控制，所述數(shù)據(jù)處理器8分別與分配器驅(qū)動(dòng)電路一 14和分配器驅(qū)動(dòng)電路二 15相接，所述初級電動(dòng)潤滑油分配器I與分配器驅(qū)動(dòng)電路一 14相接，多個(gè)所述次級電動(dòng)潤滑油分配器2均與分配器驅(qū)動(dòng)電路二 15相接。本實(shí)施例中，多個(gè)所述分支輸油管路均為橡膠軟管，且多個(gè)所述分支輸油管路的管徑均相同。本實(shí)施例中，所述分步潤滑監(jiān)控系統(tǒng)還包括對電動(dòng)泵3的泵送壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的泵送壓力檢測單元16， 所述泵送壓力檢測單元16與數(shù)據(jù)處理器8相接。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種大型機(jī)械設(shè)備多區(qū)域分步自動(dòng)潤滑系統(tǒng)，其特征在于:包括分步潤滑監(jiān)控系統(tǒng)、儲(chǔ)油罐、主輸油管路、初級電動(dòng)潤滑油分配器(I)、多個(gè)連接油管、多個(gè)分別安裝在多個(gè)所述連接油管上的次級電動(dòng)潤滑油分配器(2)和多組分別與多個(gè)所述次級電動(dòng)潤滑油分配器(2)相接且分別接至多個(gè)需潤滑區(qū)域的分支輸油管路，所述主輸油管路的進(jìn)油口與所述儲(chǔ)油罐的出油口相接，所述初級電動(dòng)潤滑油分配器(I)上設(shè)置有一個(gè)進(jìn)油口一和多個(gè)出油口一，所述主輸油管路的出油口與所述進(jìn)油口一相接；多個(gè)所述連接油管的數(shù)量、多個(gè)所述次級電動(dòng)潤滑油分配器(2)的數(shù)量和多組所述分支輸油管路的組數(shù)均與所述出油口一的數(shù)量相同；多個(gè)所述連接油管的進(jìn)油口分別與多個(gè)所述出油口一相接；多個(gè)所述次級電動(dòng)潤滑油分配器(2)均設(shè)置有一個(gè)進(jìn)油口二和多個(gè)出油口二，多個(gè)所述連接油管的出油口分別與多個(gè)所述次級電動(dòng)潤滑油分配器(2)的所述進(jìn)油口相接，多組所述分支輸油管路的進(jìn)油口分別與多個(gè)所述次級電動(dòng)潤滑油分配器(2)的出油口二相接；所述主輸油管路上安裝有電動(dòng)泵(3 )和電磁控制閥(4 )，多個(gè)所述連接管路上均安裝有流量控制閥(5 ); 所述分步潤滑監(jiān)控系統(tǒng)包括布設(shè)在所潤滑機(jī)械設(shè)備殼體外側(cè)壁上的控制面板(6)、多個(gè)分別對多個(gè)所述連接管路的流量進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的流量檢測單元(7)、對多個(gè)所述流量檢測單元(7)所檢測信號進(jìn)行分析處理并相應(yīng)得出當(dāng)前狀態(tài)下輸送至多個(gè)所述需潤滑區(qū)域的潤滑油油量的數(shù)據(jù)處理器(8)、多個(gè)分別對多個(gè)所述流量控制閥(5)的閥門開度進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的閥門開度檢測單元(9)、對所述儲(chǔ)油罐內(nèi)的油位進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的油位檢測單元(10)以及分別與數(shù)據(jù)處理器(8)相接的顯示單元(11)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元(12)和計(jì)時(shí)電路(13)，多個(gè)所述流量檢測單元(7)、多個(gè)所述閥門開度檢測單元(9)和所述油位檢測單元(10)均與數(shù)據(jù)處理器(8)相接，所述電動(dòng)泵(3)、電磁控制閥(4)和多個(gè)所述流量控制閥(5)均由數(shù)據(jù)處理器(8 )進(jìn)行控制，且所述電動(dòng)泵(3 )、電磁控制閥(4 )和多個(gè)所述流量控制閥(5 )均與數(shù)據(jù)處理器(8)相接，所述顯示單元(11)布設(shè)在所潤滑機(jī)械設(shè)備的外側(cè)壁上；所述控制面板(6)上設(shè)置有啟動(dòng)潤滑按鍵(6-1)、手動(dòng)停止?jié)櫥存I(6-2)、用于輸入多個(gè)所述需潤滑區(qū)域的潤滑先后順序與各需潤滑區(qū)域需注入潤滑油油量的輸入鍵盤(6-3)以及分別與啟動(dòng)潤滑按鍵(6-1)、手動(dòng)停止?jié)櫥存I(6-2)和輸入鍵盤(6-3)相接的按鍵電路(6-4)，所述按鍵電路(6-4)與數(shù)據(jù)處理器(8)相接；所述初級電動(dòng)潤滑油分配器(I)和多個(gè)所述次級電動(dòng)潤滑油分配器(2)均由數(shù)據(jù)處理器(8)進(jìn)行控制，所述數(shù)據(jù)處理器(8)分別與分配器驅(qū)動(dòng)電路一(14)和分配器驅(qū)動(dòng)電路二( 15 )相接，所述初級電動(dòng)潤滑油分配器(I)與分配器驅(qū)動(dòng)電路一(14)相接，多個(gè)所述次級電動(dòng)潤滑油分配器(2)均與分配器驅(qū)動(dòng)電路二(15)相接。
2.按照權(quán)利要求1所述的大型機(jī)械設(shè)備多區(qū)域分步自動(dòng)潤滑系統(tǒng)，其特征在于:多個(gè)所述分支輸油管路均為橡膠軟管，且多個(gè)所述分支輸油管路的管徑均相同。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的大型機(jī)械設(shè)備多區(qū)域分步自動(dòng)潤滑系統(tǒng)，其特征在于:所述分步潤滑監(jiān)控系統(tǒng)還包括對電動(dòng)泵(3)的泵送壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的泵送壓力檢測單元(16)，所述泵送壓力檢測單元(16)與數(shù)據(jù)處理器(8)相接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種大型機(jī)械設(shè)備多區(qū)域分步自動(dòng)潤滑系統(tǒng)，包括分步潤滑監(jiān)控系統(tǒng)、儲(chǔ)油罐、主輸油管路、初級電動(dòng)潤滑油分配器、多個(gè)連接油管、多個(gè)分別安裝在多個(gè)連接油管上的次級電動(dòng)潤滑油分配器和多組分支輸油管路，主輸油管路的進(jìn)油口與儲(chǔ)油罐的出油口相接；主輸油管路上安裝有電動(dòng)泵和電磁控制閥，多個(gè)連接管路上均安裝有流量控制閥；分步潤滑監(jiān)控系統(tǒng)包括控制面板、多個(gè)流量檢測單元、數(shù)據(jù)處理器、多個(gè)閥門開度檢測單元、油位檢測單元以及顯示單元、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元和計(jì)時(shí)電路。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、接線方便、投入成本低且使用操作簡便、使用效果好，能按照預(yù)先設(shè)定的潤滑先后順序自動(dòng)完成多個(gè)需潤滑區(qū)域的潤滑油定量輸送過程。
文檔編號F16N7/38GK202992588SQ20122061145
公開日2013年6月12日 申請日期2012年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月18日
發(fā)明者侯鵬 申請人:西安眾智惠澤光電科技有限公司