專利名稱：方形軸承結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種滾動軸承，尤其是一種使用在高速精密沖床上的滾動軸承的
方形軸承結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
軸承是機(jī)械領(lǐng)域最常用到的支撐軸的零件，它可以引導(dǎo)軸的旋轉(zhuǎn)，也可以承受軸 上空轉(zhuǎn)的零件。通常情況下說的軸承是指滾動軸承，滾動軸承具有摩擦阻力小，功率消耗 小，機(jī)械效率高，易起動等優(yōu)點(diǎn)，一般的滾動軸承結(jié)構(gòu)由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架組成， 滾動體借助于保持架而均勻分布在內(nèi)圈和外圈之間，內(nèi)圈、外圈和保持架形成的空間內(nèi)填 充潤滑油，以保持滾動體較小磨擦旋轉(zhuǎn)；而在滾動軸承系列中，軸承產(chǎn)品的外徑都是采用 圓形結(jié)構(gòu)，只做圓周方向的旋轉(zhuǎn)或與軸承座相配固定不動，而精密沖床對沖壓要求精密度 高，軸承套需要既能起到支撐作用又能起到滑動作用，為保證沖床沖壓時的穩(wěn)定性，要求軸 承外圈設(shè)計為方形結(jié)構(gòu)，并能承受較大沖擊載荷，為此需要特殊結(jié)構(gòu)的軸承設(shè)計以滿足精 密沖床的特殊要求，特別是在高速精密沖床上的特殊使用；而使用在這種高速精密沖床上 這個部位的軸承，普遍是采用兩部件體組合在一起的，即采用一個常規(guī)的圓形軸承加一個 方型的軸承座組合而成，這樣組合在一起來完成整個功能的整體體積與重量較大，相應(yīng)整 個設(shè)備的重量與體積要加大，同時兩個構(gòu)件組合在一起的幾何精度容易因偏差累積而加降 低。

實用新型內(nèi)容本實用新型為解決現(xiàn)有高速精密沖床上所使用的軸承，由于普遍采用一個常規(guī)的 圓形軸承加一個方型的軸承座組合而成，導(dǎo)致組合成的結(jié)構(gòu)整體體積與重量均較大，同時 兩個組合在一起的幾何精度較整體的方型軸承幾何精度也較差的較多等現(xiàn)狀而提供的一 種結(jié)構(gòu)簡單，整體體積小、重量輕、幾何精度高、應(yīng)用靈活的一體式方形軸承結(jié)構(gòu)。 本實用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的具體技術(shù)方案為一種方形軸承結(jié)構(gòu)， 包括圓柱滾子、軸承內(nèi)圈，其特征在于所述的圓柱滾子的軸承外套采用配合軸承厚度的 方形體結(jié)構(gòu)，其方形結(jié)構(gòu)軸承外套與圓柱滾子及軸承內(nèi)圈經(jīng)加工形成一體式的方形軸承結(jié) 構(gòu)，所述的方形軸承結(jié)構(gòu)為在其內(nèi)圈、外套之間不采用保持架結(jié)構(gòu)而直接采用凹槽滾道嵌 裝圓柱滾子結(jié)構(gòu)方式實現(xiàn)圓柱滾子與方形結(jié)構(gòu)軸承外套及軸承內(nèi)圈之間的相連接；所述的 方形結(jié)構(gòu)軸承外套設(shè)有進(jìn)油孔結(jié)構(gòu)；并在靠方形軸承的方形結(jié)構(gòu)軸承外套與軸承內(nèi)圈之間 安裝圓柱滾子的兩端頭處設(shè)有擋邊或止動環(huán)結(jié)構(gòu)。將方形結(jié)構(gòu)軸承外套與軸承內(nèi)圈及圓柱 滾子連接成為一體，做成一個整體結(jié)構(gòu)。減輕了支撐高速沖床旋轉(zhuǎn)的軸及同時沿滑道前后 移動的滑塊的重量及體積，又保證了高速精密沖床精度的可靠穩(wěn)定性，應(yīng)用靈活；軸承的方 形結(jié)構(gòu)軸承外套既起支撐載荷作用，同時又充當(dāng)高速精密沖床的滑塊沿滑道前后滑動。進(jìn) 油孔結(jié)構(gòu)能為形成一整體的方形軸承提供更方便的潤滑輸油渠道，提高軸承使用壽命。 作為優(yōu)選，所述的軸承內(nèi)圈在其外圓周上設(shè)有嵌裝圓柱滾子的凹槽滾道結(jié)構(gòu)，圓柱滾子嵌裝在凹槽滾道內(nèi)，凹槽滾道的列數(shù)與方形軸承內(nèi)的圓柱滾子的列數(shù)設(shè)置一樣。由 凹槽滾道結(jié)構(gòu)代替保持架固定圓柱滾子，即節(jié)約了使用保持架的成本費(fèi)用，又減小了方形 軸承的整體外形尺寸，也還降低方形結(jié)構(gòu)軸承外套的材料尺寸成本， 一定程度上也提高了 方形結(jié)構(gòu)軸承外套的承載力。 作為優(yōu)選，所述的方形結(jié)構(gòu)軸承外套在其內(nèi)圓周壁的兩端頭處均設(shè)有止動槽結(jié) 構(gòu)，止動槽內(nèi)設(shè)止動環(huán)，并在止動環(huán)與軸承內(nèi)圈外圓周之間留有活動間隙。保證不發(fā)生松脫 現(xiàn)象并提供一定的泄油間隙。 作為優(yōu)選，所述的方形結(jié)構(gòu)軸承外套在其內(nèi)圓周壁的兩端頭處為一端設(shè)有擋邊結(jié) 構(gòu)，另一端設(shè)有止動槽的止動結(jié)構(gòu)方式，止動槽內(nèi)設(shè)止動環(huán)。 作為優(yōu)選，所述的凹槽滾道在其凹槽的槽角處設(shè)有進(jìn)程槽結(jié)構(gòu)。進(jìn)程槽為槽內(nèi)加 工提供保證，同時一定程度上也儲留了潤滑液，能更持續(xù)的為潤滑圓柱滾子的自由滾動提 供保證。 作為優(yōu)選，所述的圓柱滾子嵌裝進(jìn)凹槽滾道內(nèi)的深度尺寸為圓柱滾子本身的圓柱 直徑尺寸的0. 15 0. 25倍之間。既能保證凹槽滾道能有效嵌裝圓柱滾子又能靈活運(yùn)轉(zhuǎn)圓 柱滾子。 作為優(yōu)選，所述的圓柱滾子為設(shè)有單列圓柱滾子結(jié)構(gòu)或多列圓柱滾子。根據(jù)不同 軸承承載力需要，設(shè)立不同列數(shù)的圓柱滾子，其所需承載力越大，設(shè)立的圓柱滾力列數(shù)也就 相應(yīng)增加，更大范圍的滿足不同的使用需要。 作為優(yōu)選，所述的軸承內(nèi)圈為每嵌裝兩列圓柱滾子為一軸承內(nèi)圈結(jié)構(gòu)或嵌裝單列 圓柱滾子結(jié)構(gòu)。根據(jù)實際使用情況決定列數(shù)設(shè)置。 作為優(yōu)選，所述的方形結(jié)構(gòu)軸承外套與軸承內(nèi)圈的厚度相同。符合承載力及結(jié)構(gòu) 尺寸使用需要。 作為優(yōu)選，所述的凹槽滾道設(shè)在方形結(jié)構(gòu)軸承外套的內(nèi)圓周上，擋邊或止動環(huán)結(jié) 構(gòu)設(shè)在軸承內(nèi)圓圈的端邊上。 本實用新型的有益效果是軸承的方形結(jié)構(gòu)軸承外套既起支撐載荷作用，同時又 充當(dāng)高速精密沖床的滑塊沿滑道前后滑動。方形滑塊軸承結(jié)構(gòu)使得高速精密沖床的軸承結(jié) 構(gòu)更具合理性，且整體結(jié)構(gòu)體積小、重量輕、幾何精度高、應(yīng)用靈活。降低了高速精密沖床上 軸承結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)成本，提高使用精度，更大程度上滿足精密沖床的特殊要求，同時方形滑塊 軸承結(jié)構(gòu)還能在上下承載面受壓損后轉(zhuǎn)換使用上下承載面，同時進(jìn)油孔結(jié)構(gòu)能為形成一整 體的方形軸承提供更方便的潤滑輸油渠道，提高軸承使用壽命。


以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
圖1是本實用新型方形軸承結(jié)構(gòu)的優(yōu)選實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是圖1中A-A向結(jié)構(gòu)剖視圖。 圖3是圖2中B處放大結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4是本實用新型方形軸承結(jié)構(gòu)的立體外觀結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
圖l所示的實施例1中，一種方形軸承結(jié)構(gòu)，包括圓柱滾子、軸承內(nèi)圈，所述的圓柱 滾子20的軸承外套采用配合軸承厚度的方形體結(jié)構(gòu)，其方形結(jié)構(gòu)軸承外套10與圓柱滾子 20及軸承內(nèi)圈30經(jīng)加工形成一體式的方形軸承結(jié)構(gòu)，所述的方形軸承結(jié)構(gòu)為在其內(nèi)圈、外 套之間不采用保持架結(jié)構(gòu)而直接采用凹槽滾道嵌裝圓柱滾子20結(jié)構(gòu)方式實現(xiàn)圓柱滾子20 與方形結(jié)構(gòu)軸承外套10及軸承內(nèi)圈30之間的相連接；并在靠方形軸承的方形結(jié)構(gòu)軸承外 套10與軸承內(nèi)圈30之間安裝圓柱滾子20的兩端頭處設(shè)有止動環(huán)40結(jié)構(gòu)，將方形結(jié)構(gòu)軸 承外套10與軸承內(nèi)圈30及圓柱滾子20連接成為一體。所述的方形結(jié)構(gòu)軸承外套10上開 設(shè)有油孔50結(jié)構(gòu)。所述的軸承內(nèi)圈30在其外圓周上設(shè)有嵌裝圓柱滾子20的凹槽滾道31 結(jié)構(gòu)，圓柱滾子20嵌裝在凹槽滾道31內(nèi)，凹槽滾道31的列數(shù)與方形軸承內(nèi)的圓柱滾子20 的列數(shù)設(shè)置一樣。所述的方形結(jié)構(gòu)軸承外套10在其內(nèi)圓周壁的兩端頭處均設(shè)有止動槽11 結(jié)構(gòu)，止動槽11內(nèi)設(shè)止動環(huán)40，通過止動環(huán)40形成方形軸承外套10與圓柱滾子20及軸 承內(nèi)圈30之間為一個整體式的結(jié)構(gòu)體，在止動環(huán)40與軸承內(nèi)圈30外圓周之間留有活動間 隙。所述的凹槽滾道31在其凹槽的槽角處設(shè)有進(jìn)程槽32結(jié)構(gòu)。所述的圓柱滾子20嵌裝 進(jìn)凹槽滾道31內(nèi)的深度尺寸為圓柱滾子20本身的圓柱直徑尺寸的0.2倍值。所述的圓柱 滾子20在方形軸承結(jié)構(gòu)內(nèi)的設(shè)置數(shù)量為設(shè)有四列圓柱滾子20結(jié)構(gòu)。所述的軸承內(nèi)圈30 為每嵌裝兩列圓柱滾子20為一軸承內(nèi)圈30結(jié)構(gòu)；所述的方形結(jié)構(gòu)軸承外套10與軸承內(nèi)圈 30的厚度相同。 實施例2中，所述的方形結(jié)構(gòu)軸承外套10在其內(nèi)圓周壁的兩端頭處為一端設(shè)有擋 邊結(jié)構(gòu)，另一端設(shè)有止動槽11的止動結(jié)構(gòu)方式，止動槽11內(nèi)設(shè)止動環(huán)40。其余同實施例1 相同。 實施例3中，所述的圓柱滾子20在方形軸承結(jié)構(gòu)內(nèi)的設(shè)置數(shù)量為設(shè)有單列圓柱滾 子20結(jié)構(gòu)，所述的軸承內(nèi)圈30為嵌裝單列圓柱滾子20結(jié)構(gòu)為一軸承內(nèi)圈30結(jié)構(gòu)。其余 同實施例1相同，根據(jù)實際承載力較小情況下選擇實施例3。 實施例4中，所述的凹槽滾道31設(shè)在方形結(jié)構(gòu)軸承外套10的內(nèi)圓周上，擋邊或止 動環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)在軸承內(nèi)圓圈的端邊上，其余同實施例1相同。
權(quán)利要求一種方形軸承結(jié)構(gòu)，包括圓柱滾子軸承、軸承內(nèi)圈，其特征在于所述的圓柱滾子(20)的軸承外套采用配合軸承厚度的方形體結(jié)構(gòu)，其方形結(jié)構(gòu)軸承外套(10)與圓柱滾子(20)及軸承內(nèi)圈(30)經(jīng)加工形成一體式的方形軸承結(jié)構(gòu)；所述一體式的方形軸承結(jié)構(gòu)為在其內(nèi)圈、外套之間采用凹槽滾道嵌裝圓柱滾子(20)結(jié)構(gòu)方式實現(xiàn)圓柱滾子(20)的定位結(jié)構(gòu)，所述的方形結(jié)構(gòu)軸承外套(10)設(shè)有進(jìn)油孔(50)結(jié)構(gòu)；并在方形結(jié)構(gòu)軸承外套(10)和軸承內(nèi)圈(30)之間的外端頭處設(shè)有擋邊或止動環(huán)結(jié)構(gòu)。
2. 按照權(quán)利要求l所述的方形軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的軸承內(nèi)圈(30)在其外圓 周上設(shè)有嵌裝圓柱滾子(20)的凹槽滾道(31)結(jié)構(gòu)，圓柱滾子(20)嵌裝在其凹槽滾道(31) 內(nèi)，凹槽滾道(31)的列數(shù)與方形軸承內(nèi)的圓柱滾子(20)的列數(shù)設(shè)置一樣。
3. 按照權(quán)利要求l所述的方形軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的方形結(jié)構(gòu)軸承外套(10) 在其內(nèi)圓周壁的兩端頭處均設(shè)有止動槽(11)結(jié)構(gòu)，止動槽(11)內(nèi)設(shè)止動環(huán)(40)，通過止動 環(huán)(40)形成方形軸承外套(10)與圓柱滾子(20)及軸承內(nèi)圈(30)之間為一體式的結(jié)構(gòu)整 體。
4. 按照權(quán)利要求1所述的方形軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的方形結(jié)構(gòu)軸承外套(10)在其內(nèi)圓周壁的兩端頭處為一端設(shè)有擋邊結(jié)構(gòu)，另一端設(shè)有止動槽(11)的止動結(jié)構(gòu)方式，止動槽(11)內(nèi)設(shè)止動環(huán)(40)。
5. 按照權(quán)利要求2所述的方形軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的凹槽滾道(31)在其凹槽 的槽角處設(shè)有進(jìn)程槽(32)結(jié)構(gòu)。
6. 按照權(quán)利要求1或2或5所述的方形軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的圓柱滾子(20) 嵌裝進(jìn)凹槽滾道(31)內(nèi)的深度尺寸為圓柱滾子(20)本身的圓柱直徑尺寸的0. 15 0. 25 倍之間。
7. 按照權(quán)利要求1所述的方形軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的圓柱滾子(20)在方形軸 承結(jié)構(gòu)內(nèi)的設(shè)置數(shù)量為設(shè)有單列圓柱滾子(20)結(jié)構(gòu)或多列圓柱滾子(20)結(jié)構(gòu)。
8. 按照權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的方形軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的軸承 內(nèi)圈(30)為每嵌裝兩列圓柱滾子(20)為一軸承內(nèi)圈(30)結(jié)構(gòu)或嵌裝單列圓柱滾子(20) 結(jié)構(gòu)。
9. 按照權(quán)利要求1或2或3或4或5或7所述的方形軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的 方形結(jié)構(gòu)軸承外套(10)與軸承內(nèi)圈(30)的厚度相同。
10. 按照權(quán)利要求1或5或7所述的方形軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的凹槽滾道(31) 設(shè)在方形結(jié)構(gòu)軸承外套(10)的內(nèi)圓周上，擋邊或止動環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)在軸承內(nèi)圓圈的端邊上。
專利摘要本實用新型公開了一種方形軸承結(jié)構(gòu)，包括圓柱滾子、軸承內(nèi)圈，所述的圓柱滾子(20)的軸承外套采用配合軸承厚度的方形結(jié)構(gòu)體，其方形結(jié)構(gòu)軸承外套(10)與圓柱滾子(20)及軸承內(nèi)圈(30)經(jīng)加工形成一體式的方形軸承；所述一體式的方形軸承為在其內(nèi)圈、外套之間采用凹槽滾道嵌裝圓柱滾子結(jié)構(gòu)方式實現(xiàn)圓柱滾子的定位結(jié)構(gòu)，方形結(jié)構(gòu)軸承外套設(shè)有進(jìn)油孔(50)結(jié)構(gòu)；并在方形結(jié)構(gòu)外圈和軸承內(nèi)圈之間的外端頭處設(shè)有止動結(jié)構(gòu)。整體結(jié)構(gòu)體積小、重量輕、幾何精度高、應(yīng)用靈活。降低了高速精密沖床上軸承結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)成本，提高使用精度，同時方形滑塊軸承結(jié)構(gòu)還能在上下承載面受壓損后轉(zhuǎn)換使用上下承載面。
文檔編號F16C33/66GK201517558SQ20092030666
公開日2010年6月30日 申請日期2009年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月22日
發(fā)明者梁曉東 申請人:寧波達(dá)克軸承有限公司