專利名稱:一種多芯管保護(hù)托架的制作方法
【專利摘要】一種多芯管保護(hù)托架，包括蜂窩狀格條、伸縮棍、蜂窩狀框架、橡膠層、折疊管、多芯管、支撐架、第一支撐柱、螺栓、套筒、第二支撐柱、軸承和定位扎帶，所述蜂窩狀框架由多個蜂窩狀格條組成，橡膠層安裝在蜂窩狀格條內(nèi)，折疊管安裝在蜂窩狀格條的前后兩端，折疊管與橡膠層相連，多芯管安裝在橡膠層內(nèi)，多芯管前后兩端分別從蜂窩狀格條前后兩端的折疊管伸出，橡膠層上安裝定位扎帶，定位扎帶將多芯管固定在橡膠層內(nèi)，蜂窩狀格條的前后兩端各鉸接伸縮棍一端；本實用新型的優(yōu)點(diǎn)是：能使整個成排或多層的多芯管安裝體積較小，且避免多芯管與閥門遙控控制單元和各艙室的遙控閥門相連的部位直接裸露在外。
【專利說明】一種多芯管保護(hù)托架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種多芯管保護(hù)托架，屬于船配【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]在船舶閥門遙控系統(tǒng)中，多芯管一端與閥門遙控控制單元相連，另外一端與各艙室的遙控閥門相連，起到輸送液壓油介質(zhì)的作用，多芯管安裝質(zhì)量的好壞直接影響到船舶閥門遙控系統(tǒng)的功能。常用的閥門遙控多芯管固定方式是采用普通管支架作為固定支撐，即與普通管道的固定方式相同，并且多芯管是直接暴露在空氣中，普通管支架材料為塑料馬腳，這種多芯管的固定方式存在兩個問題:一是塑料馬腳固定支撐需要較大的安裝空間，塑料馬腳的體積過大，如要將成排或多層的多芯管固定牢固，只有采取加大多芯管間距的方式以便能夠給塑料馬腳留出安裝空間，多層多芯管的水平寬度和高度將變得很大，勢必影響到其余管路或電纜的安裝；二是普通管支架會使多芯管與閥門遙控控制單元和各艙室的遙控閥門相連的部位直接裸露在外，影響多芯管的質(zhì)量。為了解決上述困難，需要開發(fā)一款能使整個成排或多層的多芯管安裝體積較小，且避免多芯管與閥門遙控控制單元和各艙室的遙控閥門相連的部位直接裸露在外的保護(hù)托架。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種多芯管保護(hù)托架。
[0004]本實用新型要解決的問題是現(xiàn)有技術(shù)的普通管支架作為固定支撐會使成排或多層多芯管體積龐大，且使多芯管與閥門遙控的控制單元和各艙室的遙控閥門相連的部位直接裸露在外。
[0005]為實現(xiàn)本實用新型的目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種多芯管保護(hù)托架，包括蜂窩狀格條、伸縮棍、蜂窩狀框架、橡膠層、折疊管、多芯管、支撐架、第一支撐柱、螺栓、套筒、第二支撐柱、軸承和定位扎帶，所述蜂窩狀框架由多個蜂窩狀格條組成，橡膠層安裝在蜂窩狀格條內(nèi)，折疊管安裝在蜂窩狀格條的前后兩端，折疊管與橡膠層相連，多芯管安裝在橡膠層內(nèi)，多芯管前后兩端分別從蜂窩狀格條前后兩端的折疊管伸出，橡膠層上安裝定位扎帶，定位扎帶將多芯管固定在橡膠層內(nèi)，蜂窩狀格條的前后兩端各鉸接伸縮棍一端，伸縮棍另一端鉸接在折疊管上，蜂窩狀框架下安裝支撐架，支撐架下安裝四個第一支撐柱，第一支撐柱下端安裝在套筒內(nèi)，套筒上設(shè)有螺栓，螺栓將第一支撐柱固定在套筒內(nèi)，支撐架下安裝第二支撐柱，第二支撐柱下端安裝在軸承內(nèi)。
[0007]所述蜂窩狀框架一端比蜂窩狀框架另一端高。
[0008]本實用新型的優(yōu)點(diǎn)是:蜂窩狀框架能避免在多芯管下安裝塑料馬腳，能節(jié)省較大的安裝空間，使整個保護(hù)托架體積較小，不影響其他管路或電纜的安裝，且能避免多芯管直接暴露在空氣中；折疊管能拉長和收縮，且能折彎成各種弧度的形狀，使多芯管能適合各種高度的閥門遙控控制單元和各艙室的遙控閥門，避免直接將多芯管彎折，且能避免多芯管與閥門遙控控制單元和各艙室的遙控閥門的連接部位暴露在空氣中；伸縮棍能隨著折疊管的拉長而拉長，為折疊管提供支撐力，避免折疊管下塌；蜂窩狀框架一端比蜂窩狀框架另一端高，使多芯管能更好的適應(yīng)各種高度的閥門遙控控制單元和各艙室的遙控閥門；擰松螺栓，將四個套筒向上提起脫離地面，可旋轉(zhuǎn)第二支撐柱，使蜂窩狀框架隨著第二支撐柱旋轉(zhuǎn)，方便多芯管與閥門遙控控制單元和各艙室的遙控閥門的連接安裝。

【附圖說明】

[0009]圖1是本實用新型一種多芯管保護(hù)托架正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實用新型一種多芯管保護(hù)托架A-A面的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3是本實用新型一種多芯管保護(hù)托架側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4是a部的放大示意圖；
[0013]圖中:1、蜂窩狀格條2、伸縮棍 3、蜂窩狀框架 4、橡膠層 5、折疊管6、多芯管 7、支撐架 8、第一支撐柱 9、螺栓 10、套筒 11、第二支撐柱 12、軸承 13、定位扎帶。

【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
[0015]本實用新型一種多芯管保護(hù)托架，包括蜂窩狀格條1、伸縮棍2、蜂窩狀框架3、橡膠層4、折疊管5、多芯管6、支撐架7、第一支撐柱8、螺栓9、套筒10、第二支撐柱11、軸承12和定位扎帶13，所述蜂窩狀框架3由多個蜂窩狀格條I組成，蜂窩狀框架3 —端比蜂窩狀框架3另一端高，使多芯管6能更好的適應(yīng)各種高度的閥門遙控控制單元和各艙室的遙控閥門；蜂窩狀框架3能避免在多芯管6下安裝塑料馬腳，能節(jié)省較大的安裝空間，使整個保護(hù)托架體積較小，不影響其他其余管路或電纜的安裝，且能避免多芯管6直接暴露在空氣中；橡膠層4安裝在蜂窩狀格條I內(nèi)，折疊管5安裝在蜂窩狀格條I的前后兩端，折疊管5與橡膠層4相連，多芯管6安裝在橡膠層4內(nèi)，多芯管6前后兩端分別從蜂窩狀格條I前后兩端的折疊管5伸出，與閥門遙控控制單元和各艙室的遙控閥門相連，折疊管5能拉長和收縮，且能折彎成各種弧度的形狀，使多芯管6能適合各種高度的閥門遙控控制單元和各艙室的遙控閥門，避免直接將多芯管6彎折，且能避免多芯管6與閥門遙控控制單元和各艙室的遙控閥門的連接部位暴露在空氣中；橡膠層4上安裝定位扎帶13，定位扎帶13將多芯管6固定在橡膠層4內(nèi)，蜂窩狀格條I的前后兩端各鉸接伸縮棍2 —端，伸縮棍另一端鉸接在折疊管5上，伸縮棍2能隨著折疊管5的拉長而拉長，為折疊管5提供支撐力，避免折疊管5下塌；蜂窩狀框架3下安裝支撐架7，支撐架7下安裝四個第一支撐柱8，第一支撐柱8下端安裝在套筒10內(nèi)，套筒10上設(shè)有螺栓9，螺栓9將第一支撐柱8固定在套筒10內(nèi)，支撐架7下安裝第二支撐柱11，第二支撐柱11下端安裝在軸承12內(nèi)，擰松螺栓9，將四個套筒10向上提起脫離地面，可旋轉(zhuǎn)第二支撐柱11，使蜂窩狀框架3隨著第二支撐柱11旋轉(zhuǎn)，方便多芯管6與閥門遙控控制單元和各艙室的遙控閥門的連接安裝。
[0016]所述蜂窩狀框架一端比蜂窩狀框架另一端高。
[0017]本實用新型使用方法:折疊管5拉長和收縮，或能折彎成各種弧度的形狀，使多芯管6能適合各種高度的閥門遙控控制單元和各艙室的遙控閥門，避免直接將多芯管6彎折；伸縮棍2能隨著折疊管5的拉長而拉長，為折疊管5提供支撐力，避免折疊管5下塌；擰松螺栓9，將四個套筒10向上提起脫離地面，可旋轉(zhuǎn)第二支撐柱11，使蜂窩狀框架3隨著第二支撐柱11旋轉(zhuǎn)，方便多芯管6與閥門遙控控制單元和各艙室的遙控閥門的連接安裝。
【權(quán)利要求】
1.一種多芯管保護(hù)托架，包括蜂窩狀格條(1)、伸縮棍(2)、蜂窩狀框架(3)、橡膠層(4)、折疊管(5)、多芯管(6)、支撐架(7)、第一支撐柱(8)、螺栓(9)、套筒(10)、第二支撐柱(11)、軸承(12)和定位扎帶(13)，其特征是:所述蜂窩狀框架(3)由多個蜂窩狀格條(I)組成，橡膠層(4)安裝在蜂窩狀格條(I)內(nèi)，折疊管(5)安裝在蜂窩狀格條(I)的前后兩端，折疊管(5)與橡膠層(4)相連，多芯管(6)安裝在橡膠層(4)內(nèi)，多芯管(6)前后兩端分別從蜂窩狀格條(I)前后兩端的折疊管(5)伸出，橡膠層(4)上安裝定位扎帶(13)，定位扎帶(13)將多芯管(6)固定在橡膠層(4)內(nèi)，蜂窩狀格條(I)的前后兩端各鉸接伸縮棍(2) —端，伸縮棍(2 )另一端鉸接在折疊管(5 )上，蜂窩狀框架(3 )下安裝支撐架(7 )，支撐架(7 )下安裝四個第一支撐柱(8)，第一支撐柱(8)下端安裝在套筒(10)內(nèi)，套筒(10)上設(shè)有螺栓(9)，螺栓(9 )將第一支撐柱(8 )固定在套筒(10 )內(nèi)，支撐架(7 )下安裝第二支撐柱(11)，第二支撐柱(11)下端安裝在軸承(12)內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多芯管保護(hù)托架，其特征是:所述蜂窩狀框架(3)—端比蜂窩狀框架(3)另一端高。
【文檔編號】F16L3-22GK204300517SQ201420743844
【發(fā)明者】鄧志慶 [申請人]舟山長宏國際船舶修造有限公司