專利名稱：設(shè)備集中潤滑點(diǎn)對點(diǎn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種集中潤滑系統(tǒng)，特別是一種連鑄機(jī)輥道設(shè)備的集中潤滑的點(diǎn)
對點(diǎn)裝置。
背景技術(shù)：
參見圖1，目前冶金設(shè)備的集中潤滑采用油氣自動(dòng)潤滑系統(tǒng)及干油集中潤滑系統(tǒng)。 油氣潤滑系統(tǒng)投入較高，適用于主要設(shè)備的潤滑系統(tǒng)。在一般設(shè)備以往采用的干油集中潤 滑系統(tǒng)的工作流程是通過電動(dòng)干油泵1將油送到雙線給油器2中，并通過主潤滑管道3通 過分油器4將油送到各個(gè)設(shè)備潤滑點(diǎn)5中，其中分油器可以是多個(gè)，可滿足現(xiàn)場不同的潤滑 點(diǎn)的需要。但是其系統(tǒng)主要存在的問題是雙線給油器和各個(gè)分油器的故障率較高，造成設(shè) 備的部分潤滑點(diǎn)不可靠，有的設(shè)備能潤滑到，有的設(shè)備潤滑不到，不能及時(shí)、準(zhǔn)確的對潤滑 點(diǎn)進(jìn)行潤滑；同時(shí)漏油的情況比較嚴(yán)重，造成潤滑油的巨大浪費(fèi)，增加了設(shè)備維護(hù)成本的消 耗，尤其是在生產(chǎn)過程中，無法檢查和修理，導(dǎo)致了設(shè)備的故障率高。

實(shí)用新型內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種提高設(shè)備潤滑系統(tǒng)可靠
性，減少能耗的設(shè)備集中潤滑點(diǎn)對點(diǎn)裝置。 為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案 —種設(shè)備集中潤滑點(diǎn)對點(diǎn)裝置，包括高壓干油泵和連接所述高壓干油泵的主潤滑 管道，在所述主潤滑管道的末端是封閉的，其特征在于，在所述主潤滑管道上設(shè)置高壓油 包，在所述高壓油包之后的主潤滑管道上設(shè)置若干路無縫管干油管路，所述每路無縫管干 油管路上分別設(shè)置有支路高壓球閥。 本實(shí)用新型的設(shè)備集中點(diǎn)對點(diǎn)裝置，其中所述主潤滑管道的末端采用絲堵封閉。 通過采用支路高壓球閥對無縫管干油管路定時(shí)定點(diǎn)的開啟，提高了設(shè)備潤滑的可 靠性，能夠?qū)σ獫櫥脑O(shè)備點(diǎn)進(jìn)行可靠、準(zhǔn)確、定量的潤滑，極大的降低了設(shè)備的故障率，保 證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；同時(shí)在系統(tǒng)中取消了分油器從而解決了系統(tǒng)在使用中漏油的情況的 發(fā)生，降低了設(shè)備在使用過程中的能耗。

圖1是現(xiàn)有設(shè)備集中潤滑裝置的示意圖； 圖2是本實(shí)用新型設(shè)備集中潤滑點(diǎn)對點(diǎn)裝置的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型設(shè)備集中潤滑點(diǎn)對點(diǎn)裝置的實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。 參見圖2，在本實(shí)用新型設(shè)備集中潤滑點(diǎn)對點(diǎn)裝置中，采用一臺大排量高壓干油泵 1 (40MPa、430ml/min)，高壓干油泵1連接主潤滑管道4，在主潤滑管道4的末端設(shè)置絲堵7封閉主潤滑管道4，在主潤滑管道4上設(shè)置高壓油包2，在高壓油包2之后的主潤滑管道4 上設(shè)置10路無縫管干油管路，每路無縫管干油管路上分別設(shè)置支路高壓球閥(31. 5MPa)， 無縫管干油管路的另一端直接與潤滑點(diǎn)相連。 本實(shí)用新型設(shè)備集中潤滑點(diǎn)對點(diǎn)裝置有專人負(fù)責(zé)，定時(shí)對設(shè)備實(shí)施潤滑，關(guān)閉全 部支路高壓球閥，開啟高壓干油泵1，當(dāng)油泵壓力表達(dá)到額定供油壓力，高壓油包2有足夠 壓力時(shí)，先打開第一路支路高壓球閥51，令第一路無縫管干油管路61連通，給第一路用油 點(diǎn)供油，油量用秒表控制，供油結(jié)束后打開第二路支路高壓球閥52，關(guān)閉第一路支路高壓球 閥51，使第二路無縫管干油管路62連通，給第二路油點(diǎn)供油，當(dāng)?shù)诙饭┯徒Y(jié)束后，打開第 三路支路高壓球閥53，關(guān)閉第二路支路高壓球閥52，使第三路無縫管干油管路63連通，給 第三路用油點(diǎn)供油……以此類推，實(shí)現(xiàn)各設(shè)備用油點(diǎn)定時(shí)定量遠(yuǎn)程供油潤滑。這樣，在無需 停機(jī)的情況下，就能確保設(shè)備的所有潤滑點(diǎn)都能定時(shí)、定量的得到充分潤滑，從而確保設(shè)備 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。 通過采用支路高壓球閥對無縫管干油管路定時(shí)定點(diǎn)的開啟，提高了設(shè)備潤滑的可 靠性，能夠?qū)σ獫櫥脑O(shè)備點(diǎn)進(jìn)行可靠、準(zhǔn)確、定量的潤滑，極大的降低了設(shè)備的故障率，保 證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；同時(shí)在系統(tǒng)中取消了分油器從而解決了系統(tǒng)在使用中漏油的情況的 發(fā)生，降低了設(shè)備在使用過程中的能耗。 以上的實(shí)施例僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型的 范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對本實(shí) 用新型的技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書確定的保護(hù) 范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種設(shè)備集中潤滑點(diǎn)對點(diǎn)裝置，包括高壓干油泵(1)和連接所述高壓干油泵(1)的主潤滑管道(4)，在所述主潤滑管道(4)的末端是封閉的，其特征在于，在所述主潤滑管道(4)上設(shè)置高壓油包(2)，在所述高壓油包(2)之后的主潤滑管道(4)上設(shè)置若干路無縫管干油管路，所述每路無縫管干油管路(6)上分別設(shè)置有支路高壓球閥。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的設(shè)備集中點(diǎn)對點(diǎn)裝置，其特征在于，所述主潤滑管道(4)的末 端采用絲堵(7)封閉。
專利摘要一種設(shè)備集中潤滑點(diǎn)對點(diǎn)裝置，包括高壓干油泵和連接所述高壓干油泵的主潤滑管道，在所述主潤滑管道的末端是封閉的，其特征在于，在所述主潤滑管道上設(shè)置高壓油包，在所述高壓油包之后的主潤滑管道上設(shè)置若干路無縫管干油管路，所述每路無縫管干油管路上分別設(shè)置有支路高壓球閥。從而提供一種提高設(shè)備潤滑系統(tǒng)可靠性，減少能耗的設(shè)備集中潤滑點(diǎn)對點(diǎn)裝置。
文檔編號F16N13/22GK201487523SQ20092022253
公開日2010年5月26日 申請日期2009年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月15日
發(fā)明者葉方輝, 姜顯波, 張亞彬, 楊明生, 王國明, 王彥亭, 謝興華, 金好謨, 高衛(wèi)華 申請人:新興鑄管股份有限公司