專利名稱：容積式單閥潤滑裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種潤滑裝置，特別是容積式單閥潤滑裝置。
背景技術：
現(xiàn)代化的大型設備控制中，如圖3所示，設備中的各部件動作均是通過遠 程的人機交互來實現(xiàn)的，這種動作也包括對設備增加潤滑油。
如圖3所示，小電控在接收到PLC可編程控制器發(fā)出的指令后，輸出電控 信號，驅動電控閥A、 B或X打開，使?jié)櫥弥械臐櫥屯ㄟ^電控閥輸出，輸出 開始后，電控閥反饋信號，由小電控計算輸出時間，以控制潤滑油輸出量。這 種結構的電控閥供油量受潤滑泵中潤滑油壓力影響比較大，也就是說在相同的 單位時間內，潤滑泵中潤滑油壓力越高，輸出的潤滑油越多；反之，在相同的 單位時間內，潤滑泵中潤滑油壓力越低，輸出的潤滑油越少，因此潤滑油輸出 量準確度不高，不利于遠程控制。

發(fā)明內容
為了克服上述缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種供油量準確、高效的容積 式單閥潤滑裝置。
為了達到上述目的，本發(fā)明的容積式單閥潤滑裝置，包括
泵腔，泵腔左右兩端分別設有輸油口，在所述的泵腔內設置有活塞，活塞 將泵腔分為左右兩個獨立腔；
電控換向閥，與泵腔左端輸油口和右端輸油口分別連接，設置有進油口和 出油口 ，電控換向閥動作使?jié)櫥蛷倪M油口進入泵腔，在左右兩獨立腔內產生壓 差，活塞借助兩獨立腔內部的壓差在泵腔內往復移動完成從出油口向外供油， 所述的左端輸油口和右端輸油口分別用于交替進油和出油；
控制裝置，用于控制電控換向閥動作。
其中，所述的電控換向閥包括閥體和設置在閥體內的滑閥，所述滑閥在閥 體內移動，所述的進油口和出油口分別設置在閥體上，左端輸油口和右端輸油
口分別連接在所述閥體上；
控制裝置，根據活塞在腔內的位置控制滑閥在閥體內往復移動。
特別是，所述的電控換向閥是電磁閥，所述控制裝置包括設置在泵腔左端 輸油口附近的第一接近開關和設置泵腔右端輸油口附近的的第二接近開關，通 過接近開關控制電磁閥動作進而控制滑閥在閥體內左右往復移動。電磁閥控制， 啟動壓力較低，操作簡單，故障率低。
其中，所述活塞靠近第一接近開關時，電磁閥得電，滑閥右移；活塞靠近 第二接近開關時，電磁閥失電，滑閥左移。接近開關的設置增加了活塞動作反 應靈每丈性，減少了切換時間，可控性強。
特別是，所述閥體在中其心位置設置有中間通道，沿所述中間通道側壁上 分別間隔設置有多個空腔，所述滑閥設置在中間通道內，所述滑閥由閥桿和間 隔設置在閥桿上與中間通道側壁密封配合的閥芯構成，并在中間通道內滑動， 所述空腔側壁上分別設置有開口，其中，所述開口分別與泵腔左端輸油口、右 輸油口、電磁閥進油口和出油口對應聯(lián)通。此種閥體結構筒單，成本較低。
進一步地，所述電磁閥分別設置有六個空腔，沿從左到右方向分別為第一、 二、三、四、五、六空腔，所述第二空腔和第四空腔分別經開口與進油口聯(lián)通， 第六空腔經開口與出油口聯(lián)通，所述第一空腔和第三空腔分別經開口與泵腔左 端輸油口聯(lián)通，所述第五空腔經開口與泵腔右端輸油口聯(lián)通；所述滑閥內部設 置有連接通道；滑閥右移，通過閥桿和中間通道的間隙導通第二空腔與第三空 腔、第五空腔與第六空腔；滑閥左移，通過連接通道導通第一空腔與第六空腔， 通過閥桿和中間通道的間隙導通第四空腔與第五空腔。
上述結構的容積式潤滑裝置，通過控制裝置控制電動換向閥進而控制活塞
在泵腔內往返動作，完成雙向供油，由于泵腔截面積一定，活塞位移一定，所 以供油量準確可控。并且本發(fā)明采用一個電控換向閥實現(xiàn)活塞在泵腔內雙向移 動供油，大大提高了工作效率，降低了制造成本。


圖1為本發(fā)明具體實施例狀態(tài)1結構示意圖。
圖2為本發(fā)明具體實施例狀態(tài)2結構示意圖。 圖3為背景技術結構示意圖。
具體實施例方式
下面結合附圖和實施例對本發(fā)明的容積式單閥潤滑裝置作進一步詳細說明。
如圖1、圖2所示，本發(fā)明的容積式單閥潤滑裝置包括泵腔l,為一容器， 所述容器左端設置有輸油口 11，右端設置有輸油口 12，所述容器內設置有活塞 3，活塞3將容器分為左右兩個獨立腔；電控換向閥2，與泵腔左端輸油口 11和 右端輸油口 12分別連接；設置有進油口 4和出油口 5;電控換向閥2動作使?jié)?滑油從進油口 4進入泵腔l，在左右兩獨立腔內產生壓差，活塞3借助兩獨立腔 內部的壓差在泵腔1內往復移動完成從出油口 5向外供油，左端輸油口 11和右 端輸油口 12分別用于交替進油和出油；控制裝置，控制電控換向閥2動作。
上述結構的容積式單閥潤滑裝置，在控制裝置控制電控換向閥2動作，潤 滑油由進油口 4進入泵腔1，左端輸油口 ll連通進油時，左獨立腔內壓力增加， 活塞3在泵腔1內向右端移動，右獨立腔內壓力增加，潤滑油通過右輸油口 12 經出油口 5輸出供給潤滑點；活塞3移動到指定位置時，控制裝置控電控換向 閥2反向動作，右輸油口 12連通進油，左獨立腔內壓力增加，活塞3在泵腔1 內向左端移動，左獨立腔內壓力增加，潤滑油通過左端輸油口 11經出油口 5輸 出供給潤滑點；如此反復動作，完成持續(xù)供油。通過控制裝置控制電控換向閥2 動作向泵腔l內輸油，活塞3借助左右兩獨立腔內壓力差在泵腔1內往返移動，
完成供油，由于泵腔l截面積一定，活塞3位移一定，所以供油量準確可控，
油壓驅動活塞3，啟動壓力較低，反應靈敏，可控性強。并且，通過一個電控換 向閥2控制活塞3在泵腔1內移動，實現(xiàn)雙向移動供油，提高了工作效率，簡 化了供油控制流程，降低了生產成本。
其中，所述的電控換向閥2包括閥體21和設置在閥體21內的滑閥22,所 述滑閥22在閥體21內移動，所述的進油口 4和出油口 5分別設置在閥體21上； 左端輸油口 ll和右端輸油口 12分別連接在所述閥體21上；控制裝置，才艮據活 塞3在泵腔內1的位置控制滑閥22在閥體21內往復動作。通過滑閥22在閥體 21內往復動作切換控制活塞3在泵腔1內往復移動。
特別是，所述的電控換向閥2是電磁閥，所述控制裝置包括設置在泵腔1 左端輸油口 11附近的第一接近開關110和設置泵腔右端輸油口 12附近的的第 二接近開關120,通過接近開關控制電磁閥2動作進而控制滑閥22在閥體21內 左右往復移動。電磁閥2控制，啟動壓力較低，操作簡單，故障率低。
其中，所述活塞3靠近第一接近開關110時，電磁閥3得電，滑閥22右移； 活塞3靠近第二接近開關120時，電磁閥2失電，滑閥22左移。接近開關的設 置增加了活塞3動作反應靈敏性，減少了切換時間，可控性強。當然，只要能 滿足使用要求，根據電磁閥2結構以及具體安裝方式可以對應設置接近開關和 電磁閥的具體連接位置，不限于上述工作狀態(tài)。
特別是，所述閥體21中心位置設置有中間通道210,沿所述中間通道210 側壁上分別間隔設置有多個空腔，所述滑閥22設置在中間通道210內，所述滑 閥22由閥桿221和間隔設置在閥桿221上與中間通道210側壁密封配合的閥芯 222構成，并在中間通道210內滑動，所述空腔側壁上分別設置有開口，其中， 所述開口分別與泵腔左端輸油口 11、右輸油口 12、電;茲閥進油口 4和出油口 5 對應聯(lián)通。此種閥體21結構簡單，制作容易，成本較^^。
進一步地，所述電磁閥2分別設置有六個空腔，沿從左到右方向分別為第 一空腔IO、第二空腔20、第三空腔30、第四空腔40、第五空腔50、第六空腔
60，所述第二空腔20和第四空腔40分別經開口與進油口 4聯(lián)通，第六空腔60 經開口與出油口 5聯(lián)通，所述第一空腔10和第三空腔30分別經開口與泵腔左 端輸油口 ll聯(lián)通，所述第五空腔50經開口與泵腔右端輸油口 12聯(lián)通；所述滑 閥22內部設置有連接通道220;滑閥22右移，通過閥桿221和中間通道210的 間隙導通第二空腔20與第三空腔30、第五空腔50與第六空腔60,潤滑油由進 油口 4進入第二空腔20，經第三空腔30開口從泵腔左端輸油口 11進入泵腔左 端獨立腔，油壓推動活塞3右移，右端獨立腔內的潤滑油經右輸油口 12和第五 空腔開口進入第五空腔50，再經第六空腔60開口從出油口 5向外供給潤滑點； 滑閥22左移，通過連接通道220導通第一空腔10與第六空腔60，通過閥桿221 和中間通道210的間隙導通第四空腔40與第五空腔50，潤滑油由進油口 4進入 第四空腔40,經第五空腔50開口從泵腔右端輸油口 12進入泵腔右端獨立腔， 油壓推動活塞3左移，左端獨立腔內的潤滑油經左端輸油口 ll和第一空腔開口 進入滑閥連接通道220，再經第六空腔60開口從出油口 5向外供給潤滑點。
當然，本發(fā)明的結構不限于上述具體形式，還可以通過設置不同的具體結 構的閥體或滑閥來實現(xiàn)單閥雙向控制供油，比如閥體內的空腔數(shù)量以及空腔開 口與進油口、出油口、左端輸油口和右端輸油口的具體連接關系，滑閥的閥桿、
式，比如還可以在閥體內部設置通道與第一空腔與第六空腔連接來代替設置在 滑閥內部導通第一空腔與第六空腔的中間通道，在此不作限制。
可以根據不同潤滑點需要設置不同的容器截面滿足一次供油量需求，同時 還可以通過調整加油次數(shù)隨時對每個潤滑點的供油量進行減少或增加，油量計 算準確率96°/。以上，可以實現(xiàn)歷史加油數(shù)據的存儲，以便對其進行分析優(yōu)化，可 用于干稀油潤滑，操作方便，可實現(xiàn)智能控制，有效減少油脂浪費。
本發(fā)明不局限于上述實施方式，不論在其形狀或結構上做任何變化，凡是 利用上述結構的容積式單閥潤滑裝置都是本發(fā)明的一種變形，均應認為落在本 發(fā)明保護范圍之內。
權利要求
1、一種容積式單閥潤滑裝置，其特征在于，包括:泵腔，泵腔左右兩端分別設有輸油口，在所述的泵腔內設置有活塞，活塞將泵腔分為左右兩個獨立腔；電控換向閥，與泵腔左端輸油口和右端輸油口分別連接，設置有進油口和出油口，電控換向閥動作使?jié)櫥蛷倪M油口進入泵腔，在左右兩獨立腔內產生壓差，活塞借助兩獨立腔內部的壓差在泵腔內往復移動完成從出油口向外供油，所述的左端輸油口和右端輸油口分別用于交替進油和出油；控制裝置，用于控制電控換向閥動作。
2、 如權利要求l所述的容積式單閥潤滑裝置，其特征在于，所述的電控換 向閥包括閥體和設置在閥體內的滑閥，所述滑閥在閥體內移動，所述的進油口 和出油口分別設置在閥體上；左端輸油口和右端輸油口分別連4妻在所述閥體上；控制裝置，沖艮據活塞在腔內的位置控制滑閥在閥體內往復移動。
3、 如權利要求2所述的容積式單閥潤滑裝置，其特征在于，所述的電控換 向閥是電磁閥，所述控制裝置包括設置在泵腔左端輸油口附近的第一接近開關 和設置泵腔右端輸油口附近的的第二接近開關，通過接近開關控制電磁閥動作 進而控制滑閥在閥體內左右往復移動。
4、 如權利要求3所述的容積式單閥潤滑裝置，其特征在于，所述活塞靠近 第一接近開關時，電磁閥得電，滑閥右移；活塞靠近第二接近開關時，電磁閥 失電，滑閥左移。
5、 如權利要求4所述的容積式單閥潤滑裝置，其特征在于，所述的閥體在 其中心位置設置有中間通道，所述滑閥設置在中間通道內并在中間通道內移動， 沿所述中間通道側壁上分別間隔設置有多個空腔，所述空腔側壁上分別設置有 開口 ，所述滑閥由閥桿和間隔設置在閥桿上與中間通道側壁密封配合的閥芯構 成，其中，所述的開口分別與泵腔左端輸油口、右端輸油口、電磁閥進油口和 出油口對應聯(lián)通。
6、如權利要求5所述的容積式單閥潤滑裝置，其特征在于，所述電磁閥分 別設置有六個空腔，沿從左到右方向分別為第一、二、三、四、五、六空腔， 所述第二空腔和第四空腔分別經開口與進油口聯(lián)通，第六空腔經開口與出油口 聯(lián)通，所述第一空腔和第三空腔分別經開口與泵腔左端輸油口聯(lián)通，所迷第五空腔經開口與泵腔右端輸油口聯(lián)通；所述滑閥內部設置有連接通道；滑閥右移， 通過閥桿和中間通道的間隙導通第二空腔與第三空腔、第五空腔與第六空腔； 滑閥左移，通過連接通道導通第一空腔與第六空腔，通過閥桿和中間通道的間 隙導通第四空腔與第五空腔。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種容積式單閥潤滑裝置，為解決現(xiàn)有技術中供油量難以控制等問題而發(fā)明。本發(fā)明包括泵腔，泵腔左右兩端分別設有輸油口，泵腔內設置有活塞，活塞將泵腔分為左右兩個獨立腔；電控換向閥，與泵腔左端輸油口和右端輸油口分別連接，設置有進油口和出油口，電控換向閥動作使?jié)櫥蛷倪M油口進入泵腔，在左右兩獨立腔內產生壓差，活塞借助兩獨立腔內部的壓差在泵腔內往復移動完成從出油口向外供油，所述的左端輸油口和右端輸油口分別用于交替進油和出油；控制裝置，用于控制電控換向閥動作。上述的結構通過控制裝置控制一個電控換向閥動作驅動活塞在泵腔內往返動作，完成雙向供油，由于泵腔截面積和活塞位移一定，供油量準確可控，效率高。
文檔編號F16N13/22GK101382232SQ20081017224
公開日2009年3月11日 申請日期2008年10月31日 優(yōu)先權日2008年10月31日
發(fā)明者周一平 申請人:周一平