專利名稱:機車用空壓機自動放氣閥的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種機車用空壓機,尤其涉及該機車用空壓機中的放 氣閥。
背景技術:
機車用空壓機使用于軌道車輛,在車輛行走過程中給相應的氣動設備 提供壓縮空氣,以保障車輛的正常運行。
放氣閥在空壓機中的作用是當空壓機停止運行時,放氣閥將空壓機 內部壓縮空氣快速放空,否則會影響空壓機的下次啟動。
由圖1可見現(xiàn)有技術放氣閥實現(xiàn)原理主要是由控制壓縮空氣口 1控 制膜片2直接拉動活塞桿3,以實現(xiàn)進氣口4與放空口5的連通與斷開。圖 中密封圈6。
但這種結構存在的故障有
第一,這一方式要求活塞桿與密封圈之間的間隙配合要求很高,活塞 桿與密封圈間隙小,會增大它們之間的摩擦力,導致膜片不能拉動活塞桿, 起不到控制放空閥的作用;活塞桿與密封圈間隙大,會使壓縮氣體串通, 導致膜片前后壓力一致,不能拉動活塞桿,同樣起不到控制放空閥的作用。
第二,控制口膜片由于有雜質的原因,容易磨損,使用壽命較短。 發(fā)明內容
本實用新型需要解決的技術問題是提供了一種機車用空壓機自動放氣 閥,旨在解決上述的問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的本實用新型包括 一個安置在活塞桿上的膜片, 一個安置在活塞桿底 端的進氣口, 一個安置在活塞桿側旁的放空口;還包括 一個控制壓縮空 氣口;所述的控制壓縮空氣口連接一個過濾芯的一端,過濾芯的另一端與 膜片相接。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是消除了活塞桿的配合精 度問題,降低了故障率;增加前置過濾芯,延長了放空閥的使用壽命。
圖1是現(xiàn)有技術中放氣閥結構示意圖; 圖2是本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述-由圖2可見本實用新型包括 一個安置在活塞桿30上的膜片20, 一 個安置在活塞桿30底端的進氣口 40, 一個安置在活塞桿30側旁的放空口 50;還包括 一個控制壓縮空氣口 10;所述的控制壓縮空氣口 10連接一個
過濾芯60的一端,過濾芯60的另一端與膜片20相接; 所述的膜片20是一種波形結構的膜片。
本實用新型實現(xiàn)原理也是由控制壓縮空氣口控制膜片直接拉動活塞
桿,以實現(xiàn)進氣口與放空口的連通與斷開。但不同之處有
一、 取消密封圈,膜片采用波形膜片;
二、 增加前置過濾芯。
本實用新型中采用波形膜片,使膜片在不受控制口作用力時有一定的 預應力,作用于活塞桿,使活塞桿能夠上提,進氣口與放空口處于連通, 使自動放氣閥在常態(tài)下處于放空狀態(tài),這樣可使放氣閥在工作時開閉靈活, 減少了故障點。
本實用新型中增加前置過濾芯是因為自動放氣閥的控制口介質為油氣混合物,其中有不少顆粒,當長期與膜片接觸時會磨損膜片,導致膜片 的壽命降低,直接影響了放氣閥的使用壽命,而增加了前置過濾芯,可以 有效過濾雜質,大大延長了膜片的使用壽命。
自動放氣閥在車載空壓機上要求實現(xiàn)的功能是空壓機運行時,要求 放氣閥處于關閉狀態(tài),空壓機停機時,要求放氣閥處于放空狀態(tài)??刂瓶?與空壓機主機排氣端連接;進氣口與空壓機排氣口連接;放空口與大氣相 通
壓縮機運行時,控制口處于正壓,進氣口處于正壓,由于空壓機內部 壓力相同,控制口與進氣口所受壓力相同,但是由于膜片的關系控制口面 積要遠遠大于進氣口,由下式可知
F=P*S
F—力
P—壓強
S—面積
因此活塞桿在膜片的作用力下,向進氣口運動,使放空口與進氣口斷 開??諌簷C正常運行。
當空壓機停機時,控制口受主機排氣止回閥的作用,處于正常大氣壓, 而進氣口受壓縮機內部壓縮空氣的作用,推動活塞桿向控制口運動,使放 空口與進氣口連通,壓縮機實現(xiàn)放空。
權利要求1. 一種機車用空壓機自動放氣閥,包括一個安置在活塞桿(30)上的膜片(20),一個安置在活塞桿(30)底端的進氣口(40),一個安置在活塞桿(30)側旁的放空口(50);其特征在于還包括一個控制壓縮空氣口(10);所述的控制壓縮空氣口(10)連接一個過濾芯(60)的一端,過濾芯(60)的另一端與膜片20相接。
2. 根據權利要求l所述的機車用空壓機自動放氣閥,其特征在于所 述的膜片(20)是一種波形結構的膜片。
專利摘要本實用新型涉及一種機車用空壓機自動放氣閥,包括一個安置在活塞桿(30)上的膜片(20),一個安置在活塞桿(30)底端的進氣口(40),一個安置在活塞桿(30)側旁的放空口(50);還包括一個控制壓縮空氣口(10);所述的控制壓縮空氣口(10)連接一個過濾芯(60)的一端,過濾芯(60)的另一端與膜片(20)相接;本實用新型的有益效果是消除了活塞桿的配合精度問題,降低了故障率;增加前置過濾芯,延長了放空閥的使用壽命。
文檔編號F16K31/126GK201255264SQ20082015247
公開日2009年6月10日 申請日期2008年8月29日 優(yōu)先權日2008年8月29日
發(fā)明者芳 周, 周文廣, 李翠萍, 王桂榮 申請人:上海斯可絡壓縮機有限公司