專利名稱：一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具、發(fā)動(dòng)機(jī)及其裝配方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于內(nèi)燃機(jī)制造工藝的技術(shù)領(lǐng)域，涉及其發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配工藝裝備，更具體 地說(shuō)，本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具。本發(fā)明還涉及采用該發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安 裝工具進(jìn)行裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)及其相應(yīng)的裝配方法。
背景技術(shù)：
目前，在內(nèi)燃機(jī)中，由缸體、缸蓋、活塞、活塞環(huán)、氣門組成一個(gè)密閉的空腔，稱之為 燃燒室，燃料和從進(jìn)氣門進(jìn)來(lái)的新鮮空氣進(jìn)入燃燒室，進(jìn)行燃燒，膨脹做功，然后廢氣由排 氣門排出。進(jìn)、排氣門的開(kāi)啟和關(guān)閉由凸輪軸驅(qū)動(dòng)，凸輪軸由曲軸驅(qū)動(dòng)。在設(shè)計(jì)階段，需要確定各個(gè)缸副的各個(gè)氣門隨曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度的變化來(lái)定時(shí)開(kāi)啟關(guān) 閉。也就是說(shuō)曲軸和凸輪軸之間有一個(gè)正時(shí)的關(guān)系。如果曲軸和凸輪軸的正時(shí)關(guān)系出現(xiàn)誤 差，那么氣門就不能按照要求定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉，就會(huì)影響燃燒，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，嚴(yán)重的 還會(huì)使氣門和活塞相撞，發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明解決的第一個(gè)問(wèn)題是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具，其目的是在裝配 過(guò)程中，精確固定曲軸的位置，保證整個(gè)正時(shí)系統(tǒng)的正確位置關(guān)系。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為本發(fā)明所提供的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具，用于精確固定曲軸在缸體上的起始位 置，所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具為棒體，其頭部設(shè)有球頭，其中段為螺紋結(jié)構(gòu)。所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具的尾部為手柄。本發(fā)明要解決的第二個(gè)問(wèn)題是提供采用以上所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具進(jìn) 行裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)，其發(fā)明目的與上述技術(shù)方案相同。其技術(shù)方案是在所述的曲軸平衡塊外緣面上設(shè)一個(gè)凹球面的盲孔，即曲軸球面孔，該曲軸球面 孔與所述的球頭配合。在所述的缸體的進(jìn)氣側(cè)或者排氣側(cè)的側(cè)面，設(shè)一個(gè)螺紋孔，該螺紋孔與所述的發(fā) 動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具上的螺紋結(jié)構(gòu)配合。所述的缸體上的螺紋孔與所述的曲軸上的曲軸球面孔配合后確定的位置，為所述 的曲軸的原始起點(diǎn)，即所述曲軸轉(zhuǎn)角為零的位置。本發(fā)明所要解決的第三個(gè)問(wèn)題是提供采用以上所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具 的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配方法，其發(fā)明目的與上述技術(shù)方案相同。其技術(shù)方案是將所述的曲軸裝配到所述的缸體上，將曲軸旋轉(zhuǎn)至所述的缸體上的螺紋孔與所述 的曲軸上的曲軸球面孔配合位置；將所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具旋進(jìn)所述的缸體上的螺紋孔并旋緊，使所述的 球頭與所述的曲軸上的曲軸球面孔緊緊貼合，即將曲軸固定在這個(gè)位置；然后裝配正時(shí)系統(tǒng)的傳動(dòng)鏈條、皮帶及進(jìn)排氣凸輪軸；
正時(shí)系統(tǒng)的零件裝配完畢后，將所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具松開(kāi)，取出發(fā)動(dòng) 機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具，裝配工作完成。本發(fā)明采用上述技術(shù)方案，能快速、精確的確定并固定曲軸位置，找出正時(shí)系統(tǒng)各 個(gè)零件的相對(duì)位置關(guān)系，保證了曲軸和凸輪軸之間正時(shí)關(guān)系的精準(zhǔn)；發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝 工具和曲軸采用的是球頭和凹球面配合，便于安裝，操作簡(jiǎn)單快捷，節(jié)省裝配時(shí)間。該發(fā)動(dòng) 機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，配合精準(zhǔn)。


下面對(duì)本說(shuō)明書(shū)各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡(jiǎn)要說(shuō)明圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明在安裝狀態(tài)下的示意圖。圖中標(biāo)記為1、球頭，2、螺紋結(jié)構(gòu)，3、手柄，4、曲軸，5、曲軸球面孔，6、缸體，7、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)
安裝工具。
具體實(shí)施例方式下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
如所涉及的各構(gòu) 件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理、制造工藝 及操作使用方法等，作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，以幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思、 技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。如圖1、圖2所表達(dá)的本發(fā)明的結(jié)構(gòu)，本發(fā)明為一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具，用 于精確固定曲軸4在缸體6上的起始位置。在設(shè)計(jì)階段定義了 在原始起點(diǎn)階段，也就是曲 軸4轉(zhuǎn)角為零的時(shí)候，凸輪軸的位置。曲軸和凸輪軸之間通過(guò)鏈條或者皮帶連接。在發(fā)動(dòng) 機(jī)實(shí)際裝配過(guò)程中，設(shè)計(jì)一個(gè)工裝，即發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具，專門來(lái)輔助凸輪軸正時(shí)位 置的安裝。為了解決在本說(shuō)明書(shū)背景技術(shù)部分所述的目前公知技術(shù)存在的1 并克服其缺 陷，實(shí)現(xiàn)在裝配過(guò)程中，精確固定曲軸的位置，保證整個(gè)正時(shí)系統(tǒng)的正確位置關(guān)系的發(fā)明目 的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為本發(fā)明所提供的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具7為棒體，其頭部設(shè)有球頭1，其中段為 螺紋結(jié)構(gòu)2。以上所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具7的尾部為手柄3。發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具7包含一個(gè)球頭1，桿身有部分長(zhǎng)度是螺紋結(jié)構(gòu)2，后端 是一個(gè)便于工人操作的手柄3，是不旋入螺紋孔的。本發(fā)明還提供采用以上所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具進(jìn)行裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)。其技 術(shù)方案是在所述的曲軸4平衡塊外緣面上設(shè)一個(gè)凹球面的盲孔，即曲軸球面孔5，該曲軸球 面孔5與所述的球頭1配合。在所述的缸體6的進(jìn)氣側(cè)或者排氣側(cè)的側(cè)面，設(shè)一個(gè)螺紋孔，該螺紋孔與所述的 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具7上的螺紋結(jié)構(gòu)2配合。
所述的缸體6上的螺紋孔與所述的曲軸4上的曲軸球面孔5配合后確定的位置， 為所述的曲軸4的原始起點(diǎn)，即所述曲軸4轉(zhuǎn)角為零的位置。在曲軸4的平衡塊外緣面的某一位置(這個(gè)位置需要設(shè)計(jì)的時(shí)候計(jì)算確定好)，鉆 一個(gè)球面的盲孔，即曲軸球面孔5 ；然后在缸體6的側(cè)面(進(jìn)氣側(cè)或者排氣側(cè)均可)，打一個(gè) 螺紋孔，將發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具7(如圖1所示)擰緊，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具7頭 部的球頭1和曲軸4上的曲軸球面孔5貼合，并將曲軸4的位置固定，這個(gè)時(shí)候，曲軸4的 轉(zhuǎn)角位置已經(jīng)固定，即可將傳動(dòng)鏈條或者皮帶、進(jìn)排氣凸輪軸一一安裝好。本發(fā)明還提供采用以上所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配方法。其技 術(shù)方案是將所述的曲軸4裝配到所述的缸體6上，將曲軸4旋轉(zhuǎn)至所述的缸體6上的螺紋 孔與所述的曲軸4上的曲軸球面孔5配合位置；將所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具7旋進(jìn)所述的缸體6上的螺紋孔并旋緊，使所 述的球頭1與所述的曲軸4上的曲軸球面孔5緊緊貼合，即將曲軸4固定在這個(gè)位置；然后裝配正時(shí)系統(tǒng)的傳動(dòng)鏈條、皮帶及進(jìn)排氣凸輪軸；正時(shí)系統(tǒng)的零件裝配完畢后，將所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具7松開(kāi)，取出發(fā) 動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具7，裝配工作完成。采用上述安裝工具和裝配方法，保證了曲軸和凸輪軸之間正時(shí)關(guān)系的精準(zhǔn)，同時(shí) 也節(jié)省時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具7和曲軸4上的孔是球頭配合，便于安裝。該工裝執(zhí) 照簡(jiǎn)單，成本低廉，配合精準(zhǔn)。將曲軸4裝配到缸體上，轉(zhuǎn)到圖2所示位置，將發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具7穿過(guò)缸 體6對(duì)應(yīng)位置的螺紋孔，通過(guò)手柄3擰緊螺栓，使發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具7的球頭1與曲 軸對(duì)應(yīng)位置的曲軸球面孔5緊緊貼合，也就是將曲軸4固定在這個(gè)位置，然后裝配正時(shí)系統(tǒng) 的鏈條或皮帶、凸輪軸等零件。正時(shí)系統(tǒng)的零件裝配完畢后，將工裝螺紋松開(kāi)，取出工裝，任 務(wù)完成。上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式 的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改 進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具，用于精確固定曲軸(4)在缸體(6)上的起始位置，其 特征在于所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具(7)為棒體，其頭部設(shè)有球頭(1)，其中段為螺 紋結(jié)構(gòu)O)。
2.按照權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具，其特征在于所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸 正時(shí)安裝工具(7)的尾部為手柄(3)。
3.一種采用權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具進(jìn)行裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在 于在所述的曲軸(4)平衡塊外緣面上設(shè)一個(gè)凹球面的盲孔，即曲軸球面孔(5)，該曲軸球 面孔(5)與所述的球頭(1)配合。
4.按照權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于在所述的缸體(6)的進(jìn)氣側(cè)或者排氣 側(cè)的側(cè)面，設(shè)一個(gè)螺紋孔，該螺紋孔與所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具(7)上的螺紋結(jié)構(gòu) (2)配合。
5.按照權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述的缸體(6)上的螺紋孔與所述的 曲軸(4)上的曲軸球面孔( 配合后確定的位置，為所述的曲軸(4)的原始起點(diǎn)，即所述曲 軸(4)轉(zhuǎn)角為零的位置。
6.一種采用權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配方法，其特征在于將所述的曲軸(4)裝配到所述的缸體(6)上，將曲軸(4)旋轉(zhuǎn)至所述的缸體(6)上的 螺紋孔與所述的曲軸(4)上的曲軸球面孔( 配合位置；將所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具(7)旋進(jìn)所述的缸體(6)上的螺紋孔并旋緊，使所 述的球頭(1)與所述的曲軸(4)上的曲軸球面孔( 緊緊貼合，即將曲軸固定在這個(gè)位置。
7.按照權(quán)利要求6所述的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配方法，其特征在于 然后裝配正時(shí)系統(tǒng)的傳動(dòng)鏈條、皮帶及進(jìn)排氣凸輪軸；正時(shí)系統(tǒng)的零件裝配完畢后，將所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具(7)松開(kāi)，取出發(fā)動(dòng) 機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具(7)，裝配工作完成。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具，用于精確固定曲軸(4)在缸體(6)上的起始位置，所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具(7)為棒體，其頭部設(shè)有球頭(1)，其中段為螺紋結(jié)構(gòu)(2)。本發(fā)明還公開(kāi)了采用該發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具進(jìn)行裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)及該發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配方法。采用上述技術(shù)方案，能快速、精確的確定并固定曲軸位置，找出正時(shí)系統(tǒng)各個(gè)零件的相對(duì)位置關(guān)系，保證了曲軸和凸輪軸之間正時(shí)關(guān)系的精準(zhǔn)；發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具和曲軸是球頭和凹球面配合，便于安裝，操作簡(jiǎn)單快捷，節(jié)省裝配時(shí)間。該發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)安裝工具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，配合精準(zhǔn)。
文檔編號(hào)B25B27/14GK102139479SQ20111002916
公開(kāi)日2011年8月3日 申請(qǐng)日期2011年1月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月27日
發(fā)明者鄧炯炯 申請(qǐng)人:奇瑞汽車股份有限公司