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電路板蝕刻機(jī)輸送裝置的制作方法

文檔序號:5639657閱讀:241來源:國知局
專利名稱:電路板蝕刻機(jī)輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種輸送裝置,特別是涉及一種電路板蝕刻機(jī)輸送裝置(三)。其主要是在下滾輪軸桿兩端分別形成設(shè)有D形剖面的套接部,在各套接部處分別設(shè)置一下滾輪片,在各下滾輪片中央分別形成一D形孔,藉各D形孔分別套合于D形剖面的套接部上,使下滾輪片的D形孔可相對下滾輪軸桿上的套接部移動位置,可配合具有不同寬度的電路板皆可適用。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的電路板蝕刻機(jī),其包括有可供電路板產(chǎn)生蝕刻作用的蝕刻槽,在蝕刻槽上方與下方之間分別設(shè)有數(shù)組相同長度的上、下轉(zhuǎn)軸,每一上、下轉(zhuǎn)軸的二側(cè)邊分別穿設(shè)固定設(shè)有上、下滾輪片,下轉(zhuǎn)軸中間部位并穿設(shè)有支撐滾輪片,利用各轉(zhuǎn)軸二側(cè)相對應(yīng)的上、下滾輪片夾持電路板二側(cè)邊緣而前進(jìn)輸送電路板,并在上、下轉(zhuǎn)軸組的上方與下方的適當(dāng)位置處分別設(shè)有上、下噴管,在各噴管上分別設(shè)有朝向電路板正、背面噴灑蝕刻液的上、下噴頭,各上、下噴頭是分別朝向電路板正、背面噴灑蝕刻液,使蝕刻液蝕刻電路板時,可將電路板上不需存在的銅箔去除以形成線路,上述的構(gòu)造在實(shí)際使用時卻存在有如后的缺點(diǎn),有待改善對于具有不同板面寬度的電路板,在進(jìn)行輸送蝕刻時,因機(jī)臺蝕刻槽尺寸固定,并無法配合調(diào)整蝕刻機(jī)上、下轉(zhuǎn)軸的長度,以供與不同寬度的電路板配合以進(jìn)行蝕刻,僅能各別調(diào)整鎖固每一上、下轉(zhuǎn)軸二側(cè)穿設(shè)的上、下滾輪片相對固定位置,即以人工方式將上、下滾輪片位置相對于支撐滾輪片作距離調(diào)整以配合電路板的寬度,而蝕刻槽內(nèi)上、下滾輪片數(shù)量甚多,每每為配合不同尺寸電路板需花費(fèi)大量人工調(diào)整時間,有操作上相當(dāng)不便的缺點(diǎn)。
有鑒于上述現(xiàn)有的輸送裝置存在的缺陷,本設(shè)計人基于豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識,積極加以研究創(chuàng)新,經(jīng)過不斷的研究、設(shè)計,并經(jīng)反復(fù)試作樣品及改進(jìn)后,終于創(chuàng)設(shè)出確具實(shí)用價值的本實(shí)用新型。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于,克服現(xiàn)有的輸送裝置存在的缺陷,而提供一種新型結(jié)構(gòu)的電路板蝕刻機(jī)輸送裝置(三),所要解決的主要技術(shù)問題是使其在蝕刻機(jī)內(nèi)部的蝕刻槽上設(shè)下滾輪軸桿,在下滾輪軸桿兩端分別形成具有D形剖面的套接部,在套接部處分別設(shè)一滾輪片,各滾輪片中央分別形成一D形孔,藉各D形孔分別套合于具D形剖面的套接部上,使?jié)L輪片的D形孔可相對滾輪軸桿上的套接部移動位置,可配合適用于具有不同寬度的電路板使用的功效。
本實(shí)用新型的目的及解決其主要技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種電路板蝕刻機(jī)輸送裝置,在電路板蝕刻機(jī)的蝕刻槽內(nèi)部盛裝有蝕刻液,在蝕刻槽上設(shè)有數(shù)支可被動力驅(qū)動的下滾輪軸桿;其特征在于在下滾輪軸桿兩端分別設(shè)有D形剖面的套接部,分別設(shè)有一下滾輪片,在各下滾輪片上分別形成D形孔;各D形孔分別套合于滾輪軸桿兩端分別形成的D形剖面上并定位。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。由以上技術(shù)方案可知,本實(shí)用新型一種電路板蝕刻機(jī)輸送裝置(三),在蝕刻機(jī)內(nèi)部的蝕刻槽上設(shè)有數(shù)組上、下滾輪軸桿,在各下滾輪軸桿中央分別設(shè)有中央滾輪片,在兩側(cè)分別設(shè)下滾輪片與下齒輪,在下滾輪軸桿兩端分別形成具有D形剖面的套接部,各套接部處分別設(shè)置一下滾輪片,在各下滾輪片中央分別形成一D形孔,藉各D形孔分別套合于D形剖面的套接部上,使下滾輪片的D形孔可相對下滾輪軸桿上的套接部移動位置,在下滾輪軸桿兩側(cè)的下齒輪與下滾輪片間設(shè)下座體,下座體下部設(shè)移動座,該移動座下部設(shè)內(nèi)部具有螺孔的螺合座,各相對螺合座間是可與一螺桿螺合,該螺桿兩側(cè)的螺紋部旋向相反,并于各螺桿二側(cè)各設(shè)有一支平衡稈,可以確保移動座在相對移動時的平衡性,在蝕刻輸送時,可以配合適用于具有不同寬度的電路板使用。
綜上所述,本實(shí)用新型特殊結(jié)構(gòu)的電路板蝕刻機(jī)輸送裝置,具有上述諸多的優(yōu)點(diǎn)及實(shí)用價值,且在同類產(chǎn)品中均未見有類似的結(jié)構(gòu)設(shè)計公開發(fā)表或使用,其不論在結(jié)構(gòu)上或功能上皆有較大的改進(jìn),且在技術(shù)上有較大的進(jìn)步,并產(chǎn)生了好用及實(shí)用的效果,而確實(shí)具有增進(jìn)的功效,從而更加適于實(shí)用,誠為一新穎、進(jìn)步、實(shí)用的新設(shè)計。
上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段,并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施,以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。
本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。


圖1是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的動作示意圖。
圖4是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例下滾輪軸桿套接部、下滾輪片、下齒輪的組合示意圖。
圖5是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例下滾輪軸桿套接部、下滾輪片、下齒輪的局部組件分解圖。
圖6是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的一種動作示意圖。
圖7是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的另一種動作示意圖。
(10) 下滾輪軸桿(101) 套接部(11) 下滾輪片 (110) D形孔(111)螺絲 (12) 下齒輪(13) U型座體 (14) 中央滾輪片(15) 移動座(16) 螺合座(161)螺孔 (17) 螺桿(171)平衡桿(18) 螺紋部(19) 齒輪 (20) 齒輪(21) 轉(zhuǎn)軸 (22) 鏈輪(23) 鏈條 (24) 上滾輪軸桿(25) 上滾輪片 (30) ㄇ型座體(40) 電路板具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例,對依據(jù)本實(shí)用新型提出的電路板蝕刻機(jī)輸送裝置其具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細(xì)說明如后。
本實(shí)用新型電路板蝕刻機(jī)輸送裝置(三),其主要包括在蝕刻機(jī)內(nèi)部的蝕刻槽上設(shè)有數(shù)組上、下滾輪軸桿,在各下滾輪軸桿中央分別設(shè)有中央滾輪片,在兩側(cè)分別設(shè)下滾輪片與下齒輪,在下滾輪軸桿兩端分別形成具有D形剖面的套接部,各套接部處分別設(shè)置一下滾輪片,在各下滾輪片中央分別形成一D形孔,藉各D形孔分別套合于D形剖面的套接部上,使下滾輪片的D形孔可相對下滾輪軸桿上的套接部移動位置,在下滾輪軸桿兩側(cè)的下齒輪與下滾輪片間設(shè)下座體,下座體下部設(shè)移動座,該移動座下部設(shè)內(nèi)部具有螺孔的螺合座,各相對螺合座間是可與一螺桿螺合,該螺桿兩側(cè)的螺紋部旋向相反,并于各螺桿二側(cè)各設(shè)有一支平衡稈,以確保移動座作相對移動時的平衡,在蝕刻輸送時,可適用于具有不同寬度的電路板皆可使用。
請參閱圖1、圖2所示,本實(shí)用新型為一種電路板蝕刻機(jī)輸送裝置(三),其包括有
在電路板蝕刻機(jī)的蝕刻槽內(nèi)部盛裝有蝕刻液,在蝕刻槽上設(shè)有數(shù)支可被動力驅(qū)動的下滾輪軸桿(10);在下滾輪軸桿(10)兩端分別設(shè)置具有D形剖面的套接部(101);分別設(shè)有一下滾輪片(11),在各下滾輪片(11)上分別形成有D形孔(110),在下滾輪軸桿(10)兩端分別形成D形剖面的套接部(101),各D形孔(110)可分別套合于下滾輪軸桿(10)兩端分別形成D形剖面的套接部(101)上。一方面可使下滾輪軸桿(10)在轉(zhuǎn)動時可帶動下滾輪片(11)一并轉(zhuǎn)動,另一方面可以使各下滾輪片(11)分別相對于套接部(101)滑動至適當(dāng)位置。
下齒輪(12)與下滾輪片(11)跨設(shè)在U形座體(13)上,該U型座體(13)并可延伸至下齒輪(12)外側(cè),而U形座體(13)的底端以數(shù)個為一組的分別鎖固于移動座(15)上,另在下滾輪軸桿(10)中央設(shè)有一可供輸送及支持電路板的中央滾輪片(14)(請參閱圖3所示);請參閱圖3所示,數(shù)個移動座(15),其是設(shè)于各組U型座體(13)下部,于移動座(15)下部設(shè)置一內(nèi)部具有螺孔(161)的螺合座(16),在相對的螺合座(16)間可供螺設(shè)一螺桿(17),該螺桿(17)兩側(cè)分別形成有螺紋部(18),各螺紋部(18)是分別與螺合座(16)的螺孔(161)相互螺合,且各螺桿(17)二側(cè)螺紋部(18)的旋向互為相反,當(dāng)螺桿(17)藉由鏈條(23)及齒輪(19)、齒輪(20)轉(zhuǎn)動時,可使各移動座(15)相對靠近或是相對遠(yuǎn)離,亦即帶動下滾輪片(11)在下滾輪軸桿(10)的套接部(101)上移動,作相互靠近或是相對遠(yuǎn)離(如圖5、圖6、圖7所示);每一相對的移動座(15)二側(cè)適當(dāng)處設(shè)有固設(shè)于蝕刻槽二邊墻上的平衡桿(171),平衡桿(171)的上緣,剛好頂住移動座(15)的下緣,以作為各移動座(15)移動時左右平衡之用;在螺桿(17)的端部分別設(shè)有一齒輪(19),與該齒輪(19)的嚙合處分別設(shè)有另一齒輪(20),另一齒輪(20)可被一轉(zhuǎn)軸(21)驅(qū)動;一ㄇ型座體(30),該ㄇ型座體(30)是固設(shè)于U型座體(13)上,于ㄇ型座體(30)上跨設(shè)上滾輪軸桿(24),上齒輪(41)(圖中未示出)與上滾輪軸桿(24)外側(cè)結(jié)合,上齒輪(41)與下齒輪(12)相互嚙合,在上滾輪軸桿(24)內(nèi)側(cè)設(shè)有一上滾輪片(25),上滾輪片(25)與相對的下滾輪片(11)呈上、下對應(yīng),各上滾輪片(25)、下滾輪片(11)之間可夾持電路板的二側(cè)邊緣,供一片欲進(jìn)行蝕刻作用的電路板(40)通過。
如圖5所示,藉上述結(jié)構(gòu)的組合后,當(dāng)以預(yù)定寬度電路板(40)進(jìn)行輸送時,電路板(40)的二邊緣會夾持于相對的下滾輪片(11)與上滾輪片(25)間進(jìn)行輸送,中央滾輪片(14)同時具有支持住電路板(40)中央之用,以供在蝕刻機(jī)的蝕刻槽上噴灑蝕刻液進(jìn)行蝕刻;對于欲進(jìn)行蝕刻的電路板(40)較窄時,如圖6所示,可使左、右兩側(cè)相對應(yīng)的上滾輪片(25)及下滾輪片(11),藉鏈條(23)及轉(zhuǎn)軸(21)、齒輪(19)、齒輪(20)轉(zhuǎn)動螺桿(17),每一螺桿(17)可驅(qū)動相對的移動座(15),移動座(15)藉由各相配合的平衡桿(171)可平行移動,可以使下滾輪片(11)與上滾輪片(25)同步的向內(nèi)移動至可配合較窄電路板(40)寬度。
對于電路板(40)較寬時,如圖7所示,可使左、右兩側(cè)相對的上滾輪片(25)及下滾輪片(11),藉鏈條(23)及轉(zhuǎn)軸(21)、齒輪(19)、齒輪(20)以反方向轉(zhuǎn)動螺桿(17),每一螺桿(17)可驅(qū)動相對的移動座(15),可以使下滾輪片(11)與上滾輪片(25)同步的向外移動至較寬電路板(40)寬度。
故藉上述結(jié)構(gòu)的組合于使用時,一方面可使下滾輪軸桿(10)于轉(zhuǎn)動時可供帶動下滾輪片(30)一并轉(zhuǎn)動,另一方面可以使各下滾輪片(30)分別相對于套接部(20)滑動至適當(dāng)位置,配合不同寬度的電路板(40)使用,具有可節(jié)省人力及調(diào)整上滾輪片(25)及下滾輪片(11)所需的工時,增進(jìn)于蝕刻機(jī)的功效,本實(shí)用新型與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相比較,具有功效上的增進(jìn),并可達(dá)到降低成本的目的,為一相當(dāng)優(yōu)異且深具實(shí)用性的優(yōu)良設(shè)計。
以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種電路板蝕刻機(jī)輸送裝置,在電路板蝕刻機(jī)的蝕刻槽內(nèi)部盛裝有蝕刻液,在蝕刻槽上設(shè)有數(shù)支可被動力驅(qū)動的下滾輪軸桿;其特征在于在下滾輪軸桿兩端分別設(shè)有D形剖面的套接部,分別設(shè)有一下滾輪片,在各下滾輪片上分別形成D形孔;各D形孔分別套合于滾輪軸桿兩端分別形成的D形剖面上并定位。
專利摘要一種電路板蝕刻機(jī)輸送裝置,在蝕刻機(jī)內(nèi)部的蝕刻槽上設(shè)有數(shù)組上、下滾輪軸桿,在各下滾輪軸桿中央分別設(shè)中央滾輪片,在兩側(cè)分別設(shè)下滾輪片與下齒輪,在下滾輪軸桿兩端分別形成具有D形剖面的套接部,在各套接部處分別設(shè)置一下滾輪片,在各下滾輪片中央分別形成一D形孔,藉各D形孔分別套合于D形剖面的套接部上,使下滾輪片的D形孔可相對下滾輪軸桿上的套接部移動位置,在下滾輪軸桿兩側(cè)的下齒輪與下滾輪片間設(shè)下座體,下座體下部設(shè)移動座,該移動座下部設(shè)內(nèi)部具螺孔的螺合座,各相對螺合座間可與一螺桿螺合,該螺桿兩側(cè)的螺紋部旋向相反,并在各螺桿二側(cè)各設(shè)有一支平衡桿,以確保移動座作相對移動時的平衡,在蝕刻輸送時可以適用于具有不同寬度的電路板使用。
文檔編號F16H1/00GK2563607SQ0224149
公開日2003年7月30日 申請日期2002年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月30日
發(fā)明者周信東, 莊秀鳳 申請人:揚(yáng)博科技股份有限公司
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