曲軸止推片的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種曲軸止推片，屬于發(fā)動機【技術(shù)領(lǐng)域】，包括呈半圓環(huán)形的止推片本體，所述止推片本體的兩端分別設(shè)有第一定位舌和第二定位舌，所述第一定位舌的高度高于所述第二定位舌的高度；所述止推片本體與發(fā)動機曲軸相接觸的側(cè)面上設(shè)有至少一個儲油槽；所述止推片本體安裝在發(fā)動機的主軸承座或主軸承蓋上。本實用新型減少了曲軸止推片的使用數(shù)量，減少了發(fā)動機的加工量，降低了成本，提高了發(fā)動機的機械效率。
【專利說明】曲軸止推片
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于發(fā)動機【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種曲軸止推片。
【背景技術(shù)】
[0002]為了防止曲軸軸向竄動，保證工作正常，曲軸需設(shè)有軸向定位，中高速柴油機的曲軸通常用止推片作止推軸承。為了使曲軸能夠相對于機體自由的沿軸向進(jìn)行熱膨脹，必須是只在一處設(shè)置止推軸承。止推軸承可以設(shè)置在曲軸的前端，或者后端，或是設(shè)在中間主軸承的兩側(cè)。曲軸止推片通常采用碳鋼作襯底，通過燒結(jié)工藝制備成為銅基或鋁基的雙金屬復(fù)合板材，厚度一般為2?5毫米；其中，表面的銅或鋁層較薄，摩擦特性優(yōu)良，而背面的鋼層厚，強度高。因止推片兩面材料不同，如果裝反會造成半圓止推片過度磨損而失效脫落，故現(xiàn)在柴油機上常用曲軸止推片都有防錯結(jié)構(gòu)。常見曲軸止推片有三種形式:半圓止推片、鑲邊瓦和整體翻邊瓦。
[0003]中國實用新型專利ZL201120126798.6公開了一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的汽車曲軸止推片，其包括半圓環(huán)形的上片和下片，上片和下片的一側(cè)端面制有至少一個油槽；所述上片左側(cè)端部制有往左突出的定位舌，所述油槽制作在上片的前端面；所述下片的結(jié)構(gòu)與上片結(jié)構(gòu)完全相同。該種結(jié)構(gòu)的曲軸止推片，除在發(fā)動機機體的止推主軸承座的左右兩側(cè)加工有止推片安裝槽外，其對應(yīng)的主軸承蓋的左右兩側(cè)也加工有止推片安裝槽，發(fā)動機的加工量較大。因此一臺發(fā)動機裝配時需在止推主軸承處左右上下共安裝4片止推片。使用的半圓止推片數(shù)量多，不但增加了運輸倉儲負(fù)擔(dān)，還增加了發(fā)動機的成本。
[0004]同時，當(dāng)發(fā)動機工作時，由于軸向力作用，曲軸與止推片的接觸面在整個圓周方向都產(chǎn)生摩擦力，降低了發(fā)動機的機械效率。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種曲軸止推片，減少曲軸止推片的使用數(shù)量，減少發(fā)動機的加工量，降低成本，提高發(fā)動機的機械效率。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是:曲軸止推片，包括呈半圓環(huán)形的止推片本體，所述止推片本體的兩端分別設(shè)有第一定位舌和第二定位舌，所述第一定位舌的高度高于所述第二定位舌的高度；所述止推片本體與發(fā)動機曲軸相接觸的側(cè)面上設(shè)有至少一個儲油槽；所述止推片本體安裝在發(fā)動機的主軸承座或主軸承蓋上。
[0007]作為一種改進(jìn)，所述儲油槽的形狀為梯形。
[0008]作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述儲油槽設(shè)有三個。
[0009]作為進(jìn)一步的改進(jìn)，每個所述儲油槽的延伸方向均相同。
[0010]采用了上述技術(shù)方案后，本實用新型的有益效果是:由于曲軸止推片包括呈半圓環(huán)形的止推片本體，所述止推片本體安裝在發(fā)動機主軸承座或主軸承蓋上，因而曲軸止推片僅為上止推片或下止推片，沖壓制造時只需采用一副模具，顯著節(jié)約了制造成本，而一臺發(fā)動機僅需2片止推片，減少了止推片使用數(shù)量，從而降低了發(fā)動機成本；由于只需在發(fā)動機的主軸承座或主軸承蓋上加工止推片安裝槽,減少了發(fā)動機加工量,降低了加工成本；并且曲軸僅在半個圓周方向上與止推片本體摩擦，提高了發(fā)動機的機械效率；由于所述止推片本體的兩端分別設(shè)有第一定位舌和第二定位舌，所述第一定位舌的高度高于所述第二定位舌的高度，因而安裝時只需對準(zhǔn)第一定位舌和第二定位舌的位置便可安裝正確，便于裝配，具備防錯功能。同時將止推片插入止推片安裝槽后，利用主軸承蓋或主軸承座壓住第一定位舌和第二定位舌，可以防止止推片本體被曲軸帶動而徑向旋轉(zhuǎn)脫落。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是圖1的仰視圖；
[0013]圖中:1、止推片本體，11、第一定位舌，12、第二定位舌，13、儲油槽。
【具體實施方式】
[0014]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0015]如圖1和圖2共同所示，曲軸止推片，包括呈半圓環(huán)形的止推片本體I，止推片本體I安裝在發(fā)動機的主軸承座或主軸承蓋上，止推片本體I的兩端分別設(shè)有第一定位舌11和第二定位舌12，第一定位舌11的高度高于第二定位舌12的高度；止推片本體I與發(fā)動機曲軸相接觸的側(cè)面上設(shè)有至少一個儲油槽13，優(yōu)選的，儲油槽13設(shè)有三個，當(dāng)然儲油槽13也可以設(shè)置兩個或一個。
[0016]優(yōu)選的，儲油槽13的形狀為梯形，當(dāng)然儲油槽13也可以設(shè)置為弧形槽或橢圓槽等
坐寸ο
[0017]優(yōu)選的，每個儲油槽13的延伸方向均相同。當(dāng)然，每個儲油槽13的延伸方向還可以沿止推片本體I的徑向等等。
[0018]本實用新型提供的曲軸止推片，由于包括呈半圓環(huán)形的止推片本體1，止推片本體I安裝在發(fā)動機主軸承座或主軸承蓋上，因而曲軸止推片僅為上止推片或下止推片，沖壓制造時只需采用一副模具，顯著節(jié)約了制造成本，而一臺發(fā)動機僅需2片止推片，減少了止推片使用數(shù)量，從而降低了發(fā)動機成本；由于只需在發(fā)動機的主軸承座或主軸承蓋上加工止推片安裝槽，減少了發(fā)動機加工量，降低了加工成本；并且曲軸僅在半個圓周方向上與止推片本體I摩擦，提高了發(fā)動機的機械效率；由于止推片本體I的兩端分別設(shè)有第一定位舌11和第二定位舌12，第一定位舌11的高度高于第二定位舌12的高度，因而安裝時只需對準(zhǔn)第一定位舌11和第二定位舌12的位置便可安裝正確，便于裝配，具備防錯功能。同時將止推片插入止推片安裝槽后，利用主軸承蓋或主軸承座壓住第一定位舌11和第二定位舌12，可以防止止推片本體I被曲軸帶動而徑向旋轉(zhuǎn)脫落。
[0019]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.曲軸止推片，包括呈半圓環(huán)形的止推片本體，其特征在于，所述止推片本體的兩端分別設(shè)有第一定位舌和第二定位舌，所述第一定位舌的高度高于所述第二定位舌的高度；所述止推片本體與發(fā)動機曲軸相接觸的側(cè)面上設(shè)有至少一個儲油槽；所述止推片本體安裝在發(fā)動機的主軸承座或主軸承蓋上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曲軸止推片，其特征在于，所述儲油槽的形狀為梯形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的曲軸止推片，其特征在于，所述儲油槽設(shè)有三個。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的曲軸止推片，其特征在于，每個所述儲油槽的延伸方向均相同。
【文檔編號】F16C9/02GK203614576SQ201320789111
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月3日
【發(fā)明者】張啟宇, 陳秀梅, 孫山峰 申請人:濰柴動力股份有限公司