專(zhuān)利名稱(chēng)：旋轉(zhuǎn)供油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種旋轉(zhuǎn)供油裝置。
背景技術(shù)：
原華航設(shè)計(jì)的旋轉(zhuǎn)供油裝置，由于設(shè)計(jì)不合理，使得隔來(lái)密封圈的壽命只有I周左右，每年每臺(tái)收口收底機(jī)要更換50套分配器密封，價(jià)值達(dá)25000元(每套密封5只，每只價(jià)格100元)，并且至少還要漏掉6桶油(每桶2000元)，并且停機(jī)時(shí)間每年至少要60小時(shí)。每年不算停機(jī)損失，我們用在更換隔來(lái)密封圈上的成本在四萬(wàn)左右
發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種設(shè)計(jì)合理、可提高隔來(lái)密封圈壽命的旋轉(zhuǎn)供油裝置。本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)供油裝置，包括過(guò)渡法蘭、過(guò)度盤(pán)、分配器殼體和分配器軸，所述過(guò)渡法蘭、過(guò)度盤(pán)和分配器軸依次通過(guò)螺栓連接于一起，所述分配器殼體套于分配器軸上，所述分配器軸的中部設(shè)有圓形通道，分配器軸相對(duì)應(yīng)的側(cè)壁內(nèi)分別設(shè)有多根油道，所述油道的進(jìn)油口設(shè)于分配器軸中部的側(cè)壁上，油道的出油口設(shè)于分配器軸的一端，分配器軸的一端部的側(cè)壁上設(shè)有輸油管接口，所述輸油管接口上安裝有輸油管接頭，所述分配器殼體的內(nèi)壁設(shè)有供油流通的環(huán)形槽道和用于放置隔來(lái)密封圈的環(huán)形凹槽，所述環(huán)形槽道與環(huán)形槽道之間均設(shè)有兩條環(huán)形凹槽，分配器殼體的側(cè)壁設(shè)有與環(huán)形槽道相通接口，在所述接口上分別安裝有輸油管接頭和排油管接頭，所述環(huán)形凹槽內(nèi)安裝有隔來(lái)密封圈。進(jìn)一步的，所述分配器殼體的外壁扣合有可對(duì)分配器殼體進(jìn)行降溫的水圈。進(jìn)一步的，所述分配器軸的直徑為110mm。進(jìn)一步的，所述分配器殼體和分配器軸之間設(shè)有深溝球軸承。進(jìn)一步的，所述分配器軸的一端螺裝有安裝分配器殼體用的螺帽。進(jìn)一步的，所述分配器軸相對(duì)應(yīng)的的側(cè)壁內(nèi)分別設(shè)有9根油道，所述每根油道之間的夾角為9度。進(jìn)一步的，所述分配器軸的一端設(shè)有兩條弧形凹槽，所述出油口位于弧形凹槽內(nèi)。與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明的有益效果為本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)供油裝置，通過(guò)在分配器軸相對(duì)應(yīng)的的側(cè)壁內(nèi)分別設(shè)有多根油道，替代了傳統(tǒng)的一根油道，這樣可減少分配器軸壁的厚度，降低分配器軸的直徑，從而降低隔來(lái)密封圈旋轉(zhuǎn)時(shí)的線速度，延長(zhǎng)隔來(lái)密封圈使用周期，將原有的環(huán)形槽道之間設(shè)置的一條隔來(lái)密封圈，增加為兩條隔來(lái)密封圈，進(jìn)一步保證了密封效果，延長(zhǎng)了隔來(lái)密封圈使用周期，通過(guò)在分配器殼體的側(cè)壁安裝輸油管接頭和排油管接頭，既保證了油的有效輸送，又可將露出的油進(jìn)行回收，重復(fù)利用；通過(guò)在分配器殼體的外壁扣合水圈，可控制分配器殼體的溫度，延長(zhǎng)使用壽命；通過(guò)將分配器軸的直徑降低為110mm，可有效的降低隔來(lái)密封圈旋轉(zhuǎn)時(shí)的線速度；通過(guò)在分配器殼體和分配器軸之間設(shè)置深溝球軸承，保證了分配器軸旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性；通過(guò)在分配器軸的一端螺裝螺帽，可防止分配器殼體脫落；
通過(guò)在分配器軸相對(duì)應(yīng)的的側(cè)壁內(nèi)分別設(shè)置9根油道，既保證了過(guò)油量，又最大限度的限制了分配器軸的厚度，最大限度的降低了分配器軸的直徑；通過(guò)將出油口設(shè)于弧形凹槽內(nèi)，可有效的保護(hù)出油口。


圖I是本發(fā)明的剖視圖；圖2是本發(fā)明的立體圖；圖3是本發(fā)明中分配器殼體的剖視圖；圖4是本發(fā)明中分配器殼體立體圖；圖5是本發(fā)明中分配器軸的剖視圖；圖6是本發(fā)明中分配器軸的立體圖；圖7是本發(fā)明中分配器軸的側(cè)視圖；圖8是本發(fā)明中水圈的立體圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本發(fā)明，但不用來(lái)限制本發(fā)明的范圍。如圖I、圖2和圖8所示，一種旋轉(zhuǎn)供油裝置，過(guò)渡法蘭I、過(guò)度盤(pán)2、分配器殼體3、分配器軸4、隔來(lái)密封圈5、水圈6和深溝球軸承7，過(guò)渡法蘭I、過(guò)度盤(pán)2和分配器軸4依次通過(guò)螺栓螺接于一起，分配器殼體3套于分配器軸4上，在分配器軸4的尾端安裝有螺帽9，可防止分配器殼體3脫落，分配器殼體3和分配器軸4之間的兩端部分別設(shè)置有一件深溝球軸承7，保證了分配器軸4旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，分配器殼體3的外壁扣合有水圈8，可對(duì)分配器殼體3進(jìn)行降溫，以保證分配器殼體3的溫度，延長(zhǎng)分配器殼體3的使用壽命，隔來(lái)密封圈5安裝于分配器殼體3上的環(huán)形凹槽32內(nèi)；如圖3和圖4所示，分配器軸4的直徑為110mm，分配器軸4的中部設(shè)有圓形通道41，分配器軸4相對(duì)應(yīng)的側(cè)壁內(nèi)分別設(shè)有九根油道42，且每根油道42之間的夾角為九度，油道42的進(jìn)油口 43設(shè)于分配器軸4中部的側(cè)壁上，油道42的出油口 44設(shè)于分配器軸4的一端，在分配器軸4的一端部的側(cè)壁上設(shè)有輸油管接口 45，輸油管接口 45上安裝有輸油管接頭46 ;通過(guò)在分配器軸4相對(duì)應(yīng)的的側(cè)壁內(nèi)分別設(shè)置九根油道42，替代了傳統(tǒng)的一根油道，在保證過(guò)油量的同時(shí)，又最大限度的限制了分配器軸4的厚度，使分配器軸4的直徑達(dá)到了 110mm，從而降低隔來(lái)密封圈5旋轉(zhuǎn)時(shí)的線速度，延長(zhǎng)隔來(lái)密封圈5使用周期；如圖5-圖7所示，分配器殼體3的內(nèi)壁設(shè)有供油流通的環(huán)形槽道31和用于放置隔來(lái)密封圈5的環(huán)形凹槽32，在環(huán)形槽道31與環(huán)形槽道31之間均設(shè)有兩條環(huán)形凹槽32，分配器殼體3的側(cè)壁設(shè)有與環(huán)形槽道31相通的接口 33，在接口 33上分別安裝有輸油管接頭34和排油管接頭35 ;將原有的環(huán)形槽道之間設(shè)置的一條隔來(lái)密封圈5，增加為兩條隔來(lái)密封圈5，進(jìn)一步保證了密封效果，延長(zhǎng)了隔來(lái)密封圈5的使用周期。本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)供油裝置，分配器軸4的一端設(shè)有兩條弧形凹槽47，油道42的出油口均位于弧形凹槽47內(nèi)。以 上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種旋轉(zhuǎn)供油裝置，包括過(guò)渡法蘭、過(guò)度盤(pán)、分配器殼體和分配器軸，所述過(guò)渡法蘭、過(guò)度盤(pán)和分配器軸依次通過(guò)螺栓連接于一起，所述分配器殼體套于分配器軸上，其特征在于所述分配器軸的中部設(shè)有圓形通道，分配器軸相對(duì)應(yīng)的側(cè)壁內(nèi)分別設(shè)有多根油道，所述油道的進(jìn)油口設(shè)于分配器軸中部的側(cè)壁上，油道的出油口設(shè)于分配器軸的一端，分配器軸的一端部的側(cè)壁上設(shè)有輸油管接口，所述輸油管接口上安裝有輸油管接頭，所述分配器殼體的內(nèi)壁設(shè)有供油流通的環(huán)形槽道和用于放置隔來(lái)密封圈的環(huán)形凹槽，所述環(huán)形槽道與環(huán)形槽道之間均設(shè)有兩條環(huán)形凹槽，分配器殼體的側(cè)壁設(shè)有與環(huán)形槽道相通接口，在所述接口上分別安裝有輸油管接頭和排油管接頭，所述環(huán)形凹槽內(nèi)安裝有隔來(lái)密封圈。
2.如權(quán)利要求I所述的旋轉(zhuǎn)供油裝置，其特征在于所述分配器殼體的外壁扣合有可對(duì)分配器殼體進(jìn)行降溫的水圈。
3.如權(quán)利要求2所述的旋轉(zhuǎn)供油裝置，其特征在于所述分配器軸的直徑為110mm。
4.如權(quán)利要求3所述的旋轉(zhuǎn)供油裝置，其特征在于所述分配器殼體和分配器軸之間設(shè)有深溝球軸承。
5.如權(quán)利要求4所述的旋轉(zhuǎn)供油裝置，其特征在于所述分配器軸的一端螺裝有安裝分配器殼體用的螺帽。
6.如權(quán)利要求5所述的旋轉(zhuǎn)供油裝置，其特征在于所述分配器軸相對(duì)應(yīng)的的側(cè)壁內(nèi)分別設(shè)有9根油道，所述每根油道之間的夾角為9度。
7.如權(quán)利要求6所述的旋轉(zhuǎn)供油裝置，其特征在于所述分配器軸的一端設(shè)有兩條弧形凹槽，所述出油口位于弧形凹槽內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種旋轉(zhuǎn)供油裝置，包括過(guò)通過(guò)螺栓依次連接的渡法蘭、過(guò)度盤(pán)和分配器軸，分配器殼體套于分配器軸上，分配器軸的中部設(shè)有圓形通道，分配器軸相對(duì)應(yīng)的側(cè)壁內(nèi)分別設(shè)有多根油道，油道的進(jìn)油口設(shè)于分配器軸中部的側(cè)壁上，油道的出油口設(shè)于分配器軸的一端，分配器軸的一端部的側(cè)壁上設(shè)有輸油管接口，輸油管接口上安裝有輸油管接頭，分配器殼體的內(nèi)壁設(shè)有供油流通的環(huán)形槽道和用于放置隔來(lái)密封圈的環(huán)形凹槽，環(huán)形槽道與環(huán)形槽道之間均設(shè)有兩條環(huán)形凹槽，分配器殼體的側(cè)壁設(shè)有與環(huán)形槽道相通接口，在接口上分別安裝有輸油管接頭和排油管接頭，環(huán)形凹槽內(nèi)安裝有隔來(lái)密封圈；本發(fā)明設(shè)計(jì)合理、可提高隔來(lái)密封圈壽命。
文檔編號(hào)F16L39/06GK102927393SQ201210429150
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月1日
發(fā)明者黃輝 申請(qǐng)人:無(wú)錫百納容器有限公司