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輪盤傳動機(jī)的制作方法

文檔序號:5789906閱讀:1048來源:國知局
專利名稱:輪盤傳動機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電設(shè)備,具體是一種輪盤傳動機(jī)。
背景技術(shù)
轉(zhuǎn)動輪盤機(jī)是一種利用簡單機(jī)械杠桿原理-輪軸即固定在同一根軸上的兩個(gè)半徑不同的輪子構(gòu)成的杠桿類簡單機(jī)械,半徑較大者是輪、半徑較小者是軸,從形式上看是圓盤。但從實(shí)質(zhì)上看起來只有它們的直徑或半徑起到力學(xué)作用,輪和軸的半徑相差越大則越省力。轉(zhuǎn)動輪盤機(jī)就是轉(zhuǎn)動輪在圓盤中的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,推動圓盤連續(xù)不間斷故而復(fù)始的旋轉(zhuǎn)機(jī)械。轉(zhuǎn)動輪盤機(jī)設(shè)想思路是以小搏大,四兩撥千斤的理念,以省力、增大扭矩,采取不間斷、連續(xù)的旋轉(zhuǎn)方式作為最佳選擇方案。圓盤可以旋轉(zhuǎn),誰是推動圓盤的最佳角色,電瓶車輪,二者如何能夠結(jié)合呢?經(jīng)過反復(fù)思考和實(shí)踐。只有象行星齒輪轉(zhuǎn)動那樣,固定行星架, 輪動架不轉(zhuǎn),在內(nèi)圓圈內(nèi)旋轉(zhuǎn)滾動,推動圓盤做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,同樣也可以固定圓盤,讓行星架和轉(zhuǎn)動輪在圓盤中做有軌運(yùn)動。轉(zhuǎn)動輪盤機(jī)轉(zhuǎn)動的運(yùn)動過程是由轉(zhuǎn)動輪在圓盤內(nèi)的邊緣推動,帶動圓盤旋轉(zhuǎn)運(yùn)動、圓盤在轉(zhuǎn)動輪的作用下旋轉(zhuǎn),它把電動機(jī)的動能變?yōu)檩嗇S的機(jī)械能,發(fā)電機(jī)在輪軸的帶動下旋轉(zhuǎn)發(fā)電。輪盤機(jī)的傳動只是杠桿類簡單機(jī)械原理的具體運(yùn)用, 其方法只是改變了發(fā)電機(jī)的原動力,不能改變發(fā)電機(jī)發(fā)電原理,輪盤發(fā)電機(jī)的方法有利于我們開發(fā)綠色環(huán)保,可再生的清潔電能,就像風(fēng)力發(fā)電機(jī)一樣,如果去掉風(fēng)力機(jī),換上輪盤機(jī),這樣簡單的替換,同樣可以發(fā)電,并且可以獲得更加穩(wěn)定持續(xù),不間斷的優(yōu)質(zhì)電能,原動力的改變,也標(biāo)志著生產(chǎn)力的提高,推動資源有序開發(fā)和人類社會文明的進(jìn)步?,F(xiàn)在社會的發(fā)展,各行各業(yè)對能源的用量越來越大,因此現(xiàn)有能源出現(xiàn)緊張狀態(tài), 因此必須盡快尋找一種二次高效能源。利用高效的機(jī)械裝置來減少環(huán)境污染帶來的壓力和能源緊缺壓力。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種噪音小、清潔環(huán)保、運(yùn)行平穩(wěn)、使用方便靈活、成本低廉且操作方便的輪盤傳動機(jī)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種輪盤傳動機(jī),包括圓盤、轉(zhuǎn)動輪、底座、支承架、固定架、壓力調(diào)節(jié)器、連接板,其特征在于圓盤固定在底座上,圓盤內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動輪,轉(zhuǎn)動輪外邊緣緊貼圓盤內(nèi)邊緣;所述轉(zhuǎn)動輪軸心與連接板連接,其軸心處兩側(cè)還連接有固定架,該固定架呈三角形,其中一個(gè)頂點(diǎn)固定支承在轉(zhuǎn)動輪軸心,另外兩個(gè)分別連接壓力調(diào)節(jié)器和連接板;所述壓力調(diào)節(jié)器固定在連接板上;連接板固定在底座上。本實(shí)用新型中所述的圓盤內(nèi)邊緣上開有夾槽,其圓盤中心設(shè)有帶動發(fā)電機(jī)軸的軸孔。本實(shí)用新型中所述的圓盤夾槽內(nèi)固定有表面粗糙的橡膠帶,且該橡膠帶位于圓盤與轉(zhuǎn)動輪之間并由鉚釘或螺釘固定在夾槽內(nèi)。本實(shí)用新型中所述固定架由五根軸組成,其中兩根軸的一端分別固定在轉(zhuǎn)動輪的軸心兩側(cè)的轉(zhuǎn)動輪軸上,另一端與第三根軸的一端頭匯合連接并固定在該匯合點(diǎn)處的連接板上,該第三根軸的另一端與第四、五根軸一端匯合并在該匯合點(diǎn)處連接在壓力調(diào)節(jié)器上, 第四、五根軸的另一端連接在輪盤軸中軸心兩側(cè)的轉(zhuǎn)動輪軸上。本實(shí)用新型中所述各匯合連接點(diǎn)采用焊接或者螺釘固定。本實(shí)用新型所述的轉(zhuǎn)動輪外表四周設(shè)有突齒,在圓盤夾槽內(nèi)設(shè)有相對應(yīng)的齒或者橫軸。本實(shí)用新型所述轉(zhuǎn)動輪軸心與連接板之間為滑動連接。本實(shí)用新型所述底座是三腳架,支承架為“A”字型支架,支架與底座相互固定連接。所述轉(zhuǎn)動輪中的主動輪采用一般電瓶車所用的或相同的轉(zhuǎn)動輪自帶電機(jī),根據(jù)盤的大小可選不同電機(jī)的功率和轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)動輪是推動圓盤轉(zhuǎn)動的動力源,起到承上啟下的作用,一般采用電機(jī)功率為600w,500 3000轉(zhuǎn)/分,48V。所述圓盤采用自制圓盤直徑在0. 5m 20m,截面形狀為“U”型,在該“U”型槽內(nèi)設(shè)置橡膠帶或者橫軸或齒輪。轉(zhuǎn)動輪在該“U”槽內(nèi)帶動該圓盤轉(zhuǎn)動。所述底座是承接圓盤的座架,支撐轉(zhuǎn)動輪的重量和圓盤轉(zhuǎn)動,一般都采用三角形支撐架為了防止圓盤慣性在左右傾斜,采用“A”型附加支架與底座連接便于固定架連接。所述固定架用于轉(zhuǎn)動輪的固定連接,每一個(gè)轉(zhuǎn)動輪配一個(gè)三角形固定架與連接板固定,同時(shí)連接板與底座支架連接固定防止轉(zhuǎn)動輪與固定架一起轉(zhuǎn)動。所述橡膠帶用于防滑,保證轉(zhuǎn)動輪能帶動圓盤轉(zhuǎn)動而不在圓盤的夾槽內(nèi)打滑。輪盤傳動機(jī)的原理是杠桿類簡單的機(jī)械原理,即輪盤軸的轉(zhuǎn)矩表示力對物體作用時(shí),使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動或改變轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動狀態(tài)的物理量,也就是力矩的大小,等于力和力臂的乘積,輪盤傳動機(jī)是把一定量的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,轉(zhuǎn)動輪在電動機(jī)的作用下,輪在圓盤內(nèi)邊作直線滾動,帶動圓盤與軸旋轉(zhuǎn),它把電動機(jī)的動能變?yōu)閳A盤軸的機(jī)械能,發(fā)電機(jī)在轉(zhuǎn)軸的帶動下旋轉(zhuǎn)發(fā)電。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1、采用可再生能源發(fā)電,具有綠色、環(huán)保、清潔的二次能源, 不排污水,不產(chǎn)生廢氣等優(yōu)勢。2、適用性強(qiáng),用途廣泛,如野外作業(yè),井下礦山,鉆井平臺,汽車,船舶,建筑施工, 大中型冷藏等等。 3、性價(jià)比優(yōu)勢明顯,投資少,價(jià)格低,適用性強(qiáng),性能穩(wěn)定。4、噪音小,運(yùn)行平穩(wěn),操作簡單便于管理,即可獨(dú)立使用也可并網(wǎng)使用且方便靈活等優(yōu)點(diǎn)。

圖1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2、連接板結(jié)構(gòu)示意圖圖3、圓盤截面示意圖圖4、實(shí)施例2中圓盤與轉(zhuǎn)動輪結(jié)構(gòu)示意圖圖5、固定架結(jié)構(gòu)示意圖圖6、底座與支承架結(jié)構(gòu)示意圖[0029]圖中1-圓盤;2-轉(zhuǎn)動輪;3-底座;4-支承架;5-固定架;6_壓力調(diào)節(jié)器;7_夾槽;8-連接板;9-橡膠帶;10-軸孔,11-轉(zhuǎn)動輪軸。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步說明,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅限于下述實(shí)施例。實(shí)施例1、如圖1-3所示輪盤傳動機(jī),包括圓盤1、轉(zhuǎn)動輪2、底座3、支承架4、固定架5、壓力調(diào)節(jié)器6、連接板7,圓盤1固定在底座3上,圓盤1內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動輪2,轉(zhuǎn)動輪2 外邊緣緊貼圓盤1內(nèi)邊緣;所述轉(zhuǎn)動輪2軸心與連接板8連接,其軸心處兩側(cè)還連接有固定架5,該固定架5呈三角形,其中一個(gè)頂點(diǎn)固定支承在轉(zhuǎn)動輪軸心,另外兩個(gè)分別連接壓力調(diào)節(jié)器6和連接板6 ;所述壓力調(diào)節(jié)器6固定在連接板8上;連接板8固定在底座3上。所述的圓盤1內(nèi)邊緣上開有夾槽7,其圓盤1中心設(shè)有帶動發(fā)電機(jī)軸的軸孔10。所述的圓盤1的夾槽7內(nèi)固定有表面粗糙的橡膠帶9,且該橡膠帶9位于圓盤1與轉(zhuǎn)動輪2之間并由鉚釘或螺釘固定在夾槽7內(nèi)。如圖5所示固定架5由五根軸組成,其中兩根軸的一端分別固定在轉(zhuǎn)動輪2的軸心處兩側(cè)轉(zhuǎn)動輪軸11上,另一端與第三根軸的一端頭匯合連接并固定在該匯合點(diǎn)處的連接板8上,該第三根軸的另一端與第四、五根軸一端匯合并在該匯合點(diǎn)處連接在壓力調(diào)節(jié)器6上,第四、五根軸的另一端連接在轉(zhuǎn)動輪2的軸心處兩側(cè)的轉(zhuǎn)動輪軸11上。所述各匯合連接點(diǎn)采用焊接或者螺釘固定。所述的轉(zhuǎn)動輪2外表四周設(shè)有突齒,在圓盤夾槽內(nèi)設(shè)有相對應(yīng)的齒或者橫軸。所述轉(zhuǎn)動輪軸心與連接板之間為滑動連接。如圖6所示該圖為支撐圓盤和轉(zhuǎn)動輪底座和支承架結(jié)構(gòu)示意圖,其由前后相同的兩組組成,兩組之間通過其頂端用軸固定連接成一體,圓盤和轉(zhuǎn)動輪被支撐固定在兩組之間。底座3是三腳架,支承架4為“A”字型支架,支承架4與底座3相互固定連接。如圖2所示該連接板8的中心設(shè)有軸孔10,兩端分別設(shè)有3個(gè)固定孔,其中長方孔用于固定轉(zhuǎn)動輪2軸心,這樣當(dāng)轉(zhuǎn)動輪2與圓盤1之間的壓力過大或過小時(shí)方使用便壓力調(diào)節(jié)器6對其進(jìn)行調(diào)節(jié)。該連接板8也可以用其他形狀等同代替,如圓形、矩形等。實(shí)施例2、如圖4所示將實(shí)施例1中的轉(zhuǎn)動輪外邊緣做成齒輪狀,將圓盤夾槽內(nèi)均勻間隔設(shè)置橫軸,橫軸之間的距離和轉(zhuǎn)動輪上齒輪間距相應(yīng),使得轉(zhuǎn)動輪的齒輪可以帶動橫軸從而帶動圓盤轉(zhuǎn)動。其他零件和相互之間的連接方式同實(shí)施例1。輪盤與發(fā)電機(jī)運(yùn)行方式分為獨(dú)立運(yùn)行和并網(wǎng)運(yùn)行,前者為自備用,后者為發(fā)電機(jī)組連接電網(wǎng),向電網(wǎng)輸送電能。
權(quán)利要求1.一種輪盤傳動機(jī),包括圓盤、轉(zhuǎn)動輪、底座、支承架、固定架、壓力調(diào)節(jié)器、連接板,其特征在于圓盤固定在底座上,圓盤內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動輪,轉(zhuǎn)動輪外邊緣緊貼圓盤內(nèi)邊緣;所述轉(zhuǎn)動輪軸心與連接板連接,其軸心處兩側(cè)還連接有固定架,該固定架呈三角形,其中一個(gè)頂點(diǎn)固定支承在轉(zhuǎn)動輪軸心,另外兩個(gè)分別連接壓力調(diào)節(jié)器和連接板;所述壓力調(diào)節(jié)器固定在連接板上;連接板固定在底座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪盤傳動機(jī),其特征在于所述的圓盤內(nèi)邊緣上開有夾槽,其圓盤中心設(shè)有帶動發(fā)電機(jī)軸的軸孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪盤傳動機(jī),其特征在于所述的圓盤夾槽內(nèi)固定有表面粗糙的橡膠帶,且該橡膠帶位于圓盤與轉(zhuǎn)動輪之間并由鉚釘或螺釘固定在夾槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪盤傳動機(jī),其特征在于所述固定架由五根軸組成,其中兩根軸的一端分別固定在轉(zhuǎn)動輪的軸心兩側(cè)轉(zhuǎn)動輪軸上,另一端與第三根軸的一端頭匯合連接并固定在該匯合點(diǎn)處的連接板上,該第三根軸的另一端與第四、五根軸一端匯合并在該匯合點(diǎn)處連接在壓力調(diào)節(jié)器上,第四、五根軸的另一端連接在輪盤軸中軸心兩側(cè)的轉(zhuǎn)動輪軸上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輪盤傳動機(jī),其特征在于所述各匯合連接點(diǎn)采用焊接或者螺釘固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪盤傳動機(jī),其特征在于所述的轉(zhuǎn)動輪外表四周設(shè)有突齒, 在圓盤夾槽內(nèi)設(shè)有相對應(yīng)的齒或者橫軸。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪盤傳動機(jī),其特征在于所述轉(zhuǎn)動輪軸心與連接板之間為滑動連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪盤傳動機(jī),其特征在于所述底座是三腳架,支承架為“A”字型支架,支承架與底座相互固定連接。
專利摘要一種輪盤傳動機(jī),包括圓盤、轉(zhuǎn)動輪、底座、支承架、固定架、壓力調(diào)節(jié)器、連接板,其特征在于圓盤固定在底座上,圓盤內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動輪,轉(zhuǎn)動輪外邊緣緊貼圓盤內(nèi)邊緣;所述轉(zhuǎn)動輪軸心與連接板連接,其軸心處兩側(cè)還連接有固定架,該固定架呈三角形,其中一個(gè)頂點(diǎn)固定支承在轉(zhuǎn)動輪軸心,另外兩個(gè)分別連接壓力調(diào)節(jié)器和連接板;所述壓力調(diào)節(jié)器固定在連接板上;連接板固定在底座上。本實(shí)用新型具有噪音小,運(yùn)行平穩(wěn),操作簡單便于管理,既可獨(dú)立使用也可并網(wǎng)使用且方便靈活等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號F16H13/08GK201982596SQ20102067063
公開日2011年9月21日 申請日期2010年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月20日
發(fā)明者王信琨 申請人:王信琨
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