專利名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸止推裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸止推裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸飛輪總成結(jié)構(gòu)中，曲軸主軸徑是通過(guò)主軸承支撐在機(jī)體的主軸孔內(nèi)，該結(jié)構(gòu)可以很好的承載徑向力，但當(dāng)外界有軸向力時(shí)，就會(huì)對(duì)主軸承等零件造成磨損或損壞，所以利用現(xiàn)有結(jié)構(gòu)無(wú)法進(jìn)行有離合器或其他有軸向力的整機(jī)配試。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸止推裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸止推裝置，包括機(jī)體、安裝在機(jī)體內(nèi)支撐曲軸主軸的主軸承以及曲軸本體，主軸承與曲軸本體之間的曲軸主軸上套裝有傳動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪與主軸承之間設(shè)有用于承受軸向力的止推片。進(jìn)一步地，所述的止推片固定在傳動(dòng)齒輪上并與主軸承的外圈端面緊密貼合。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型通過(guò)在傳動(dòng)齒輪上設(shè)置一個(gè)可承受軸向力的止推片，實(shí)現(xiàn)曲軸的軸向止推，而可以軸向承載，具有簡(jiǎn)化裝配，結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.機(jī)體2.曲軸主軸3.主軸承4.曲軸本體5.傳動(dòng)齒輪6.止推片具體實(shí)施方式
?，F(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。這些附圖僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。如
圖1所示的一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸止推裝置，包括機(jī)體1、曲軸主軸2和與曲軸主軸2一體結(jié)構(gòu)的曲軸本體4，機(jī)體I內(nèi)安裝有支撐曲軸主軸2的主軸承3，在主軸承3與曲軸本體4之間的曲軸主軸2上套裝有傳動(dòng)齒輪5，所述傳動(dòng)齒輪5與主軸承3之間設(shè)有用于承受軸向力的止推片6。具體說(shuō)，所述的止推片6固定在傳動(dòng)齒輪5的側(cè)面上并與主軸承3的外圈端面緊密貼合。本實(shí)用新型利用傳動(dòng)齒輪5和主軸承3之間的現(xiàn)有空間結(jié)構(gòu)，安裝一種圓環(huán)狀的止推片6，將其固定在傳動(dòng)齒輪5上，保證在曲軸高速運(yùn)行時(shí)不會(huì)脫落，同時(shí)止推片6側(cè)面止推在主軸承3平滑的外圈端面，使止推片6與主軸承3端面形成一個(gè)很好的止推摩擦副，整體結(jié)構(gòu)緊湊、可靠。在使用時(shí)可利用機(jī)體內(nèi)腔飛濺機(jī)油潤(rùn)滑對(duì)止推片6進(jìn)行潤(rùn)滑，避免止推片6產(chǎn)生磨損。本實(shí)用新型通過(guò)在傳動(dòng)齒輪5上設(shè)置一個(gè)可承受軸向力的止推片6，大大提高了曲軸的軸向承載能力，而且簡(jiǎn)化裝配，整機(jī)更緊湊。上述實(shí)施方式只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸止推裝置，包括機(jī)體(I)、安裝在機(jī)體(I)內(nèi)支撐曲軸主軸(2)的主軸承(3 )以及曲軸本體(4)，主軸承(3 )與曲軸本體(4)之間的曲軸主軸(2 )上套裝有傳動(dòng)齒輪(5)，其特征是所述傳動(dòng)齒輪(5)與主軸承(3)之間設(shè)有用于承受軸向力的止推片(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸止推裝置，其特征是所述的止推片(6)固定在傳動(dòng)齒輪(5)上并與主軸承(3)的外圈端面緊密貼合。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸止推裝置，包括機(jī)體、安裝在機(jī)體內(nèi)支撐曲軸主軸的主軸承以及曲軸本體，主軸承與曲軸本體之間的曲軸主軸上套裝有傳動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪與主軸承之間設(shè)有用于承受軸向力的止推片。本實(shí)用新型利用傳動(dòng)齒輪和主軸承之間的現(xiàn)有空間結(jié)構(gòu)，通過(guò)在傳動(dòng)齒輪上設(shè)置一個(gè)可承受軸向力、同時(shí)側(cè)面止推在主軸承平滑的外圈端面的止推片，實(shí)現(xiàn)曲軸的軸向止推，而且可以軸向承載，具有裝配簡(jiǎn)易，結(jié)構(gòu)緊湊、成本低、改動(dòng)零件少的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16C21/00GK202833668SQ20122046100
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月12日
發(fā)明者程鐵仕, 潘洪玉, 徐富城, 姜雨雷, 姜景虎 申請(qǐng)人:常州常發(fā)動(dòng)力機(jī)械有限公司