專利名稱：一種軸承內套磁性定位組裝裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種軸承內套組裝裝置，特別是涉及一種軸承內套磁性定位組裝裝置。
背景技術：
在軸承制造過程中，涉及到軸承的內套組裝時，經常是效率低和定位不精準，影響 了產品的質量，無形中也增大了制造成本。

發(fā)明內容
針對現(xiàn)有軸承內套組裝方式的不足，本發(fā)明提供了一種高效、可精準定位的軸承 內套磁性定位組裝裝置。 本軸承內套磁性定位組裝裝置，其特征在于所述組裝裝置包括固定于機架(1) 上的輸送裝置(13)、置于輸送裝置(13)任意一側的供料裝置(8)、立于輸送裝置(13)延伸 端的壓入裝置(14)。 進一步的，所述供料裝置(8)包括滑軌槽(7)、筒體(9)、底座(10)、中心軸(12)和 撥片(11);所述滑軌槽(7)連接所述供料裝置(8)與所述輸送裝置(13);所述底座(10)中 心部位依靠一軸承連接所述中心軸(12);所述撥片(11)固定于所述中心軸(12)上；所述 中心軸(12)依靠電力帶動做旋轉。 進一步的，所述輸送裝置(13)包括氣缸1(5)和定位磁頭1(3);所述定位磁頭 1(3)固定連接在所述氣缸1(5)的靠近所述供料裝置(8)的端部。 進一步的，所述壓入裝置(14)包括氣缸2(6)和定位磁頭2(4);所述定位磁頭
2(4)固定連接在所述氣缸2(6)的靠近所述輸送裝置(13)延伸端的端部。 進一步的，所述輸送裝置(13)和所述壓入裝置(14)的行程根據(jù)預定的時間參數(shù)
由自控完成。 進一步的，所述固定于壓入裝置(14)的所述定位磁頭2(4)的中心與待安裝軸承 的內套和外套的中心重合。


圖1是本發(fā)明一種實施例的立體圖。
具體實施例方式
下面結合圖1對本發(fā)明進行詳細說明。 內套由供料裝置進入輸送裝置，再行至壓入裝置，即完成安裝的流程。輸送裝置可 置于供料裝置的任意一側。 供料裝置包括滑軌槽、筒體、底座、中心軸和撥片；底座中心部位依靠一軸承連接 中心軸，撥片固定于中心軸上；中心軸依靠電力帶動做旋轉，帶動中心軸上固定撥片也繞其
3旋轉，撥片在旋轉時撥動內套，內套通過筒體與滑軌槽的聯(lián)通孔進入滑軌槽后沿滑軌槽不斷行進。 待內套行至滑軌槽末端時，被輸送裝置中的氣缸1端部的磁頭1吸引，磁頭1吸引住內套后在氣缸1的帶動下與氣缸1 一起運行，待行至輸送裝置的延伸端中待安裝軸承外套上方時，亦即壓入裝置中的定位磁頭2的下方時，內套由定位磁頭2吸引，內套中心與定位磁頭2的中心精確重合，定位磁頭2在氣缸2的帶動下與氣缸2 —起行至待安裝軸承外套的精確部位，由汽缸2控制其定位壓力，完成安裝。
權利要求
一種軸承內套磁性定位組裝裝置，其特征在于所述組裝裝置包括固定于機架(1)上的輸送裝置(13)、置于輸送裝置(13)任意一側的供料裝置(8)、立于輸送裝置(13)延伸端的壓入裝置(14)。
2. 根據(jù)權利要求1所述的組裝裝置，其特征在于所述供料裝置(8)包括滑軌槽(7)、筒體(9)、底座(10)、中心軸(12)和撥片(11);所述滑軌槽(7)連接所述供料裝置(8)與所述輸送裝置(13);所述底座(10)中心部位依靠一軸承連接所述中心軸(12);所述撥片(11)固定于所述中心軸(12)上；所述中心軸(12)依靠電力帶動做旋轉。
3. 根據(jù)權利要求l所述的組裝裝置，其特征在于所述輸送裝置(13)包括氣缸1(5)和定位磁頭1(3);所述定位磁頭1(3)固定連接在所述氣缸1(5)的靠近所述供料裝置(8)的端部。
4. 根據(jù)權利要求1所述的組裝裝置，其特征在于所述壓入裝置(14)包括氣缸2(6)和定位磁頭2(4);所述定位磁頭2(4)固定連接在所述氣缸2(6)的靠近所述輸送裝置(13)延伸端的端部。
5. 根據(jù)權利要求1所述的組裝裝置，其特征在于所述輸送裝置(13)和所述壓入裝置(14)的行程根據(jù)預定的時間參數(shù)由自控完成。
6. 根據(jù)權利要求l所述的組裝裝置，其特征在于所述固定于壓入裝置(14)的所述定位磁頭2(4)的中心與待安裝軸承的內套和外套的中心重合。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種軸承內套磁性定位組裝裝置，其特征在于所述組裝裝置包括固定于機架(1)上的輸送裝置(13)、置于輸送裝置(13)任意一側的供料裝置(8)和立于輸送裝置(13)延伸端的壓入裝置(14)。該裝置可精準定位，并大大提高了生產效率。
文檔編號F16C43/00GK101737430SQ20091026128
公開日2010年6月16日 申請日期2009年12月28日 優(yōu)先權日2009年12月28日
發(fā)明者嚴小斌, 張鑫, 薛振江 申請人:蘇州工業(yè)園區(qū)泰格電子科技有限公司