液壓缸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及液壓缸技術(shù)領(lǐng)域，具體地，涉及一種液壓缸。
【背景技術(shù)】
[0002]已知地，現(xiàn)有的液壓缸包括缸體、活塞和活塞桿，其中，活塞將缸體的內(nèi)部空間分割為有桿腔和無桿腔。液壓缸在使用過程中，單一的動作完成后通常是需要停留一段時間的，例如無桿腔進油，活塞運動并帶動活塞桿完全伸出后，為了保證對活塞桿上的物體的持續(xù)有力支撐，通常會對無桿腔持續(xù)保壓，以向活塞施加持續(xù)的液壓力，從而讓活塞桿停留不動，這樣，活塞桿才能在受力情況下不縮入缸體內(nèi)。
[0003]但是，這樣也存在一定的缺陷，即由于需要無無桿腔持續(xù)保壓，從而在一定程度上增加了能源消耗，另外，在某些工況下需要對無桿腔長時間持續(xù)保壓，而這種長時間的持續(xù)保壓對整個液壓系統(tǒng)會帶來一定損害。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種液壓缸，該液壓缸能夠在活塞桿伸出到預(yù)定位置后無需對無桿腔繼續(xù)保持壓力，就能夠使活塞桿保持定位，從而減少能耗并提高液壓系統(tǒng)的使用壽命。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種液壓缸，所述液壓缸的缸體內(nèi)部通過連接有活塞桿的活塞分隔為無桿腔和有桿腔，所述活塞桿固定連接有能夠一起軸向移動的定位件，所述定位件和所述缸體之間設(shè)置有鎖定機構(gòu)，其中，在所述無桿腔進油使得所述活塞桿伸出帶動所述定位件軸向移動到設(shè)定位置后，所述鎖定機構(gòu)的鎖定件對所述定位件和所述缸體鎖定;在所述有桿腔進油以使所述活塞桿收回時，所述鎖定件對所述定位件和所述缸體解鎖。
[0006]通過以上技術(shù)方案，由于活塞桿固定連接有定位件，定位件能夠和活塞桿一起軸向移動，并且定位件和缸體之間設(shè)置有鎖定機構(gòu)，這樣，當無桿腔進油使活塞桿伸出帶動定位件軸向移動到設(shè)定位置后，鎖定機構(gòu)的鎖定件就能夠?qū)Χㄎ患透左w鎖定，從而使得定位件相對于缸體固定，此時，由于定位件和活塞桿固定連接，從而也就將活塞桿固定到設(shè)定位置，例如在活塞桿完全伸出后固定定位，這樣，通過鎖定件，則無需繼續(xù)對無桿腔持續(xù)保壓，從而減少能耗并提高液壓系統(tǒng)的使用壽命，而當有桿腔進油以使活塞桿收回時，鎖定件對定位件和缸體解鎖，使得活塞桿能夠帶動定位件軸向返回回位。
[0007]進一步地，所述定位件形成為套筒，所述套筒套裝在所述缸體上，所述活塞桿從所述套筒的底端穿出并與所述套筒的底端固定連接。
[0008]進一步地，所述缸體的外表面上形成有軸向延伸的引導(dǎo)槽，以能夠引導(dǎo)所述鎖定件沿所述引導(dǎo)槽軸向移動。
[0009]進一步地，所述鎖定機構(gòu)設(shè)置在所述缸體的側(cè)壁和所述定位件之間。
[0010]進一步地，所述鎖定機構(gòu)配置為:[0011 ]在所述無桿腔進油使得所述活塞桿伸出帶動所述定位件軸向移動到設(shè)定位置后，所述鎖定件對所述定位件和所述缸體自動鎖定；
[0012]在所述有桿腔進油時，所述鎖定件對所述定位件和所述缸體自動解鎖，以使所述活塞桿能夠收回。
[0013]進一步地，所述鎖定機構(gòu)包括:所述有桿腔側(cè)壁上形成的鎖定腔，在徑向方向上，所述鎖定腔的兩端分別連通于所述有桿腔和所述缸體的外部;塞體，所述塞體位于所述鎖定腔內(nèi)并能夠在液壓油壓力下徑向滑動;所述鎖定件，該鎖定件形成為鎖定桿，鎖定桿能夠徑向滑動地設(shè)置在所述定位件上;其中，在所述無桿腔進油時，所述塞體徑向向內(nèi)移動，并且所述定位件軸向移動到設(shè)定位置后，所述鎖定桿徑向伸入到所述鎖定腔內(nèi)以對所述定位件和所述缸體自動鎖定，在所述有桿腔進油時，所述塞體徑向向外移動，以將所述鎖定桿從所述鎖定腔頂出，以對所述定位件和所述缸體自動解鎖。
[0014]更進一步地，所述鎖定腔朝向所述有桿腔的端部通過孔徑小于所述鎖定腔的油道與所述有桿腔連通，所述鎖定腔朝向所述有桿腔外部的端部設(shè)置有具有通孔的限位件，所述鎖定桿能夠進入到所述通孔內(nèi)，并且所述塞體形成有凸緣段，該凸緣段能夠進入到所述通孔內(nèi)以將所述鎖定桿從所述通孔內(nèi)頂出。
[0015]更進一步地，當所述塞體的所述凸緣段進入到所述通孔內(nèi)時，所述凸緣段的外端面、所述限位件的外端面和所述缸體的與所述鎖定桿接觸的外表面齊平。
[0016]進一步地，所述定位件上設(shè)置有具有內(nèi)部空間的蓋帽，所述內(nèi)部空間內(nèi)設(shè)置有彈簧，所述鎖定桿的一端穿過所述定位件的壁伸入到所述內(nèi)部空間內(nèi)抵觸所述彈簧，另一端在解鎖狀態(tài)下抵靠在所述缸體的外表面上并使所述彈簧處于壓縮狀態(tài)。
[0017]另外，所述鎖定機構(gòu)的數(shù)量為多個，并且沿著所述缸體的周向方向均布。
[0018]本實用新型的其它特征和優(yōu)點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
【附圖說明】
[0019]附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本實用新型，但并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0020]圖1是本實用新型【具體實施方式】提供的液壓缸的結(jié)構(gòu)示意圖，其中，活塞桿并未伸出，鎖定機構(gòu)并未對定位件和缸體鎖定；
[0021 ]圖2是圖1中的局部放大圖，以顯示塞體徑向向內(nèi)移動；
[0022]圖3是局部示意圖，以顯示圖1的液壓缸的活塞桿伸出到預(yù)定位置后，鎖定機構(gòu)的鎖定件對定位件和缸體進行鎖定；
[0023]圖4是局部示意圖，以顯示鎖定機構(gòu)的鎖定件對定位件和缸體解鎖；
[0024]圖5是圖4的局部放大圖，以顯示塞體徑向向外運動。
[0025]附圖標記說明
[0026]1-缸體，2-活塞桿，3-活塞，4-無桿腔，5-有桿腔，6_定位件，7_鎖定機構(gòu)，8_鎖定件，9-套筒，10-底端，11-引導(dǎo)槽，12-鎖定腔，13-塞體，14-鎖定桿，15-油道，16-通孔，17-限位件，18-凸緣段，19-凸緣段的外端面，20-限位件的外端面，21-外表面，22-內(nèi)部空間，23-蓋帽，24-彈簧，25-螺母。
【具體實施方式】
[0027]以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。應(yīng)當理解的是，此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。
[0028]本實用新型【具體實施方式】提供液壓缸能夠在活塞桿伸出到預(yù)定位置后無需對無桿腔繼續(xù)保持壓力，就能夠使活塞桿保持定位，從而減少能耗并提高液壓系統(tǒng)的使用壽命。
[0029]具體地，如圖1所示，本實用新型的液壓缸的缸體1內(nèi)部通過連接有活塞桿2的活塞3分隔為無桿腔4和有桿腔5，其中，活塞桿2固定連接有能夠一起軸向移動的定位件6，定位件6和缸體1之間設(shè)置有鎖定機構(gòu)7，其中，在無桿腔4進油使得活塞桿2伸出帶動定位件6軸向移動到設(shè)定位置后，鎖定機構(gòu)7的鎖定件8對定位件6和缸體1鎖定;在有桿腔5進油以使活塞桿2收回時，鎖定件8對定位件6和缸體1解鎖。
[0030]通過該技術(shù)方案，由于活塞桿2固定連接有定位件6，定位件6能夠和活塞桿2—起軸向移動，并且定位件6和缸體1之間設(shè)置有鎖定機構(gòu)7，這樣，當無桿腔4進油使活塞桿2伸出帶動定位件6軸向移動到設(shè)定位置后，例如，當活塞桿2完全伸出后，鎖定機構(gòu)7的鎖定件8就能夠?qū)Χㄎ患?和缸體1鎖定，從而使得定位件6相對于缸體1固定，此時，由于定位件6和活塞桿2固定連接，從而也就將活塞桿2固定到設(shè)定位置，例如在活塞桿2完全伸出后固定定位，這樣，通過鎖定機構(gòu)7的鎖定件8，則無需繼續(xù)對無桿腔4持續(xù)保壓，從而減少能耗并提高液壓系統(tǒng)的使用壽命，而當有桿腔5進油以使活塞桿2收回時，鎖定件8對定位件6和缸體1解鎖，使得活塞桿2能夠帶動定位件6軸向返回回位。
[0031]這樣，在本實用新型的液壓缸中，鎖定機構(gòu)7以及鎖定件8可以具有多種結(jié)構(gòu)，例如在一種結(jié)構(gòu)形式中，鎖定機構(gòu)7可以為形成在定位件6上的定位孔和缸體1上軸向間隔形成的多個定位孔，而鎖定件8則形成為插銷，這樣，當活塞桿2伸出到設(shè)定位置，例如完全伸出后，定位件6上的定位孔將和缸體1上的對應(yīng)位置的定位孔對準，此時，將插銷穿過定位件6上的定位孔并插入到缸體1上的定位孔，從而可以將定位件6和缸體1鎖定，也就是，將活塞桿2鎖定到設(shè)定位置，當活塞桿2需要返回時，則將插銷拔出即可。
[0032]或者，鎖定機構(gòu)7僅為形成在定位件6上的螺紋孔，而鎖定件8則形成為強度足夠的螺栓，此時，擰緊螺栓使得螺栓的端面頂緊缸體1的外表面也可以將活塞桿2定位。
[0033]又或者，在其他結(jié)構(gòu)中，例如，圖1-5則顯示了鎖定機構(gòu)7和鎖定件8的另外一種結(jié)構(gòu)形式，這將在下文中詳細說明。
[0034]同樣，需要理解的，本實用新型的液壓缸中，定位件6可以具有多種結(jié)構(gòu)形式，例如，定位件6可以為固定在活塞桿2上的定位板，該定位板可以通過以上所述的插銷與缸體1鎖定。
[0035]在定位件6的另一種結(jié)構(gòu)形式中，為了進一步提高對活塞桿2定位的可靠性和穩(wěn)定性，優(yōu)選地如圖1所示，定位件6形成為套筒9，套筒9套裝在缸體1上，也就是，缸體1容納在套筒9內(nèi)，并且活塞桿2從套筒9的底端10穿出并與套筒9的底端10固定連接，例如，套筒9的底端10上形成有開孔，活塞桿2從開孔穿出，并且活塞桿2上的臺階抵靠在底端10的內(nèi)表面上，并通過螺母25與底端10固定連接。當然，活塞桿2也可以與套筒9的底端10焊接連接。
[0036]另外，當活塞桿2帶動定位件6例如套筒9軸向移動時，鎖定件8例如上文所述的插銷或者下位所述的鎖定桿14可以保持在定位件6上，此時，從而能夠相對于缸體1的外表面滑動。更進一步地，為了便于鎖定件8滑動，如圖1所示，缸體1的外表面上形成有軸向延伸的引導(dǎo)槽11，以能夠引導(dǎo)鎖定件8沿引導(dǎo)槽11軸向移動，例如，活塞桿2帶動套筒9軸向移動時，插銷后者鎖定桿14的端面則在引導(dǎo)槽11內(nèi)軸向移動，直到遇到缸體1上設(shè)定位置的定位孔。
[0037]另外，進一步地，為了便于定位件6例如套筒9和缸體1之間的鎖定，優(yōu)選地，如圖1所示，鎖定機構(gòu)7設(shè)置在缸體1的側(cè)壁和定位件6之間，也就是，鎖定機構(gòu)7和鎖定件8優(yōu)選地在缸體1的側(cè)壁上鎖定，此時，只要鎖定件8的強度能夠承受重物施加的剪切力即可。
[0038]另外，在本實用新型的液壓缸，如上所述，鎖定件8可以為插銷或螺栓