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一種新型小車軸承座的制作方法

文檔序號:5728350閱讀:180來源:國知局
專利名稱:一種新型小車軸承座的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種軸承座,尤其是一種新型小車軸承座。
技術背景現(xiàn)有的小車軸承座,如附圖l所示,安裝座(3)位于軸承座體(5)的兩 側,安裝座(3)上設有安裝孔(4),軸承座體(5)截面為圓形,且全部為鑄 造件,安裝時表面粗糙,偏差大,導致工作中噪音大,運行不穩(wěn)定,精度偏低, 常出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。發(fā)明內容本實用新型的目的是設計一種結構簡單、安裝方便、工作噪音低的新型小車軸承座。本實用新型的技術方案是如此實現(xiàn)的一種新型小車軸承座,包括軸承座體(1)、安裝孔(2),軸承座體(1)的底部為平面,安裝孔(2)均勻分布在軸承座體(1)底部以上的圓周上。 作為優(yōu)選,所述安裝孔(2)的數目為5 7個。本實用新型將軸承座體(1)的底部改為平面,安裝孔(2)均勻分布在軸 承座體(1)上,使得定位準確,安裝方便、精度高,比原來的結構節(jié)約成本, 整個軸承座為機加工件,比原來的鑄造件表面光滑,使得工作中噪音減小,運 行穩(wěn)定。本實用新型具有結構簡單、安裝方便、精度高、噪音小、運行穩(wěn)定的 特點。


附圖1是傳統(tǒng)小車軸承座的結構示意圖; 附圖2是本實用新型的一種結構示意圖; 附圖3是附圖2的右視圖。
具體實施方式

以下結合附圖,通過實施例,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
實施例參考附圖2、附圖3, 一種新型小車軸承座,包括軸承座體(l)、
安裝孔(2),軸承座體(1)的底部為平面,5個安裝孔(2)均勻分布在軸承 座體(1)底部以上的圓周上。
本軸承座為機加工件,表面光滑精度高,使得噪音小、運行穩(wěn)定。
權利要求1、一種新型小車軸承座,包括軸承座體(1)、安裝孔(2),其特征在于軸承座體(1)的底部為平面,安裝孔(2)均勻分布在軸承座體(1)底部以上的圓周上。
2、 根據權利要求l所述的一種新型小車軸承座,其特征在于所述安裝孔 (2)的數目為5 7個。
專利摘要本實用新型涉及一種新型小車軸承座,將軸承座體的底部改為平面,安裝孔均勻分布在軸承座體上,使得定位準確,安裝方便、精度高,比原來的結構節(jié)約成本,整個軸承座為機加工件,比原來的鑄造件表面光滑,使得工作中噪音減小,運行穩(wěn)定。本實用新型具有結構簡單、安裝方便、精度高、噪音小、運行穩(wěn)定的特點。
文檔編號F16C35/00GK201170263SQ20072019114
公開日2008年12月24日 申請日期2007年12月31日 優(yōu)先權日2007年12月31日
發(fā)明者力 陳 申請人:阮曙峰
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