專利名稱:一種電控閥傳動裝置的制作方法
技術(shù)領域:
本實用新型涉及一種用于電機控制閥的機械傳動裝置,特別是一種智能燃氣電控閥傳動裝置。
技術(shù)背景在電控閥中,現(xiàn)有類似傳動裝置中的末級傳動齒輪采用的是非雙聯(lián)齒輪,即只有一個齒片的齒輪,這種一個齒片的齒輪只起到過渡運動與動力的作用,即閥桿齒條的提升速度和提升力只決定于輸出軸的轉(zhuǎn)速、扭力及輸出齒輪的齒數(shù)。而輸出軸反向轉(zhuǎn)動時,與離合器連動的過渡齒輪脫離嚙合的速度和力量也只決定于輸出軸的轉(zhuǎn)速、扭力。由于在實際應用中需要閥桿齒條平緩上升,并且要有足夠的提升力,而過渡齒輪脫離嚙合要快速。這就產(chǎn)生了一種矛盾,即在通過選用轉(zhuǎn)速高的電機或提高電壓而達到要求的脫離嚙合速度時,閥桿齒條上升太快,導致對行程開關的沖擊過大,從而產(chǎn)生非預期的自動關閥現(xiàn)象;相反,通過選用轉(zhuǎn)速低的電機或降低電壓而使閥桿齒條上升平緩時,又會出現(xiàn)在規(guī)定的給電時間內(nèi)過渡齒輪脫離嚙合的角度過小,甚至脫不開的現(xiàn)象,并且電機的電壓是根據(jù)具體要求給定的,不能隨意調(diào)整。如果通過減少輸出齒輪齒數(shù)的方法來克服上述矛盾,因為受到輸出軸直徑的限制,在實際應用中是不可行的。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而提供的一種電控閥傳動裝置,其特征是與離合器連動的過渡齒輪脫離嚙合快,閥桿齒條既能平緩上升,又能提高提升力。
為了達到上述目的,本實用新型所設計的一種電控閥傳動裝置,它包括閥桿齒條和與單向離合器連動的過渡齒輪、與單向離合器連動的過渡齒輪與閥桿齒條間設有雙聯(lián)齒輪,雙聯(lián)齒輪中的小齒片與閥桿齒條傳動連接,雙聯(lián)齒輪中的大齒片與單向離合器連動的過渡齒輪傳動連接。實施時,與單向離合器連動的過渡齒輪可套在單向離合器從動件的伸出軸上,單向離合器主動件與電機輸出軸、輸出齒輪固連在一起。單向離合器主動件與從動件單向傳動連接,輸出齒輪與過渡齒輪嚙合,過渡齒輪與雙聯(lián)齒輪的大齒片嚙合,閥桿齒條與雙聯(lián)齒輪的小齒片嚙合。
輸出軸正向轉(zhuǎn)動時,帶動從動件和過渡齒輪一起靠近雙聯(lián)齒輪。當過渡齒輪與雙聯(lián)齒輪的大齒片接觸后,從動件停止轉(zhuǎn)動;此時主動件與從動件之間處于解脫狀態(tài),而與主動件固連在一起的輸出齒輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動,并與雙聯(lián)齒輪的大齒片嚙合,進而由雙聯(lián)齒輪的小齒片提升閥桿齒條,完成開閥動作,同時壓縮儲能彈簧。當輸出軸反向轉(zhuǎn)動時,由于單向離合器的單向離合作用,其從動件隨主動件同向同步旋轉(zhuǎn),使過渡齒輪與雙聯(lián)齒輪的大齒片脫離嚙合。此時,閥桿齒條可以依靠儲能彈簧的回彈迅速復位,完成關閥動作。
本實用新型所得到的一種電控閥傳動裝置,一個突出優(yōu)點是采用了雙聯(lián)齒輪來驅(qū)動閥桿齒條。這樣,在正向傳動時,由于采用了雙聯(lián)齒輪,不僅降低了閥桿齒條的提升速度,解決了上述矛盾,而且提高了提升力。而反向傳動時,過渡齒輪脫離嚙合的速度和力量不受任何影響。
通過配比雙聯(lián)齒輪大小齒片的齒數(shù),可以方便地控制閥桿齒條的提升速度和提升力。這樣也大大方便了驅(qū)動電機的選型,并且闊寬了電控閥的工作電壓范圍。
圖1是本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖;具體實施方式
下面通過實施例結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述,但下述實施例并不限制本實用新型的內(nèi)容。
實施例1如圖1所示,本實施例描述的一種智能燃氣電控閥傳動裝置,它包括閥桿齒條1和與單向離合器7連動的過渡齒輪2、其特征是與單向離合器7連動的過渡齒輪2與閥桿齒條1間設有雙聯(lián)齒輪3,雙聯(lián)齒輪3中的小齒片4與閥桿齒條1傳動連接,雙聯(lián)齒輪3中的大齒片5與單向離合器連動的過渡齒輪2傳動連接。
與單向離合器7連動的過渡齒輪2套在單向離合器從動件10的伸出軸6上,單向離合器主動件11與電機輸出軸9、輸出齒輪8固連在一起。主動件11與從動件10單向傳動連接,輸出齒輪8與過渡齒輪2嚙合,過渡齒輪2與雙聯(lián)齒輪3的大齒片5嚙合,閥桿齒條1與雙聯(lián)齒輪3的小齒片4嚙合。
輸出軸9正向轉(zhuǎn)動時,帶動從動件10和過渡齒輪2一起靠近雙聯(lián)齒輪3。當過渡齒輪2與雙聯(lián)齒輪3的大齒片5接觸后,從動件10停止轉(zhuǎn)動;此時主動件11與從動件10之間處于解脫狀態(tài),而與主動件11固連在一起的輸出齒輪8繼續(xù)轉(zhuǎn)動,并與雙聯(lián)齒輪3的大齒片5嚙合,進而由雙聯(lián)齒輪3的小齒片4提升閥桿齒條1,完成開閥動作,同時壓縮儲能彈簧12。當輸出軸9反向轉(zhuǎn)動時,由于單向離合器7的單向離合作用,其從動件10隨主動件11同向同步旋轉(zhuǎn),使過渡齒輪2與雙聯(lián)齒輪3的大齒片5脫離嚙合。此時,閥桿齒條1可以依靠儲能彈簧12的回彈迅速復位,完成關閥動作。
權(quán)利要求1.一種電控閥傳動裝置,它包括閥桿齒條(1)和與單向離合器(7)連動的過渡齒輪(2)、其特征是與單向離合器(7)連動的過渡齒輪(2)與閥桿齒條(1)間設有雙聯(lián)齒輪(3),雙聯(lián)齒輪(3)中的小齒片(4)與閥桿齒條(1)傳動連接,雙聯(lián)齒輪(3)中的大齒片(5)與單向離合器連動的過渡齒輪(2)傳動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電控閥傳動裝置,其特征是與單向離合器(7)連動的過渡齒輪(2)套在單向離合器從動件(10)的伸出軸(6)上,單向離合器主動件(11)與電機輸出軸(9)、輸出齒輪(8)固連在一起。主動件(11)與從動件(10)單向傳動連接,輸出齒輪(8)與過渡齒輪(2)嚙合,過渡齒輪(2)與雙聯(lián)齒輪(3)的大齒片(5)嚙合,閥桿齒條(1)與雙聯(lián)齒輪(3)的小齒片(4)嚙合。
專利摘要本實用新型公開了一種電控閥傳動裝置,它包括閥桿齒條和與單向離合器連動的過渡齒輪、與單向離合器連動的過渡齒輪與閥桿齒條間設有雙聯(lián)齒輪,雙聯(lián)齒輪中的小齒片與閥桿齒條傳動連接,雙聯(lián)齒輪中的大齒片與單向離合器連動的過渡齒輪傳動連接。這種電控閥傳動裝置,一個突出優(yōu)點是采用了雙聯(lián)齒輪來驅(qū)動閥桿齒條。這樣,在正向傳動時,由于采用了雙聯(lián)齒輪,不僅降低了閥桿齒條的提升速度,解決了上述矛盾,而且提高了提升力。而反向傳動時,過渡齒輪脫離嚙合的速度和力量不受任何影響。通過配比雙聯(lián)齒輪大小齒片的齒數(shù),可以方便地控制閥桿齒條的提升速度和提升力。這樣也大大方便了驅(qū)動電機的選型,并且闊寬了電控閥的工作電壓范圍。
文檔編號F16K31/44GK2668962SQ20032010907
公開日2005年1月5日 申請日期2003年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月21日
發(fā)明者嚴建明 申請人:嚴建明