專利名稱：一種用于發(fā)動機裝配過程中檢測曲軸旋轉(zhuǎn)力矩的工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車發(fā)動機的裝配技術(shù)。
背景技術(shù)：
在發(fā)動機零部件裝配過程，每個發(fā)動機裝配廠都有一個曲軸旋轉(zhuǎn)力矩的檢測工 位。該工位主要通過檢測曲軸旋轉(zhuǎn)時所施加的力的大小來判斷軸瓦(主軸瓦、連桿軸瓦) 選配、裝配是否正確，曲軸止推片是否安裝到位。此工作大多是通過曲軸旋轉(zhuǎn)力矩檢測機來 完成的。在試驗樣機裝配的過程中同樣需要檢測曲軸旋轉(zhuǎn)力矩來判斷軸瓦(主軸瓦、連桿 軸瓦)選配、裝配是否正確，曲軸止推片是否安裝到位。如果為每一個機型都定制一臺曲軸 旋轉(zhuǎn)力矩檢測機，這將造成極大的浪費。曲軸旋轉(zhuǎn)前，因為沒有裝配飛輪，手工又無法旋轉(zhuǎn) 曲軸，因此必須使用一個結(jié)構(gòu)簡單、費用低廉的手動旋轉(zhuǎn)工裝來完成這一工作。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是為了克服上述的缺點和不足，提供了一種用于發(fā)動機裝配 過程中檢測曲軸旋轉(zhuǎn)力矩的工裝，將工裝定位到曲軸上，旋轉(zhuǎn)工裝從而達到旋轉(zhuǎn)曲軸的目 的，以適應(yīng)各發(fā)動機機型的需要，并方便操作。為了完成上述任務(wù)，本實用新型提出以下技術(shù)解決方案一種用于發(fā)動機裝配過程中檢測曲軸旋轉(zhuǎn)力矩的工裝，所述工裝包括有旋轉(zhuǎn)銷、 連接板、中心銷、旋轉(zhuǎn)手柄和緊固螺母。所述旋轉(zhuǎn)銷和中心銷都安裝在連接板上，旋轉(zhuǎn)銷和中心銷一端為光桿，另一端為 螺紋桿，旋轉(zhuǎn)銷通過第一緊固螺母與連接板固定，所述旋轉(zhuǎn)手柄的一端安裝在中心銷的螺 紋桿端，并通過第二緊固螺母將旋轉(zhuǎn)手柄和中心銷緊固在連接板上；所述旋轉(zhuǎn)銷和中心銷 之間的距離等于發(fā)動機的曲軸減震皮帶輪連接孔與飛輪連接定位孔之間的距離。所述旋轉(zhuǎn)手柄可直接采用G型梅花扳手。本工裝的使用方式如下首先，工裝定位到曲軸上選取曲軸與飛輪連接側(cè)的兩個孔可作為工裝的定位，一 個是曲軸減震皮帶輪連接螺紋孔，另一個是飛輪連接定位孔。將本工裝的中心銷和旋轉(zhuǎn)銷 分別定位到以上兩個孔內(nèi)，即中心銷定位到曲軸減震皮帶輪連接孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)銷定位到飛輪 連接定位孔內(nèi)，中心銷采用對心方式，旋轉(zhuǎn)銷采用偏心方式。此種設(shè)計可以有效的減小工裝 定位銷對曲軸減震皮帶輪連接螺紋的損傷。然后，將一旋轉(zhuǎn)手柄安裝到上述工裝上，由于在本方案中，可以選擇標準梅花扳手 作為旋轉(zhuǎn)手柄，有效的減少制造成本。最后，手動旋轉(zhuǎn)上述手柄，通過手感判斷軸瓦(主軸瓦、連桿軸瓦)選配、裝配是否 正確，曲軸止推片是否安裝到位。此曲軸旋轉(zhuǎn)工裝具有以下幾個顯著效果[0014]1.能夠完成曲軸力矩旋轉(zhuǎn)的工作任務(wù)。2.零部件除定位銷外都可采用標準件，工具制作成本低。3.能有效的減少工裝對曲軸的損傷。4.能提高發(fā)動機裝配的合格率。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的俯視圖。圖3為一曲軸軸測圖。其中1、旋轉(zhuǎn)銷；2、連接板；3、中心銷；4、旋轉(zhuǎn)手柄；5、第一緊固螺母；6、墊圈；7、 第二緊固螺母；8、曲軸減震皮帶輪連接螺紋孔；9、飛輪連接定位孔。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型進一步說明。參見圖1和圖2，此工裝由旋轉(zhuǎn)銷1、連接板2、中心銷3、旋轉(zhuǎn)手柄4、第一和第二緊 固螺母5和7、墊圈6組成。旋轉(zhuǎn)銷1和中心銷3分別安裝在連接板2上，旋轉(zhuǎn)銷1和中心銷3之間的距離等 于發(fā)動機的曲軸減震皮帶輪連接孔8與飛輪連接定位孔9之間的距離。其中旋轉(zhuǎn)銷1和中 心銷3 —端均為光桿，另一端為螺紋桿，分別通過第一和第二緊固螺母5和7固定，緊固螺 母均采用六角螺母，旋轉(zhuǎn)手柄4采用G型單頭梅花扳手，安裝到中心銷3的螺紋桿一端，并 通過第一緊固螺母5緊固，第一緊固螺母5與旋轉(zhuǎn)手柄4的結(jié)合部位還設(shè)置有墊圈6。此工裝的使用方法如下在發(fā)動機曲軸安裝到曲軸箱內(nèi)后，將工裝的中心銷3與 旋轉(zhuǎn)銷1分別定位到曲軸減震皮帶輪連接螺紋孔8和飛輪連接定位孔9內(nèi)(見圖3)，轉(zhuǎn)動 G型單頭梅花扳手即可旋轉(zhuǎn)曲軸，旋轉(zhuǎn)過程中根據(jù)手感判斷軸瓦選配、裝配是否正確、曲軸 止推片是否安裝到位。
權(quán)利要求一種用于發(fā)動機裝配過程中檢測曲軸旋轉(zhuǎn)力矩的工裝，其特征在于所述工裝包括旋轉(zhuǎn)銷(1)、連接板(2)、中心銷(3)、旋轉(zhuǎn)手柄(4)和緊固螺母；所述旋轉(zhuǎn)銷(1)和中心銷(3)都安裝在連接板(2)上，旋轉(zhuǎn)銷(1)和中心銷(3)一端為光桿，另一端為螺紋桿，旋轉(zhuǎn)銷(1)通過第二緊固螺母(7)與連接板(2)固定，所述旋轉(zhuǎn)手柄(4)的一端安裝在中心銷(3)的螺紋桿端，并通過第一緊固螺母(5)將旋轉(zhuǎn)手柄(4)和中心銷(3)緊固在連接板上；所述旋轉(zhuǎn)銷(1)和中心銷(3)之間的距離等于發(fā)動機的曲軸減震皮帶輪連接孔與飛輪連接定位孔之間的距離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于發(fā)動機裝配過程中檢測曲軸旋轉(zhuǎn)力矩的工裝，其特征在 于所述旋轉(zhuǎn)手柄(4)采用G型單頭梅花扳手。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于發(fā)動機裝配過程中檢測曲軸旋轉(zhuǎn)力矩的工裝，其特 征在于所述緊固螺母采用六角螺母。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于發(fā)動機裝配過程中檢測曲軸旋轉(zhuǎn)力矩的工裝，其特 征在于所述在第二緊固螺母(5)與旋轉(zhuǎn)手柄(4)的結(jié)合部位安裝有墊圈(6)。專利摘要本實用新型提出一種用于發(fā)動機裝配過程中檢測曲軸旋轉(zhuǎn)力矩的工裝，其包括有旋轉(zhuǎn)銷、連接板、中心銷、旋轉(zhuǎn)手柄和緊固螺母。旋轉(zhuǎn)銷和中心銷都安裝在連接板上，旋轉(zhuǎn)銷和中心銷一端為光桿，另一端為螺紋桿，螺紋桿端分別通過緊固螺母與連接板固定，旋轉(zhuǎn)銷和中心銷之間的距離等于發(fā)動機的曲軸減震皮帶輪連接孔與飛輪連接定位孔之間的距離；所述旋轉(zhuǎn)手柄安裝在中心銷上。本工裝能夠完成曲軸力矩旋轉(zhuǎn)的工作任務(wù)；零部件除定位銷外都可采用標準件，工具制作成本低；能有效的減少工裝對曲軸的損傷；能提高發(fā)動機裝配的合格率。
文檔編號G01L5/24GK201637526SQ201020134979
公開日2010年11月17日 申請日期2010年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月18日
發(fā)明者桂承勝, 羅定生 申請人:重慶長安汽車股份有限公司