專利名稱:墊圈鏈輪裝置及其安裝方法
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背景技術(shù):
圖1A-1C示出一種常用的墊圈鏈輪S,其已為所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所熟知。該鏈輪S包括一環(huán)形件或者環(huán)形部M,該環(huán)形部包括多個(gè)周向間隔開(kāi)且徑向向外突出的齒T。所述齒T由齒隙TS間隔開(kāi)。所述齒T和一相關(guān)聯(lián)的鏈條(未示出)相嚙合。所述鏈輪S特定用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)定時(shí)和/或平衡系統(tǒng)。
所述鏈輪S進(jìn)一步包括輪轂H,連接到上述齒狀環(huán)形部M上或者與其形成一體結(jié)構(gòu)。上述輪轂H的第一和第二輪轂部H1、H2從環(huán)形部M的相對(duì)的第一、第二軸向表面F1、F2沿軸向向外突出(參考圖1B和1C)。該第一和第二輪轂部H1、H2分別包括或形成有圓柱形(在容許公差范圍內(nèi))的外徑面OD1、OD2。需要注意的是,輪轂H和環(huán)形部M可以由單獨(dú)的結(jié)構(gòu)組裝而成,或者以一體結(jié)構(gòu)形成。上述齒狀環(huán)形部M和輪轂H共同形成有可繞旋轉(zhuǎn)軸線X旋轉(zhuǎn)的鏈輪體B。圍繞旋轉(zhuǎn)軸線X在輪轂上設(shè)置有凹部或者貫通的孔C。該凹部或孔C可容納一與鏈輪體B一起轉(zhuǎn)動(dòng)或可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承鏈輪體B的軸或者其它零件。上述鏈輪體B通??捎珊线m的金屬通過(guò)鑄造、機(jī)加工和粉末冶金等成形技術(shù)制成,或者由任何其它合適的方式或材料制成。
第一和第二圓形墊圈R1、R2分別與輪轂部H1、H2的圓柱外徑OD1、OD2間隙配合,即墊圈R1、R2形成大于與該墊圈配合的外徑OD1、OD2的內(nèi)徑ID1、ID2,從而墊圈R1、R2可浮動(dòng)地偏心設(shè)置在外徑OD1、OD2上。
墊圈R1、R2通過(guò)徑向加大的凸緣G1、G2可移動(dòng)地約束于上述輪轂部H1、H2上,該凸緣可分別緊固、焊接或以其它方式連接在輪轂部H1、H2上。凸緣G1、G2分別形成有大于墊圈內(nèi)徑ID1、ID2的外徑OG1、OG2,從而使上述墊圈可分別間隙設(shè)置在上述表面F1、F2和凸緣G1、G2之間。
墊圈R1、R2通常由金屬制成,在使用過(guò)程中,其與和鏈輪齒T相嚙合的相連鏈條(未示出)的鏈節(jié)相接觸。在使用中,在鏈節(jié)動(dòng)力的作用下,墊圈R1、R2可偏心地浮動(dòng)于輪轂的外徑OD1、OD2上,從而可緩沖或削弱相關(guān)聯(lián)鏈條與鏈輪S間的沖擊,以降低噪音。
這些常用墊圈鏈輪效率很高。但一個(gè)缺陷就是由于其還涉及到墊圈R1、R2的安裝以及凸緣G1、G2和輪轂部H1、H2的連接問(wèn)題,所以到目前為止,這種裝置的加工相對(duì)比較復(fù)雜而又費(fèi)時(shí)。鑒于上述問(wèn)題,就有必要在下面公開(kāi)一種墊圈鏈輪及其安裝方法。
發(fā)明簡(jiǎn)述根據(jù)本發(fā)明,一鏈輪裝置包括鏈輪體,該鏈輪體具有輪轂和與該輪轂相連的齒狀環(huán)形部。該齒狀環(huán)形部包括相對(duì)的第一、第二軸向表面和多個(gè)周向間隔開(kāi)且從輪轂徑向向外突出的齒。在上述齒狀環(huán)形部的相對(duì)側(cè)面上設(shè)置有和輪轂相連的第一和第二凸緣。該每一第一和第二凸緣均限定一非圓周邊。第一墊圈間隙設(shè)置于第一凸緣和齒狀環(huán)形部件的第一軸向表面之間的輪轂上。第二墊圈間隙設(shè)置于第二凸緣和齒狀環(huán)形部件的第二軸向表面之間的輪轂上。
根據(jù)本發(fā)明的另一方面,組裝墊圈鏈輪裝置的方法包括向第一墊圈施加壓緊力,以壓縮第一墊圈,使其中的開(kāi)口暫時(shí)彈性變形為第一非圓開(kāi)口,該開(kāi)口具有主直徑和副直徑,其中第一非圓開(kāi)口的主直徑大于第一非圓開(kāi)口的副直徑。一鏈輪體的第一非圓凸緣和上述第一非圓開(kāi)口相對(duì)齊,以使第一凸緣的主直徑和第一非圓開(kāi)口的主直徑相對(duì)齊,第一凸緣的副直徑和第一非圓開(kāi)口的副直徑相對(duì)齊。第一凸緣的主直徑大于第一凸緣的副直徑。將第一非圓凸緣穿過(guò)第一非圓開(kāi)口。在第一墊圈上去掉壓緊力,從而第一墊圈的開(kāi)口彈性恢復(fù)為內(nèi)徑大于第一凸緣副直徑卻小于第一凸緣主直徑的形狀。
根據(jù)本發(fā)明的另一方面,在鏈輪體上安裝墊圈的方法包括向墊圈施加變形力,以使其內(nèi)的開(kāi)口變形為可容納鏈輪體非圓凸緣通過(guò)的形狀。在該墊圈變形時(shí),鏈輪體的非圓凸緣穿過(guò)上述開(kāi)口。從墊圈上卸載上述變形力,以使墊圈被約束于凸緣和鏈輪體的另一部分之間。
附圖簡(jiǎn)述本發(fā)明包括結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)的布置以及步驟、步驟的設(shè)置,這里公開(kāi)有優(yōu)選實(shí)施例及參考附圖,其中圖1A(現(xiàn)有技術(shù))為常用墊圈鏈輪的等大示意圖;圖1B和1C為圖1A中鏈輪的等大分解視圖;圖2是本發(fā)明中鏈輪體的前視圖;圖2A是沿圖2中線A-A的剖視圖;圖3是本發(fā)明中鏈輪體的局部剖視圖;圖4是本發(fā)明中在鏈輪體上安裝墊圈方法的概略示意圖;圖5是本發(fā)明中墊圈鏈輪裝置的前視圖(具有相對(duì)于旋轉(zhuǎn)軸線對(duì)中的墊圈(只有一個(gè)示出));圖5A是沿圖5中線A-A的剖視圖;圖6對(duì)應(yīng)于圖5,但是示出了在使用過(guò)程中出現(xiàn)的相對(duì)于旋轉(zhuǎn)軸線偏心的墊圈(只有一個(gè)示出);圖6A是沿圖6中線A-A的剖視圖。
優(yōu)選實(shí)施例的詳述參考圖6和6A,本發(fā)明中的墊圈鏈輪裝置10包括鏈輪體20和至少一個(gè)可操作地連接到鏈輪體20的墊圈。在該實(shí)施例中,該鏈輪裝置10包括兩個(gè)可操作地連接的墊圈60a、60b。在使用過(guò)程中,鏈輪裝置10的功能基本上等同于圖1A-1C中所述的鏈輪S。
現(xiàn)在參考圖2和2A,所述鏈輪體20被單獨(dú)示出,且其包括齒狀環(huán)形部件或齒狀環(huán)形部22,該環(huán)形部包括多個(gè)周向間隔開(kāi)且徑向向外突出的齒24。該齒24由齒隙26所隔開(kāi)。
所述鏈輪體20進(jìn)一步包括輪轂30,連接到上述環(huán)形部22上或者與其形成一體結(jié)構(gòu)。這里如圖所示,包括有環(huán)形部22和輪轂30的鏈輪體20,可由汽車定時(shí)和平衡鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)中所熟知的合適金屬材料來(lái)制成一體結(jié)構(gòu)形式。尤其是上述鏈輪體20可由常用金屬通過(guò)成形加工技術(shù)制成,例如鑄造、鍛造、機(jī)加工和粉末冶金等。
上述輪轂30包括從環(huán)形部22的相對(duì)的第一、第二軸向表面22a、22b軸向向外突出的第一和第二輪轂部30a、30b。該第一和第二輪轂部30a、30b分別包括或形成有圓柱形(在容許公差范圍內(nèi))的外徑面32a、32b。
繞旋轉(zhuǎn)軸線X在輪轂上設(shè)置有凹部或者通孔34。該孔34可容納一與鏈輪體20一起轉(zhuǎn)動(dòng)或可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承鏈輪體20的相關(guān)軸或者其它零件。上述外徑面32a、32b相對(duì)旋轉(zhuǎn)軸線X偏心。
所述第一和第二輪轂部30a、30b分別包括與其相連的凸緣40a、40b或者形成為一體結(jié)構(gòu)。凸緣40a、40b和齒狀環(huán)形部22的相對(duì)的第一、第二軸向表面22a、22b相間隔開(kāi),因而形成第一和第二環(huán)槽42a、42b。第一環(huán)槽42a由表面22a、圓柱面32a和凸緣40a所形成。同樣,第二環(huán)槽42b由表面22b、圓柱面32b和凸緣42b所形成。
根據(jù)本發(fā)明,凸緣42a、42b分別形成非圓周邊44a、44b,因而環(huán)槽42a、42b在從圓柱面32a、32b到相關(guān)凸緣周邊44a、44b所測(cè)量的不同周向位置上深度都有所不同。特別是參考圖2A,環(huán)槽42a、42b在第一位置具有第一深度D1,在第二位置具有第二深度D2。凸緣44a、44b最好是但不必須彼此相同,因此環(huán)槽42a、42b的深度彼此也各有不同。
在優(yōu)選實(shí)施例中,凸緣周邊(外圍邊緣)44a、44b為橢圓形,且形成主軸線E1和副軸線E2。因而凸緣在主軸線E1處就形成主直徑DE1,在副軸線E2處形成副直徑DE2,其中DE1>DE2。無(wú)論周邊44a、44b的非圓形狀如何,對(duì)于第一和第二直徑DE1、DE2來(lái)說(shuō),都是DE1>DE2。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)下述的揭示可以理解,所述周邊44a、44b不必是橢圓形,也可以為根據(jù)本發(fā)明的其他非圓形狀以滿足上述參數(shù)要求。
參看圖3,在一實(shí)施例中,鏈輪體20由粉末冶金和/或其他加工方法形成的坯料構(gòu)成。該坯料包括輪轂部50,從輪轂部50突出的環(huán)形部52,和中心通孔54。該坯料的輪轂部50具有所需的非圓軸向端部50a、50b,這些端部最終形成凸緣40a、40b,或者這些非圓凸緣40a、40b可由機(jī)加工等方式形成。上述坯料50由機(jī)加工或其它加工方法去除虛線所示的余料,形成上述圓柱形輪轂外徑面32a、32b,齒24和齒隙26。根據(jù)另一方法,鏈輪體20可由圖1A-1C所述的加工方式所制成,其中非圓凸緣40a、40b被分別以緊固、焊接或者其他方式連接到輪轂部30a、30b上。包括有非圓凸緣40a、40b的加工完成的鏈輪體20還可以直接由先進(jìn)的粉末金屬成形技術(shù)、壓鑄和其他現(xiàn)有技術(shù)直接成形,而不必先形成坯料,再由機(jī)加工或其它方法加工??梢岳斫獗景l(fā)明并不限定于鏈輪體20的任何特定方法。
圖5和5A示出了鏈輪裝置10,具有沿旋轉(zhuǎn)軸線X對(duì)中的第一和第二環(huán)形墊圈60a、60b。該墊圈60a、60b分別間隙設(shè)置于環(huán)槽42a、42b內(nèi),且相對(duì)圓柱面32a、32b可偏心地浮動(dòng)。每一墊圈60a、60b都形成有一具有圓柱(在容許公差內(nèi))內(nèi)徑DR的中心開(kāi)口,其中DE1>DR>DE2,即墊圈60a、60b的內(nèi)徑DR大于上述凸緣40a、40b的副直徑DE2,但小于上述凸緣40a、40b的主直徑DE1。
如圖5A所示,當(dāng)墊圈60a、60b相對(duì)旋轉(zhuǎn)軸線對(duì)中的時(shí)候,凸緣周邊44a、44b和墊圈60a、60b重疊的部分形成徑向干涉I1,以避免墊圈60a、60b軸向向外遠(yuǎn)離齒狀環(huán)形部22的運(yùn)動(dòng)超出各自的凸緣40a、40b。在圖5A中可以看出,在墊圈60a、60b的內(nèi)徑DR和副軸線E2區(qū)域內(nèi)的凸緣周邊44a、44b之間形成有徑向間隙P1。而上述干涉I1用以防止墊圈60a、60b脫出環(huán)槽42a、42b。設(shè)置上述干涉I1,僅僅是用于在鏈輪10不工作時(shí),防止墊圈60a、60b脫出各自的環(huán)槽42a、42b。因而干涉I1非常小,例如僅有0.5毫米(mm)。如下所述,鏈輪10在工作狀態(tài)下,墊圈60a、60b可在凸緣40a、40b后獲得更大范圍的活動(dòng)空間。
再來(lái)參看圖6和6A,所示的墊圈60a、60b在鏈輪裝置10的使用過(guò)程中,處于操作位置(未對(duì)中)。尤其是,相關(guān)聯(lián)鏈條C的鏈節(jié)L1、L2(假想示出)和墊圈60a、60b相接觸,且使它們相對(duì)旋轉(zhuǎn)軸線X偏心。因而,當(dāng)鏈輪裝置10在使用過(guò)程中,墊圈60a、60b就會(huì)完全位于(從而可軸向緊固)各自的環(huán)槽42a、42b內(nèi)。
參看圖4,公開(kāi)了墊圈60a、60b的安裝方法。尤其是,工具Q包括有將環(huán)形墊圈60a定位于其間的第一和第二表面S1、S2(圖4中僅示出了墊圈60a,但墊圈60b的安裝程序和墊圈60a相對(duì)應(yīng))。工具Q可包括機(jī)械、液壓和/或電子裝置,用于相向移動(dòng)上述第一和第二表面S1、S2,從而使墊圈60a的徑向相對(duì)的部分62a、62b彼此相向壓緊一足夠距離,使墊圈暫時(shí)彈性變形,形成具有主軸線EA1和副軸線EA2的非圓開(kāi)口EO(在優(yōu)選實(shí)施例中,開(kāi)口EO為橢圓形),其中在主軸線EA1處形成主直徑ED1,在副軸線EA2處形成副直徑ED2,其中ED1>ED2。而且墊圈60a的尺寸設(shè)置為在被所述工具Q壓縮時(shí),橢圓形開(kāi)口EO可容納凸緣40a穿過(guò)其中(當(dāng)適當(dāng)調(diào)整或者對(duì)齊凸緣40a時(shí)),從而將墊圈60a安裝在上述環(huán)槽42a內(nèi)。在上述工具Q的面S1、S2分開(kāi)時(shí),墊圈60a彈性恢復(fù)為原來(lái)的具有所述圓形內(nèi)徑DR(在容許公差內(nèi))的自然形狀。因而如果墊圈60a恢復(fù)為自由圓形,就會(huì)在凸緣40a和齒狀環(huán)形部件22之間被緊固約束。而且,墊圈60a、60b還可倒置上述程序而進(jìn)行拆卸。
所述墊圈60a、60b通常由金屬制成,例如汽車定時(shí)平衡鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)中所熟知的合適金屬材料。在一實(shí)施例中,墊圈由SAE A52100號(hào)鋼制成的。為了適應(yīng)墊圈60a、60b對(duì)尺寸的要求,所以必須選用精確的材料,從而可使墊圈60a、60b能有效地被彈性壓縮,形成合適的非圓開(kāi)口EO,而不會(huì)產(chǎn)生永久變形。而且在撤消壓縮力時(shí),也能夠使墊圈60a、60b彈性恢復(fù)到初始的圓形形狀。
墊圈60a、60b被壓縮時(shí)不會(huì)永久變形且在撤消壓縮力后可彈性恢復(fù)到初始圓形的壓縮量,將根據(jù)墊圈60a、60b所用的特定制造材料以及墊圈尺寸的不同而有所不同。通常,墊圈60a、60b必須能足夠變形,以將墊圈60a、60b安裝在非圓凸緣40a、40b上,但卻不會(huì)發(fā)生永久變形,即不能壓縮墊圈超過(guò)它們的彈性極限或者屈服點(diǎn),這些都根據(jù)墊圈的材料和尺寸而各不相同,這些可以容易地手被所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員根據(jù)應(yīng)力應(yīng)變圖和/或經(jīng)驗(yàn)算出而得以定量確定。當(dāng)然,所需壓縮墊圈60a、60b的最小量也要足夠使墊圈能容納、穿過(guò)對(duì)應(yīng)的非圓凸緣40a、40b。在一個(gè)實(shí)施例中,墊圈60a、60b由SAEA52100號(hào)鋼制成,在未壓縮狀態(tài)(自由狀態(tài))時(shí),外徑為41.9862毫米,內(nèi)徑為39.9542毫米,厚度(內(nèi)外徑之差)為2.032毫米。在如上所述的安裝過(guò)程中,這些墊圈60a、60b至少可被壓縮主外徑為43.5102毫米、次外徑為40.4622毫米的橢圓形。
這里所用的術(shù)語(yǔ)“圓形”,“圓柱”都是利用本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所熟知的容許公差的容許值制成。而且本發(fā)明參考上述優(yōu)選實(shí)施例所公開(kāi)。對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),各種修改和替換都是被允許的,其由隨后的權(quán)利要求從字義上限定,和/或根據(jù)等同原則所涵蓋的修改和替換的范圍。
權(quán)利要求
1.一種鏈輪裝置,包括一鏈輪體,該鏈輪體具有輪轂和與該輪轂相連的齒狀環(huán)形部,該齒狀環(huán)形部包括相對(duì)的第一、第二軸向表面和多個(gè)周向間隔開(kāi)且從輪轂向外徑向突出的齒;在上述齒狀環(huán)形部的相對(duì)側(cè)面上設(shè)置有和輪轂相連的第一和第二凸緣,每一該第一和第二凸緣都限定一非圓周邊;一第一墊圈間隙設(shè)置于第一凸緣和齒狀環(huán)形部件第一軸向表面之間的輪轂上;一第二墊圈間隙設(shè)置于第二凸緣和齒狀環(huán)形部件第二軸向面之間的輪轂上。
2.如權(quán)利要求1所述的鏈輪裝置,其特征在于,每一上述第一和第二凸緣都形成有主直徑和小于上述主直徑的副直徑;上述第一墊圈形成有大于上述第一凸緣副直徑卻小于第一凸緣主直徑的內(nèi)徑;以及上述第二墊圈形成有大于上述第二凸緣副直徑卻小于第二凸緣主直徑的內(nèi)徑。
3.如權(quán)利要求1所述的鏈輪裝置,其特征在于,上述鏈輪繞旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn);在第一墊圈相對(duì)上述旋轉(zhuǎn)軸線對(duì)中時(shí),在上述第一凸緣和第一墊圈徑向重合的部分之間形成有第一干涉;在第二墊圈相對(duì)上述旋轉(zhuǎn)軸線對(duì)中時(shí),在上述第二凸緣和第二墊圈徑向重合的部分之間形成有第二干涉。
4.如權(quán)利要求1所述的鏈輪裝置,其特征在于,上述第一和第二墊圈都形成有圓形內(nèi)徑;在上述第一凸緣和上述第一非圓內(nèi)徑相對(duì)齊時(shí),上述第一墊圈可有選擇地變形,以形成一可容納上述第一凸緣運(yùn)動(dòng)穿過(guò)的第一非圓內(nèi)徑;在上述第二凸緣和上述第二非圓內(nèi)徑相對(duì)齊時(shí),上述第二墊圈可有選擇地變形,以形成一可容納上述第二凸緣運(yùn)動(dòng)穿過(guò)的第二非圓內(nèi)徑。
5.如權(quán)利要求1所述的鏈輪裝置,其特征在于,上述第一和第二墊圈均由鋼制成。
6.如權(quán)利要求1所述的鏈輪裝置,其特征在于,上述鏈輪體的輪轂和齒狀環(huán)形部形成為一體結(jié)構(gòu)。
7.如權(quán)利要求6所述的鏈輪裝置,其特征在于,上述鏈輪體的輪轂、齒狀環(huán)形部和第一、第二凸緣形成為一體機(jī)構(gòu)。
8.如權(quán)利要求7所述的鏈輪裝置,其特征在于,上述鏈輪體由壓緊的粉末金屬形成。
9.如權(quán)利要求1所述的鏈輪裝置,其特征在于,每一上述第一和第二凸緣均形成有橢圓形周邊。
10.如權(quán)利要求1所述的鏈輪裝置,其特征在于,上述第一和第二墊圈均可偏心地浮動(dòng)在上述鏈輪體的輪轂上。
11.一種鏈輪裝置,包括一鏈輪體,該鏈輪體具有輪轂和與該輪轂相連的齒狀環(huán)形部,該齒狀環(huán)形部包括相對(duì)的第一和第二軸向表面和多個(gè)周向間隔開(kāi)且從輪轂向外徑向突出的齒;一第一凸緣,和所述輪轂相連且同上述齒狀環(huán)形部的第一軸向表面相配合,形成第一槽,該第一凸緣限定一非圓周邊;一第一墊圈間隙設(shè)置于輪轂上的第一槽內(nèi)。
12.一種安裝墊圈鏈輪裝置的方法,上述方法包括向第一墊圈施加壓緊力,以壓縮第一墊圈,使其中的開(kāi)口暫時(shí)彈性變形為第一非圓開(kāi)口,該開(kāi)口具有主直徑和副直徑,其中第一非圓開(kāi)口的主直徑大于第一非圓開(kāi)口的副直徑;將鏈輪體的第一非圓凸緣和上述第一非圓開(kāi)口相對(duì)齊,以使第一凸緣的主直徑和第一非圓開(kāi)口的主直徑相對(duì)齊,第一凸緣的副直徑和第一非圓開(kāi)口的副直徑相對(duì)齊,其中第一凸緣的主直徑大于第一凸緣的副直徑;將第一非圓凸緣穿過(guò)第一非圓開(kāi)口;在第一墊圈上去掉壓緊力,從而第一墊圈的開(kāi)口彈性恢復(fù)為內(nèi)徑大于第一凸緣副直徑卻小于第一凸緣主直徑的形狀。
13.如權(quán)利要求12所述的方法,進(jìn)一步包括向第二墊圈施加壓緊力,以壓縮第二墊圈,使其中的開(kāi)口暫時(shí)彈性變形為第二非圓開(kāi)口,該開(kāi)口具有主直徑和副直徑,其中第二非圓開(kāi)口的主直徑大于第二非圓開(kāi)口的副直徑;將鏈輪體的第二非圓凸緣和上述第二非圓開(kāi)口相對(duì)齊,以使第二凸緣的主直徑和第二非圓開(kāi)口的主直徑相對(duì)齊,第二凸緣的副直徑和第二非圓開(kāi)口的副直徑相對(duì)齊,其中第二凸緣的主直徑大于第二凸緣的副直徑;將第二非圓凸緣插入到第二非圓開(kāi)口內(nèi);在第二墊圈上去掉壓緊力,從而第二墊圈的開(kāi)口彈性恢復(fù)為內(nèi)徑大于第二凸緣副直徑卻小于第二凸緣主直徑的形狀。
14.如權(quán)利要求12所述的方法,其特征在于,上述第一非圓凸緣形成有橢圓形周邊。
15.如權(quán)利要求13所述的方法,其特征在于,每一上述第一和第二凸緣都形成有橢圓形周邊。
16.一種在鏈輪體上安裝墊圈的方法,上述方法包括向墊圈施加變形力,以使其內(nèi)的開(kāi)口變形為可容納鏈輪體非圓凸緣通過(guò)的形狀;在該墊圈變形時(shí),將鏈輪體的非圓凸緣插入到上述開(kāi)口中;從墊圈上卸載上述變形力,使墊圈在凸緣和鏈輪體另一部分之間受約束。
全文摘要
一種在鏈輪體上安裝墊圈以構(gòu)造鏈輪裝置的方法,包括向墊圈施加變形力,以使其內(nèi)的開(kāi)口變形為可容納鏈輪體非圓凸緣通過(guò)的形狀。在該墊圈變形時(shí),將鏈輪體的非圓凸緣插入到上述開(kāi)口中。隨后從墊圈上卸載上述變形力,使墊圈在凸緣和鏈輪體另一部分之間受約束。上述鏈輪裝置包括至少一個(gè)通常為兩個(gè)的、分別由非圓形凸緣約束的墊圈。
文檔編號(hào)F16H55/30GK1643271SQ03806355
公開(kāi)日2005年7月20日 申請(qǐng)日期2003年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2002年3月18日
發(fā)明者杰弗里·R·漢密爾頓 申請(qǐng)人:克勞伊斯傳動(dòng)裝置產(chǎn)品有限公司